Öt éven belül valóság lesz az önvezető autó - és ezt egy olyan ember mondja, aki ezerkétszáz magyar mérnököt vezet, Budapesten. Hogyan tömjük ésszel a jövő nálunk is okosabb autóit? Miféle világ lesz ebből? Az Égéstér vendége Szőke Zoltán  a Bosch automatizált vezetés fejlesztéséért felelős alelnöke.

Elengedni mindent nehéz, de főleg a kormányt, pláne úgy

Hangos Totalcar (http://totalcar.hu/egester) minden csütörtökön. Kereke van és motorja? Mi megemésztjük!

Automotive

Games & Hobbies

Leisure

Az EU extra vámot vet ki a Kínából érkező elektromos autókra az európai autóipar védelmére, de vajon ki jár rosszabbul? Van igény az európai villanyautókra? Milyen autót keresnek, és milyet vesznek helyette a Használtautóról a magyarok? Az autópiac nagy kérdései, tapasztalataink és vágyaink a friss Égéstérben!

A kínai elektromos autókat megsarcolják, ugye?

Az Égéstérben most Kopasz és Lepo tárgyalják ki a külföldről behozott használt autók honosításának kínjait, az időpontfoglalási rendszer problémáit, és a lehetséges megoldásokat.

Kopasz, NKH, műszaki vizsgák és szívatások – pedig ez egy milliárdos biznisz lenne!

Szentkuti Ákos a vadonatúj Ford Mustang csúcsmodellje, a Dark Horse bemutatóján égette a benzint, miközben Sturcz Berci a Shell Eco-marathonon a takarékoskodás bajnokai között töltött pár napot. Balogh Bence az autóipar arany középútja, a Skoda Octavia frissített változatának titkát próbálta megfejteni, és az is szóba került, vajon halkabb lett-e a megújult Toyota Yaris Cross?

Benzintemetők és éhezőművészek

Bele lehet-e avatkozni a flottapiac alakulásába? Miért nem terjed el itthon a privát lízing? Mi alapján döntenek, és miért nem gondolkoznak villanyautóban a flottakezelők? Vendégünk Rónai-Horst László, a Mercarius Flottakezelő Kft. ügyvezető igazgatója.

Fordulatok a flottapiacon

Nagyban pörög a kampány, Vitézy Dávid után ismét Karácsony Gergely főpolgármester(jelölt) az Égéstér vendége.

Elengedni mindent nehéz, de főleg a kormányt, pláne úgy

Download our free app to listen on your phone