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Weltmeister ist einer der Elektroauto-Hersteller in China, der bereits Elektroautos in nennenswerten Stückzahlen verkauft. Die Fahrzeuge zeichnen sich besonders durch ihre hochgradige Vernetzung aus. Das dritte Modell W6 ist erstmals mit dem Fahrassistenz-System von Baidu ausgestattet. Dieses Elektroauto aus China soll bald weltweit verfügbar sein. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/chinesisches-elektroauto-weltmeister/
Das Münchener Start-up Sono Motors hat das Registrierungsformular für seinen geplanten Börsengang eingereicht. Sono Motors will an die US-Technologiebörse Nasdaq und wird dort unter dem Kürzel „SEV“ vertreten sein. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/geldanlagen/elektromobilitaet-geldanlagen/sono-motors-boersengang/
Neocarbonix ist eine neue Elektroden-Technologie auf Nanocarbonbasis, die mit aktuellen Batterien kompatibel ist. Der Hersteller Nanoramic verspricht deutlich mehr Energiedichte für die Batterien und gleichzeitig niedrigere Produktionskosten, auch für Festkörperakkus. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/stromspeicher/forschung/nanoramic/
Rivian will seine Batteriezellen künftig nicht mehr ausschließlich von extern beziehen, sondern auch im eigenen Hause herstellen. Das US-Start-up, das unter anderem von Amazon und Ford finanziert wird, versucht schon jetzt so viele Komponenten wie möglich selbst zu produzieren. Aktuell stammen die Batteriezellen vom südkoreanischen Zulieferer Samsung SDI. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/rivian-batterieproduktion/
Vor fünf Jahren erlebte Südaustralien einen katastrophalen Stromausfall, ausgelöst von heftigen Unwettern. Damals gaben viele den erneuerbaren Energien die Schuld, doch Südaustralien hat seitdem massiv weiter in grünen Strom investiert. Heute sind die Stromnetze dort sehr stabil – trotz oder wegen der Erneuerbaren? Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/energiewende/international/australien-stabile-stromnetze/
Diamond experimentiert bereits seit Jahren mit hybrid-elektrischen Flugzeugen. Das erste reine E-Flugzeug des Herstellers wird ein Trainingsflugzeug auf Basis der DA40, einem einmotorigen Viersitzer. Diamond Aircraft geht von einer Zulassung bis 2023 aus. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroflugzeug/diamond-elektroflugzeug/
Tesla ist ab sofort auch in Deutschland Stromanbieter: Der Ökostrom-Tarif des Elektroautobauers startete bereits im Frühjahr mit ersten Kunden in Baden-Württemberg und Bayern. Seit dem 18. Oktober ist der Tarif flächendeckend verfügbar. Deutsche Energieversorger sind beunruhigt. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/energiewende/deutschland/tesla-oekostrom/
Ford plant den Angriff auf Tesla: In nur vier Jahren will der Autobauer vier neue Fabriken in den USA bauen. In diese Neuausrichtung investiert Ford die größte Summe in seiner gesamten Geschichte. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/elektroauto-ford/
Das Projekt NEFT steht für „Next Generation Electric-Flight Training“ und wird von der FH Aachen wissenschaftlich begleitet. Es soll klären, wie die Ausbildung von Pilotinnen und Piloten beim Einsatz von Elektroflugzeugen angepasst werden muss. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroflugzeug/westflug-elektroflugzeuge/
Lyten hat eine Lithium-Schwefel-Batterieplattform für Elektroautos angekündigt. Sie soll ab 2025 marktreif sein und eine sehr hohe Energiedichte von 900 Wh/kg haben. Das größte Problem von Lithium-Schwefel-Akkus will Lyten gelöst haben. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/stromspeicher/lyten-lithium-schwefel-akkus/
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