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EP43｜特斯拉FSD毛利74%卻打不贏中國車？成本戰開打，自駕硬體供應鏈的考驗來了！《優分析》
FSD是特斯拉最賺錢的業務，毛利率高達74%，原本被視為「比賣車還賺」的護城河。但現在，中國車廠正用更便宜、更快學習、更快落地的方式，全面進攻自駕市場。
比亞迪的God's Eye系統免費搭載，中國零組件成本低至美歐的60%，政策又大力支持，特斯拉在硬體和軟體兩邊都面臨巨大壓力！
本集帶你看懂：
．FSD與中國自駕系統的技術與成本差異
．特斯拉毛利危機與供應鏈壓力
．神操作：比亞迪用免費自駕拉高市佔
．華為、小鵬、吉利如何再推一把？
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🔔優分析產業資料庫https://pro.uanalyze.com.tw/e-com/product-detail/lynch-tengrower
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⚠️Podcast所提之個股內容僅供參考，不具投資建議，投資前應審慎評估風險，且自負盈虧。
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By 優分析
FSD是特斯拉最賺錢的業務，毛利率高達74%，原本被視為「比賣車還賺」的護城河。但現在，中國車廠正用更便宜、更快學習、更快落地的方式，全面進攻自駕市場。
比亞迪的God's Eye系統免費搭載，中國零組件成本低至美歐的60%，政策又大力支持，特斯拉在硬體和軟體兩邊都面臨巨大壓力！
本集帶你看懂：
．FSD與中國自駕系統的技術與成本差異
．特斯拉毛利危機與供應鏈壓力
．神操作：比亞迪用免費自駕拉高市佔
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