Hoy viajamos por medio mundo de la mano de Luis Benito, ingeniero naval y una de las trayectorias internacionales más interesantes que han pasado por este podcast.

Corea del Sur, Singapur, Reino Unido, Japón, Hong Kong… Luis ha vivido en algunos de los grandes centros de la industria marítima global. Empezó gestionando proyectos de construcción naval en Corea y, con los años, ha ocupado posiciones de liderazgo, innovación y desarrollo de negocio en distintos mercados internacionales.

En este episodio hablamos de cómo se trabaja en Asia, de las diferencias entre Corea, Japón y Europa, de qué significa innovar de verdad en un sector tan tradicional como el marítimo, y de las tecnologías que pueden transformar la industria en los próximos años.

Una conversación sobre barcos, cultura, tecnología, carrera internacional y sobre cómo se construye una trayectoria profesional fuera del camino habitual.

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En este episodio de En la mente de un ingeniero hablamos con Ramón López Eady, una de las personas que mejor conoce la evolución de la construcción naval española durante las últimas décadas.

A lo largo de su carrera ha recorrido prácticamente toda la cadena de valor del sector: comenzó en producción y reparaciones en Astilleros Españoles, pasó posteriormente al área comercial, trabajó en mercados internacionales como Escandinavia y Estados Unidos, dirigió organizaciones como Construnaves y UNINAVE y representó a la industria española en Europa a través de SEA Europe.

Durante la conversación repasamos algunas de las grandes memorias históricas del sector naval: la evolución de los astilleros españoles, los momentos de auge y crisis, el inicio del tax lease y la historia de la primera denuncia que marcó una etapa clave para la industria.

También hablamos de la competencia internacional frente a Asia, del papel de Europa en la política industrial marítima, de la importancia de la financiación en los grandes contratos y de lo que significa abrir mercados para los astilleros españoles.

Ramón comparte historias, aprendizajes y una visión muy cercana de una parte muchas veces poco visible del sector: la labor comercial. Porque vender barcos no es solo negociar contratos, también es entender técnicamente el producto, construir confianza y representar a toda una industria fuera de España.

Una conversación imprescindible para entender cómo funciona realmente la industria naval, cuáles han sido sus grandes desafíos y qué futuro le espera a la construcción naval española.

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En este episodio de En la Mente de un Ingeniero hablamos con Javier Melero, ingeniero naval y antiguo profesor de la ETSIN, con una trayectoria marcada por la parte más técnica de la ingeniería y por haber vivido algunas de las etapas más importantes de la industria española en las últimas décadas.

Durante la conversación repasamos sus inicios estudiando ingeniería naval en plena reconversión naval de los años 80, el motivo por el que eligió la especialidad de máquinas buscando una formación más versátil y su paso por la Armada como oficial durante la mili.

A partir de ahí, Javier terminó desarrollando gran parte de su carrera en sistemas embarcados dentro del programa Eurofighter, trabajando en un entorno altamente tecnológico y muy cercano a la ingeniería aeroespacial.

Hablamos sobre tecnología, defensa, sistemas complejos, evolución industrial y sobre cómo una base técnica sólida puede abrir caminos profesionales muy distintos a lo largo de una carrera.

Un episodio lleno de experiencia, perspectiva y mucha ingeniería.

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Esta semana hablamos con Lara García Yáñez, fundadora de Drakkar Ship Supply, una empresa dedicada al suministro y servicios para buques en puertos españoles.

Lara viene de una familia muy ligada al mar y desde muy joven tuvo claro que quería construir algo propio.

En este episodio repasamos todo su recorrido: desde estudiar Náutica y Transporte Marítimo, sus primeros embarques como deck cadet y su paso por inspección y reparación naval, hasta acabar entrando de lleno en el mundo portuario y fundando su propia empresa con solo 29 años.

Hablamos de cómo funciona realmente el ship supply, de las necesidades de los barcos cuando llegan a puerto, de trabajar con cruceros y cargueros, de la presión operativa del día a día y de lo difícil que es emprender en un sector tan tradicional y exigente como el marítimo.

Pero sobre todo, es una conversación muy cercana. Llena de experiencias reales, anécdotas y reflexiones sobre algo fundamental en esta industria: las personas y las relaciones que construyes por el camino.

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En este episodio de En la mente de un ingeniero hablamos con Ana Sancho, ingeniera naval que está dando sus primeros pasos en el sector con una trayectoria ya muy diversa.

A lo largo de su experiencia ha pasado por diseño, producción en astillero, energía y sostenibilidad, participando en proyectos relacionados con machine learning, gemelo digital y nuevas soluciones energéticas aplicadas al transporte marítimo.

Actualmente trabaja como Project Manager en Everllence, donde continúa desarrollando su perfil en un entorno cada vez más ligado a la gestión de proyectos.

