Elettrica...mente?, il podcast di Silvio Chiapusso ed Emanuela Pirola dedicato a chi ne vuole sapere di più sull'e-Mobility e sui suoi effetti sia a livello mondiale che nel quotidiano. 

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Spreaker: https://www.spreaker.com/podcast/elettrica-mente--6115051 
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Stagione III, Puntata n.6 
Nella sesta puntata della terza stagione di Elettrica...mente!:

13 febbraio 2025 - I senatori propongono di eliminare il credito d'imposta per i veicoli elettrici negli Stati Uniti, una nuova tassa di 1.000 dollari per le riparazioni stradali - Reuters.com
I repubblicani del Senato USA hanno presentato due proposte di legge per eliminare i crediti d’imposta sui veicoli elettrici e introdurre una tassa di 1.000 dollari su ogni acquisto di EV per finanziare le infrastrutture stradali. Le case automobilistiche si oppongono, avendo investito miliardi nella transizione elettrica. Il dibattito si inserisce nel contesto di politiche contrastanti tra l’amministrazione Biden e le posizioni più conservative sui veicoli elettrici.
Per ulteriori dettagli vedere qui: https://www.reuters.com/business/autos-transportation/republican-senators-call-1000-tax-new-ev-sales-pay-road-repairs-2025-02-12/?utm_source=Sailthru&utm_medium=Newsletter&utm_campaign=Auto-File&utm_term=021825&lctg=61a408b0f2d0ed7c88368bb2

18 febbraio 2025 - I reclami contro BYD inondano il portale dei consumatori cinesi dopo il lancio del veicolo elettrico intelligente – Reuters.com 
BYD ha ricevuto oltre 4.700 reclami in pochi giorni su una piattaforma cinese, principalmente da clienti insoddisfatti per l’introduzione di funzionalità gratuite su nuovi modelli poco dopo il loro acquisto. Molti chiedono aggiornamenti gratuiti o compensazioni, sentendosi penalizzati dalla rapida evoluzione della gamma. La situazione riflette la feroce concorrenza nel mercato cinese, con continue riduzioni di prezzo e miglioramenti tecnologici che creano tensioni tra consumatori e produttori.
Per ulteriori dettagli vedere qui: https://www.reuters.com/business/autos-transportation/complaints-targeting-byd-flood-chinese-consumer-portal-after-smart-ev-launch-2025-02-18/?utm_source=Sailthru&utm_medium=Newsletter&utm_campaign=Auto-File&utm_term=021825&lctg=61a408b0f2d0ed7c88368bb2

17 gennaio 2025 - Perché Porsche non è più un'auto sportiva "premium" in Cina - Reuters.com 
Le case automobilistiche tedesche stanno perdendo terreno in Cina, dove i consumatori preferiscono veicoli elettrici avanzati e accessibili, come la Xiaomi SU7, che offre tecnologie innovative a metà del prezzo di una Porsche Taycan. Le vendite di Porsche in Cina sono crollate del 28% nel 2024, riflettendo un cambiamento nel concetto di lusso verso auto intelligenti e connesse. La concorrenza cinese sta costringendo i marchi europei a rivedere strategie e investimenti nel software per restare competitivi.
Per ulteriori dettagli vedere qui: https://www.nytimes.com/2025/02/17/business/porsche-china-germany.html?campaign_id=51&emc=edit_mbe_20250218&instance_id=147799&nl=morning-briefing:-europe-edition®i_id=224524722&segment_id=191267&user_id=6fab70f460bf8e2ee964921bb5a5ec95

17 febbraio 2025 - Bmw vuole rendere divertenti le auto elettriche: arriva il cervello digitale Heart of Joy della prossima Neue Klasse - Il Sole 24 Ore
BMW continua a sviluppare la sua gamma elettrica mantenendo il DNA sportivo del brand, grazie alla tecnologia Heart of Joy, un'unità di controllo avanzata che ottimizza trazione, frenata e recupero di energia per aumentare efficienza e piacere di guida. Questa innovazione debutterà sulla BMW X3 elettrica entro fine anno, mentre il concept Vision Driving Experience (VDX), laboratorio mobile per testare queste tecnologie, sarà presentato al Salone di Shanghai. Nonostante i rumors su una futura M3 elettrica, BMW conferma che il VDX non entrerà in produzione.
Per ulteriori dettagli vedere qui: https://www.ilsole24ore.com/art/bmw-vuole-rendere-divertenti-auto-elettriche-arriva-cervello-digitale-heart-of-joy-prossima-neue-klasse-AG5oZixC?cmpid=nl_start

18 febbraio 2025 - Stabilimento di assemblaggio o centrale elettrica per batterie? Analisi degli investimenti esteri in batterie nell'UE
Un'indagine di Transport & Environment (T&E) denuncia che le gigafactory asiatiche in UE ricevono aiuti di Stato senza condizioni ambientali o sociali, come nel caso di CATL in Ungheria e LG Energy Solution in Polonia. Inoltre, le collaborazioni tra aziende europee e cinesi, come Volkswagen-Gotion e Stellantis-CATL, non garantiscono un trasferimento di competenze tecnologiche. T&E chiede all'UE regole più stringenti sugli investimenti esteri e una strategia chiara per evitare che l'Europa diventi un semplice polo di assemblaggio nel mercato globale delle batterie.
Per ulteriori dettagli vedere qui: https://www.transportenvironment.org/articles/assembly-plant-or-battery-powerhouse-analysis-of-foreign-battery-investments-in-eu

19 febbraio 2025 - Come l’Europa può riprendere il controllo del settore automobilistico? - Comunicato stampa 
Uno studio di Allianz Trade evidenzia le difficoltà del settore automotive, con una crescita globale limitata (+1,7% nel 2024, +2% atteso nel 2025) e una crisi in Italia (-5,9% di immatricolazioni a gennaio 2025). L’Europa è in ritardo rispetto alla Cina, che domina nel settore elettrico, mentre l’industria tedesca affronta una crisi di sovrapproduzione. Tra i principali problemi europei: scarsi investimenti in R&S, dipendenza dalla Cina e normative penalizzanti. Per rilanciare il settore, gli esperti propongono una strategia con incentivi, investimenti in tecnologia e riduzione della gamma di modelli.

19 febbraio 2025 - Nikola dichiara bancarotta: l'azienda nota per i camion elettrici avvia la vendita delle attività - greenmove.hwupgrade.it
Nikola Corporation ha avviato la procedura di fallimento negli Stati Uniti, presentando istanza di Chapter 11 a causa di problemi finanziari e mancanza di nuovi investimenti. L’azienda intende vendere i propri asset attraverso un’asta e dispone di 47 milioni di dollari per sostenere le operazioni essenziali fino a marzo 2025. Nonostante il contributo pionieristico nei camion a idrogeno, Nikola non è riuscita a mantenere la continuità operativa e ora punta a un processo di vendita strutturato per valorizzare le sue tecnologie.
Per ulteriori dettagli vedere qui: https://greenmove.hwupgrade.it/news/mercato-green/nikola-dichiara-bancarotta-l-azienda-nota-per-i-camion-elettrici-avvia-la-vendita-delle-attivita_135875.html