En este capítulo comentamos la sentencia Trafigura PTE Ltd v TKK Shipping Ltd (“The Thorco Lineage”) [2023] EWHC 26 (Comm)), en la que el Tribunal interpreta el art. 4.5(a) de las Reglas de La Haya Viby en relación al término "mercancías perdidas o dañadas" al que aplicar el límite de responsabilidad del porteador, y más concretamente si éste se aplica al peso de las mercancías dañadas físicamente durante el transporte o también a los daños económicos sufridos y derivados igualmente de la responsabilidad del porteador, pese a que no afecten directamente al peso físico de la carga. 

Podéis encontrar la sentencia en el siguiente enlace: https://www.bailii.org/ew/cases/EWHC/Comm/2023/26.html

En este episodio del Podcast hablamos con Eduardo Albors (socio de AGP) sobre la interpretación unificada OMI de la quiebra del derecho a limitar responsabilidad en los Convenios Internacionales.

Este podcast ha sido realizado gracias a la colaboración del Despacho Albors Galiano Portales y la Universidad Carlos III de Madrid.

En este  episodio del Podcast en colaboración entre la UC3M y el despacho AGP abordaremos el recorrido judicial del caso Prestige en el extranjero, tanto en Estados Unidos como ante los tribunales ingleses. Comentaremos también la sentencia del TJUE de 2022 sobre este asunto.

En este  episodio del Podcast en colaboración entre la UC3M y el despacho AGP abordaremos el recorrido judicial que tuvo el hundimiento del Prestige y sus elementos legales más importantes en España, especialmente a través de las sentencias de la AP de A Coruña de 2013 y la del Tribunal Supremo de 2016. Contaremos para ello con Javier Portales, socio del Despacho Albors Galiano Portales.

En este  episodio del Podcast en colaboración entre la UC3M y el despacho AGP abordaremos los hechos más relevantes que tuvieron lugar la semana del 13 al 19 de noviembre de 2002 en torno al buque Prestige.