Privée de bonus, la MG4 revient par la grande porte avec une déclinaison Urban. Au programme : une nouvelle plateforme avec une architecture de traction, un habitacle corrigé, un coffre géant de 480 litres, le tout au prix canon de 19.990 euros pour la version de base que nous avons pu tester, avec 325 km d'autonomie grâce à une batterie 43 kWh. Un modèle en outre bien équipé, surtout si on compare avec de concurrents comme les Renault R5 et Citroën ë-C3.

À cinq mois de l'ouverture de la 91e édition, Julien Bonnet reçoit Serge Gachot, directeur du Mondial de l'Auto, dans En Route pour Demain. Au programme, un passage en revue des près de 60 constructeurs qui ont déjà confirmé leur présence. Face à l'union sacrée des constructeurs traditionnels, la Chine déploie une armada inédite de 16 marques. Le salon peut-il battre des records de fréquentation et redevenir une concession géante pour déclencher l'achat des Français ? Focus également sur la grande nouveauté : une zone d'essais pour véhicules autonomes en conditions réelles en plein Paris.

Les marques chinoises dominent désormais leur marché national et cherchent des relais de croissance à l'étranger et en particulier en Europe. Découverte sur ce salon de Pékin d'acteurs déjà connus comme BYD, MG ou Xpeng et d'autres qui arriveront bientôt comme Geely, Xiaomi ou encore les marques du groupe Chery.

Longtemps, ils ont régné en maîtres en Chine. Aujourd'hui, les constructeurs européens, américains et japonais sont bousculés sur le premier marché mondial. Ont-ils encore les armes pour résister au rouleau compresseur chinois? Réponses dans ce premier numéro spécial d'En Route pour Demain sur ce salon de Pékin 2026.

Dans ce nouveau numéro d'En Route pour Demain, nous levons l'un des principaux points de blocage psychologique autour de la voiture électrique : celui du grand départ en vacances. Entre la DS Numéro 8 et ses plus de 700 km d'autonomie et les nouvelles stations de recharge transformées en salons premium, le voyage électrique change de dimension. Une émission présentée par Julien Bonnet avec comme invités Audrey Amar, directrice produits chez DS Automobiles, et Jean Baryla, secrétaire général France de l'opérateur de recharge Fastned.

Dans ce nouveau numéro d'En Route pour Demain, nous analysons le choc des prix à la pompe avec des carburants à plus de 2 euros. Est-ce le point de bascule définitif pour le budget des Français ? Une opportunité aussi pour les professions. Des éléments de réponses dans cette émission présentée par Julien Bonnet avec comme invités Aleth d'Assignies, directrice Impact du Club automobile Roole, et Solal Botbol, cofondateur de Beev.

Cupra vient de dévoiler sa nouvelle citadine polyvalente 100% électrique, la Raval. Un modèle qui repose sur la même plateforme que sa cousine du groupe Volkswagen, la future ID.Polo. Cette Raval sera aussi le modèle le plus compact et accessible proposée par Cupra avec un prix attendu sous les 26.000 euros. Découverte aussi d’un intérieur qui introduit des animations d’ambiance lumineuses à l’intérieur avec Cécilia Taïeb, directrice marketing de la marque espagnole.

BMW inaugure sa nouvelle ère "Neue Klasse" avec son iX3. Plus qu’un nouveau modèle, ce SUV fait figure de manifeste technologique pour la marque qui veut effacer les limites actuelles de la voiture électrique. Au programme : une autonomie record jusqu'à 805 km et une architecture 800V permettant de récupérer 350 km en 10 minutes. Mais l'autre choc est à l'intérieur, avec sous le pare-brise, un nouvel écran panoramique 4K de 110 cm, et une ergonomie sans bouton qui bouscule tous les codes. On vous fait découvrir ce SUV dans sa version de lancement de 469 chevaux qui parvient à concilier un confort feutré et un dynamisme typiquement BMW.

Elle a bercé les années 90, et elle revient électriser 2026.

On a testé la nouvelle Renault Twingo dans ce nouveau numéro d'En Route pour Demain. Est-ce que le charme de la "grenouille" de 1993 opère toujours en version 100% électrique avec 260 km d'autonomie ? Entre nostalgie pure et technologie de pointe, Renault fait une proposition intéressante sur ce segment des citadines accessibles avec un prix sous les 16.000 euros pour la version de base Evolution et d'un peu plus de 20.000 euros sur notre modèle d'essai une finition Techno.

C’est une étoile qui n’avait pas le droit de briller en France. Polestar, marque premium dédiée au 100% électrique, cousine de Volvo et propriété du géant chinois Geely, a vu son arrivée retardée dans l'Hexagone pendant 5 ans à cause d'un conflit juridique avec Citroën et DS. Mais la guerre des logos est finie : la Polestar 2 débarque enfin officiellement sur nos routes. Alors, cette berline surélevée sino-suédoise commercialisée partout ailleurs depuis 2020 a-t-elle encore les arguments pour bousculer le marché tricolore ? Réponse dans ce nouveau numéro d'En Route pour Demain.