El propietario medio de un superyate disfruta de su yate entre tres y seis semanas al año. El resto del tiempo, ese activo acumula costes de operación que pueden alcanzar el veinte por ciento de su valor de compra. Y sin embargo, la demanda no para de crecer.

En este episodio analizamos la arquitectura económica y estratégica del sector náutico de lujo: quiénes son los grandes astilleros del mundo y qué modelos de negocio los sostienen, cómo funciona el mercado de charter, cuánto cuesta realmente poseer un superyate, por qué los yates de exploración son el segmento de mayor crecimiento, cómo está cambiando el perfil del comprador de nueva generación y qué papel juegan los grandes salones náuticos en un mercado que cada vez vende más en privado.

Con casos como Royal Huisman, Feadship, Lürssen, el St Barths Bucket y el fenómeno del charter de expedición en la Antártida y la Patagonia.