Energyload Daily | Energiewende und Elektromobilität News

Die vier Motorradhersteller Honda, KTM, Piaggio und Yamaha schließen sich zusammen, um die Batterietechnik für Elektromotorräder zu standardisieren. Austauschbare Akkus sollen elektrischen Zweirädern und Leichtfahrzeugen den entscheidenden Schub geben. Mehr auf energyload.eu >>>

https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektromotorrad/elektromotorrad-batterien-standard/

In China gibt es 300 Elektroauto-Hersteller – zu viele, meint die chinesische Regierung. Sie will die Zahl nun gezielt reduzieren. Die Maßnahmen treffen wohl vor allem kleine Hersteller, die ohne Subventionen nicht überlebensfähig sind. Mehr auf energyload.eu >>>

https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/markt-china-elektroauto/

Air2E hat als erste europäische Airline einen Kaufvertrag über eine Flotte von eFlyer 800-Elektroflugzeugen mit Bye Aerospace geschlossen. Gleichzeitig präsentiert das Unternehmen ein neues AirTaxi-Preismodell ab 4 Euro pro Kilometer. Air2E bietet individuelle Flugreisen für Geschäftsreisende an. Mehr auf energyload.eu >>>

https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroflugzeug/air2e-elektroflugzeuge-bye-aerospace/

SVOLT arbeitet an der ersten serienreifen Batterie ohne Kobalt und hat bereits mit der Massenproduktion begonnen. Das erste Elektroauto, das die Batterie nutzt, ist der ORA Cherry Cat von Great Wall Motors. Dessen Reichweite liegt nach Straßentests bei 600 Kilometern. Mehr auf energyload.eu >>>

https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/svolt-akku/

Das norwegische Unternehmen Wind Catching Systems (WCS) hat ein ganz neues Konzept für Offshore-Windkraft vorgestellt. Ihr „Windcatcher“ ist ein über 300 Meter hohes Gitter aus vielen kleinen Windrädern. Die Anlage soll fünfmal so viel Strom wie herkömmliche Windräder liefern, und das zu konkurrenzfähigen Preisen. Mehr auf energyload.eu >>>

https://energyload.eu/energiewende/international/windcatcher/

England macht als erstes Land der Welt Ladestationen in Neubauten zur Pflicht. Wie die Daily Mail berichtet, hat die britische Regierung einen entsprechenden Gesetzesentwurf vorgelegt. Demnach müssen ab 2022 alle neuen Wohnhäuser und Bürogebäude mit Ladestationen für E-Autos ausgestattet sein. Mehr auf energyload.eu >>>

https://energyload.eu/elektromobilitaet/ladestationen-infrastruktur/ladestation-england/

Eine neue Lithium-Metall-Batterie erreichte im Labor eine Energiedichte von 560 Wattstunden pro Kilogramm, bezogen auf das Gesamtgewicht der Aktivmaterialien. Dabei ist sie dank einer neuen Kombination aus Kathode und Elektrolyt bemerkenswert stabil: Sie hat nach über 1.000 Ladezyklen noch 88 Prozent ihrer Kapazität. Mehr auf energyload.eu >>>

https://energyload.eu/stromspeicher/forschung/lithium-metall-akku/

BMW hat weitere Bestellungen für Batteriezellen aufgegeben, um die steigende Nachfrage nach Elektroautos abdecken zu können. Der Autobauer hat Zellen im Wert von 8 Milliarden Euro zusätzlich geordert und damit aktuell Lieferverträge im Wert von 22,5 Milliarden Euro abgeschlossen. Mehr auf energyload.eu >>>

https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/bmw-batteriezellen/

Bosch und Nikola Motors haben eine Vereinbarung über die Lieferung von Brennstoffzellen-Modulen sowie Hauptkomponenten geschlossen. Die Module sollen ab 2023 im Wasserstoff-LKW Nikola Tre verbaut werden. Mehr auf energyload.eu >>>

https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektro-lkw/bosch-brennstoffzellen-nikola/

In deutschen Innenstädten wird es immer enger. Deshalb geht der aktuelle Trend zum SUV vielen gegen den Strich und passt nicht mehr zur Mobilität der Zukunft. Mit dem neuen Rocks-e will Opel einen neuen Weg gehen: Der kleine elektrische Zweisitzer braucht wenig Platz, ist emissionsfrei und kann schon von 15jährigen gefahren werden. Mehr auf energyload.eu >>>

https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/opel-rocks/