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đ Ălectrique vs hybride : qui domine vraiment le marchĂ© en 2025 ? âĄđ
Avant dâentrer dans le dĂ©bat, faisons un point sur les chiffres de ce dĂ©but dâannĂ©e. En janvier, les voitures Ă©lectriques reprĂ©sentaient 17,4 % des immatriculations. Un score honorable, mais lâhybride fait encore mieux ! Les modĂšles full-hybrid grimpent Ă 23,6 %, en forte hausse par rapport Ă lâannĂ©e prĂ©cĂ©dente (17,2 %).
DerriÚre cette montée en puissance, deux acteurs clés : Toyota, bien sûr, mais aussi Renault, qui réalise désormais une grande partie de ses ventes en hybride. Dacia suit le mouvement, avec la moitié des nouveaux Duster commandés en version hybride.
En revanche, lâhybride rechargeable recule, malgrĂ© de nombreuses nouveautĂ©s du cĂŽtĂ© de Volkswagen et Stellantis.
đ Les tendances se confirment-elles ? LâĂ©lectrique peut-il encore inverser la tendance ? Analyse et perspectives dans cet Ă©pisode !
đ Ă Ă©couter dĂšs maintenant !
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By Automobile Propređ Ălectrique vs hybride : qui domine vraiment le marchĂ© en 2025 ? âĄđ
Avant dâentrer dans le dĂ©bat, faisons un point sur les chiffres de ce dĂ©but dâannĂ©e. En janvier, les voitures Ă©lectriques reprĂ©sentaient 17,4 % des immatriculations. Un score honorable, mais lâhybride fait encore mieux ! Les modĂšles full-hybrid grimpent Ă 23,6 %, en forte hausse par rapport Ă lâannĂ©e prĂ©cĂ©dente (17,2 %).
DerriÚre cette montée en puissance, deux acteurs clés : Toyota, bien sûr, mais aussi Renault, qui réalise désormais une grande partie de ses ventes en hybride. Dacia suit le mouvement, avec la moitié des nouveaux Duster commandés en version hybride.
En revanche, lâhybride rechargeable recule, malgrĂ© de nombreuses nouveautĂ©s du cĂŽtĂ© de Volkswagen et Stellantis.
đ Les tendances se confirment-elles ? LâĂ©lectrique peut-il encore inverser la tendance ? Analyse et perspectives dans cet Ă©pisode !
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