En esta conversación hablamos de cómo es empezar en el sector naval hoy, de la importancia de probar distintos caminos al inicio y de las decisiones que van marcando una carrera profesional desde sus primeras etapas.

Un episodio muy cercano para entender qué se encuentra un ingeniero cuando sale de la universidad y empieza a construir su propio camino.

En este episodio de En la mente de un ingeniero hablamos con Pablo González Iglesias, ingeniero naval con una trayectoria internacional que le ha llevado desde el trabajo técnico en astilleros y proyectos offshore hasta liderar la consultoría marina de RINA desde Miami en América.

A lo largo de su carrera ha pasado por distintos entornos del sector: coatings, reparación naval, gestión de proyectos, operación de flotas y sociedades de clasificación. Una combinación que le permite tener una visión muy completa de cómo funciona realmente la industria marítima.

En esta conversación hablamos de la diferencia entre construir y reparar, de los retos en la gestión de proyectos complejos, de la importancia de la resolución de problemas y de cómo se toman decisiones cuando el impacto es real.

Un episodio sobre carrera profesional, perspectiva internacional y sobre cómo evolucionar desde lo técnico hasta liderar negocio en el sector naval

En este episodio de En la mente de un ingeniero hablamos con Pablo Castellanos, con más de 15 años de experiencia en ABB y actualmente responsable de la división de Marine & Ports en España y Portugal.

A lo largo de su carrera ha pasado por distintas áreas dentro de la compañía, desde roles técnicos hasta posiciones de operaciones y gestión, lo que le ha permitido construir una visión completa del negocio industrial.

En esta conversación hablamos de cómo evolucionar dentro de una multinacional, de lo que implica gestionar una cuenta de resultados y de cómo se desarrolla negocio en el sector marítimo. También entramos en el papel que juegan la electrificación, la automatización y la eficiencia energética en la transformación de la industria.

Un episodio sobre industria, liderazgo y sobre cómo combinar conocimiento técnico con visión de negocio

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En este episodio de En la mente de un ingeniero hablamos con Ignacio Galán, una trayectoria completamente ligada al mundo de los cruceros y al exigente sector de la reparación naval.

Su carrera comienza como surveyor en DNV, dando sus primeros pasos en el sector dela inspeccion.

A partir de ahí, pasa más de 18 años en Navantia, donde juega un papel clave en el desarrollo del negocio de reparación de cruceros, llevándolo a uno de sus mejores momentos.

Pero lejos de conformarse, decide dar un paso más. Funda una primera empresa junto a socios italianos, que no termina de funcionar, continúa su camino en Ghenova y finalmente lanza su propia compañía.

Hoy lidera un modelo muy particular: Ready2Sail, proyectos llave en mano en cruceros, donde entran en el barco, reforman completamente una sección y entregan en tiempo, algo crítico en una industria donde cada día de parada tiene un impacto enorme.

Una conversación sobre decisiones, aciertos y errores, y sobre cómo construir una carrera en uno de los segmentos más exigentes del sector naval.

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En este episodio de En la mente de un ingeniero hablamos con Gonzalo Alvar, abogado especializado en shipping y financiación naval, con una amplia experiencia asesorando a astilleros, armadores y entidades financieras.

A lo largo de la conversación entramos en el lado menos visible del sector: cómo se estructuran los contratos de construcción naval, cómo se financia un buque y qué papel juegan bancos, garantías y estructuras legales en cada operación.

Hablamos también de negociación, de los puntos críticos en los proyectos y de qué ocurre cuando las cosas no salen como estaban previstas.

Un episodio para entender que detrás de cada barco hay mucho más que ingeniería: hay estrategia, riesgo y, sobre todo, capacidad de llegar a acuerdos.

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En este episodio de En la mente de un ingeniero hablamos con Andrés Molina, ingeniero naval con una trayectoria muy ligada al mundo de los buques de pasaje, aunque no precisamente lineal.

A lo largo de su carrera ha pasado por distintas etapas dentro y fuera del sector: desde posiciones de responsabilidad en astilleros como Unión Naval de Levante y Unión Naval de Valencia, hasta la construcción y gestión de la flota de Pullmantur, incluyendo también incursiones en otros sectores y proyectos internacionales, como el desarrollo de buques para un armador japonés.

Una conversación en la que nos adentramos en las particularidades de los buques de pasaje, cómo se diseñan, cómo se operan y qué los diferencia dentro del sector marítimo. Pero también, y sobre todo, una reflexión sobre carrera profesional, decisiones y sobre cómo el camino de un ingeniero se va construyendo con el tiempo, muchas veces lejos de lo que uno había imaginado al empezar.

Un episodio sobre experiencia, perspectiva y sobre entender que no siempre hay un único camino.