Comenzamos recordando quién fue y el motivo de su calle Imeldo Serís (calle Barranquillo), para pasar hoy a conocer la historia de la calle Bethencourt Alfonso y por qué este señor tuvo 'derecho' a una calle y cómo era esa calle en sus inicios; asimismo y en las mismas circunstancias el cronista oficial de Santa Cruz nos habla de Villalba Hervás para finalizar comentando -en otro programa abundaremos más- sobre la calle El Pilar...

Dentro del proyecto de Radio Muelle de dar a conocer mejor la relación y la vinculación Puerto-Ciudad, con el cronista oficial de Santa Cruz de Tenerife comenzamos hoy la serie 'Las calles de Santa Cruz', que nos mostrará cómo se construyó la ciudad, cómo se diseñaron e hicieron los trazados y, tema importante, los nombres y el por qué de los mismos... (1)

Es una de las profesionales vinculadas al puerto... Es, con 25 años, soldadora, oficial de 3ª en Talleres Quintana, en Tenerife, y es una muestra más de las cientos de profesiones y profesionales que desvirtúan la creencia de puerto/masculinidad. Nerea responde y nos sitúa en cómo comenzó en esta profesión y su llegada al puerto como profesional de la soldadura para reparación naval 'o lo que se ponga por delante', según indicó, y cómo desmitifica esa 'vulnerabilidad' de la mujer en el entorno portuario.

El cronista oficial de Santa Cruz de Tenerife nos traslada hacia lo que fueron las comunicaciones marítimas. Hablamos del Correillo La Palma, como elemento vivo de esa historia que es un ejemplo para muchos, pero también de lo que eran las comunicaciones de cómo en 1980 llegó el jet-foil, y cómo, por ejemplo, a principios del siglo XX era más fácil trasladarse en barco desde o hacia el barrio de San Andrés a Santa Cruz, que hacerlo por las veredas existentes...

Varaderos Anaga es una de las empresas de las que a niveles nacionales e internacionales se tienen como referencia en el mundo y sector náutico. Su historia y volumen de trabajo y de recepción de embarcaciones constantes les hacen figurar en las agendas de todos los que están en la mar. Sus proyectos, formas de trabajar, valoraciones, renovación constante y servicios de todo tipo son los detalle que nos cuenta su director-gerente...

El delegado de la Real Liga Naval Española quiso hacer esta vez, aprovechando las fiestas, una semblanza de lo que han sido las fiestas en las islas y la historia de las mismas y, por supuesto, las actuales navidades...

Interesante relato y anotación de los inicios y costumbres de los festejos y planteamientos que, vaya usted a saber, igual tienen valor nacional e internacional...

El director gerente de Puertos de Canarias estuvo en los micrófonos de Radio Muelle y explicó los pormenores de todos los proyectos que desde su departamento se van a realizar en 2021 con el fin de mejorar infraestructuras portuarias, líneas de atraque, vigilancia, gestión, y un largo etcétera que abarca a todos y cada uno de las 48 instalaciones. Temas de muy variada índole las que tratamos con Ortega y que, en resumen, son cuestiones que los usuarios están demandando...

El delegado de los estibadores en Tenerife nos sitúa en la actualidad de este importante sector de los puertos. Las negociaciones a nivel de Estado, los acuerdos alcanzados y las trabas que algunos otros estamentos están impidiendo la firma del convenio marco, son aspectos desarrollados en esta charla en la que, además, aclaramos cuestiones que 'mitifican' lo que es ser estibador portuario. Hablamos de economía portuaria, pero también de otras cuestiones que afectan directamente a Morín con referencia a la ciudad de Santa Cruz de Tenerife.

Tercera entrega que nos hace el delegado de la Real Liga Naval Española, con referencia a la evangelización de Canarias y de cómo la iglesia intervino para favorecer a los canarios y, en general, a todos los que habían comenzado a vivir y asentarse en las islas... Pero esta vez ahondamos en lo que es y está fijado sobre la patrona de Canarias: La Candelaria... ¿Cómo llegó? Su celebración; aceptación...

En el capítulo de hoy de la serie dedicada a la evolución del transporte en las islas, el cronista oficial, José Manuel Ledesma, nos lleva a la información de cómo fueron esas comunicaciones, formas de navegar, tipos de barcos y dónde se establecían para descargar personas y mercancías dentro de lo que conocemos como la rada portuaria de Santa Cruz... El desarrollo del puerto y las comunicaciones marítimas...