乌龙茶业余爱好者

EP31. 网约车生态大揭秘!网约车的臭就像北京的大,无解又无奈


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本档播客节目主打一个单人闲聊,结合时下热点聊一些没在工作中的有的没的和品牌营销、商业分析、社会科学。

终于有机会大力吐槽北京的网约车、城市规划、地铁、公交……了!本期节目邀请到了互联网从业者,对网约车研究颇深的,我的大学室友,!来一同聊一聊网约车为什么是臭的?他们开的那么慢是为了多赚钱吗?网约车的生态是什么样的?网约车的车是属于司机的还是属于平台的?平台运营的背后,成本都可能有哪些?在北京生活通勤是怎样一种痛苦体验?大力吐槽北京生活的方方面面!

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00:04:开始话聊,为了本期节目可以更科学地吐槽,邀请到了互联网从业者,对网约车研究颇深的,我的大学室友,达

02:30:从海淀区的北边西二旗到海淀区的南边,达的通勤用了一个多小时,经历了走路+地铁+自行车。而一般在西二旗上班的人又用什么交通工具呢?打车又会花多少钱呢?

07:58:我不再打车,除了没钱和拥有了更多的时间,主要还是因为车太臭了,以及司机总是寻求聊天。为什么网约车是臭的?有什么解决办法? 为什么专车也逐渐变臭了?

14:30:网约车是怎么计价的?为什么打车越来越贵,司机却没听说挣得更多?现在网约车的生态是什么样的?

21:34:网约车平台也要费心留住司机,给司机奖励机制。那么平台是怎么给司机计价的呢?以及怎么奖励司机呢?为什么网约车开的越来越慢,平台却不约束司机?

34:52:我都打到过什么车?网约车是属于司机的吗?成为专车司机有什么门槛?司机是基于什么因素选择的网约车车型?纯电动车能否替代燃油车?网约车是否会更愿意用电车呢?

44:44:北京的牌照政策和城市特殊性导致网约车成为刚需。北京的城市规划大有问题,深度描述在北京的痛苦生活体验。包括北京的运动、娱乐、和通勤

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