Elettrica...mente?, il podcast di Silvio Chiapusso ed Emanuela Pirola dedicato a chi ne vuole sapere di più sull'e-Mobility e sui suoi effetti sia a livello mondiale che nel quotidiano.
 
DOVE ASCOLTARCI:
Spreaker: https://www.spreaker.com/podcast/elettrica-mente--6115051 
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Stagione III, Puntata n.1 
Nella prima puntata della terza stagione di Elettrica...mente?: 
27 dicembre 2024 - Musk amico di Trump? Anche Ford, GM e Toyota donano un milione di dollari per l'insediamento – greenmove.hwupgrade.it 
Donald Trump si prepara alla cerimonia d’insediamento del 20 gennaio, ricevendo ingenti donazioni da aziende come Meta, Amazon, Ford, GM e Toyota, ognuna con 1 milione di dollari. Le case automobilistiche sperano di guadagnare favori dalla nuova amministrazione, viste le difficoltà nel settore elettrico e i rapporti tesi con Biden.
Per ulteriori dettagli vedere qui: https://greenmove.hwupgrade.it/news/mercato-green/musk-amico-di-trump-anche-ford-gm-e-toyota-donano-un-milione-di-dollari-per-l-insediamento_134122.html

27 dicembre 2024 - Nel 2025 in Cina saranno vendute più auto elettriche che tradizionali: l’analisi del Financial Times - Forbes.it
Entro il 2025, le vendite di veicoli elettrici in Cina supereranno quelle a combustione interna, grazie a incentivi governativi e prezzi competitivi. BYD e Tesla abbassano i costi per stimolare la domanda. L’Europa e gli USA impongono dazi per limitare l’espansione cinese.
Per ulteriori dettagli vedere qui: https://forbes.it/2024/12/27/nel-2025-cina-saranno-vendute-piu-auto-elettriche-tradizionali/?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=forbes-today-20241227

1 gennaio 2025 - Byd, ancora record di vendite: 4,2 milioni nel 2024 e Tesla a tiro - Il Sole 24 Ore
Nel 2024, BYD ha superato i 4 milioni di veicoli venduti, avvicinandosi a Tesla, ma è stata coinvolta in uno scandalo lavorativo in Brasile. L’espansione globale affronta ostacoli, tra cui dazi europei e sfide reputazionali. L’azienda punta a rafforzarsi con stabilimenti in Europa.
Per ulteriori dettagli vedere qui: https://www.ilsole24ore.com/art/byd-ancora-record-vendite-42-milioni-2024-e-tesla-mirino-AGuR7u4B?cmpid=nl_macro

13 gennaio 2025 - Le vendite delle case automobilistiche premium tedesche sono crollate in Cina e Germania a causa del rallentamento - Reuters.com
Nel 2024, le case automobilistiche tedesche di fascia alta hanno registrato un calo delle vendite, con Audi a -12%, BMW a -2,3% e Mercedes a -3%. In Cina e Germania, le aziende hanno perso terreno rispetto ai produttori locali di veicoli elettrici più competitivi. In Germania, le vendite di auto rimangono inferiori ai livelli pre-pandemia, con un calo del 25% nelle vendite di veicoli elettrici. BMW ha aumentato le vendite di EV del 13,5%, mentre Mercedes ha subito un calo del 23%. Tuttavia, Mercedes ha beneficiato di un aumento del 34% nelle vendite di auto di lusso negli Stati Uniti.
Per ulteriori dettagli vedere qui: https://www.reuters.com/business/autos-transportation/bmw-group-annual-sales-fall-weak-demand-china-germany-2025-01-13/?utm_source=Sailthru&utm_medium=Newsletter&utm_campaign=Auto-File&utm_term=011425&lctg=61a408b0f2d0ed7c88368bb2

3 gennaio 2025 - Sotto il mezzo milione di veicoli la produzione di Stellantis in Italia, il 2024 è l’anno nero dell’auto - Il Sole 24 Ore
Nel 2024, la produzione di Stellantis in Italia è crollata del 36,5%, scendendo sotto il mezzo milione di veicoli, con un calo superiore al 45% per le sole autovetture. Tutti gli stabilimenti hanno registrato volumi negativi, con oltre 20mila lavoratori in cassa integrazione. Il 2025 non porterà miglioramenti significativi, mentre la ripresa è prevista solo nel 2026 con un ritorno ai livelli del 2023. Restano incertezze su nuovi modelli, Gigafactory e strategie industriali. I sindacati chiedono interventi europei per sostenere la transizione e rivedere le regole sulle emissioni.
Per ulteriori dettagli vedere qui: https://www.ilsole24ore.com/art/sotto-mezzo-milione-veicolo-produzione-stellantis-italia-2024-e-l-anno-nero-dell-auto-AGEtsg6B?cmpid=nl_macro

23 dicembre 2024 - Novità per le batterie agli ioni di sodio: impennata della densità energetica
Le batterie agli ioni di sodio offrono un’alternativa economica a quelle al litio, ma presentano ancora limiti nella densità energetica e nella sicurezza. Il Canepa Research Laboratory ha sviluppato un conduttore superionico, il fosfato di sodio e vanadio, che aumenta la densità energetica del 15%. Questa innovazione migliora l’autonomia dei veicoli elettrici, rendendo le batterie al sodio più competitive con le tecnologie NCM e LFP. Se ulteriormente sviluppate, potrebbero rendere più accessibili le auto elettriche senza sacrificare le prestazioni.
Per ulteriori dettagli vedere qui: https://greenmove.hwupgrade.it/news/batterie/novita-per-le-batterie-agli-ioni-di-sodio-impennata-della-densita-energetica_134085.html