
Sign up to save your podcasts
Or


Dzisiejsze podsumowanie tygodnia w nowej formule, dowiecie się z niego między innymi o inwestycji CMA CGM kwoty 20 miliardów USA , jednocześnie rozważając budowę dużych jednostek w amerykańskich stoczniach. 🚢📊
Koniecznie dajcie znać, jak podoba Wam się odświeżona formuła naszych podsumowań tygodnia 🚀💬
💥 A tymczasem przypłynęło podsumowanie 11’ego tygodnia ⚓️
(01:31) Dalsze spadki na indeksach
(05:00) Portfel zamówień na statki przekroczył już 9 mln TEU
(12:03) CMA CGM planuje inwestycje 20 mld $ w USA
(16:42) Wolumeny przeładunkowe wzrastają o 5.8% rok do roku
(21:18) Spółka związana z Hapag-Lloyd AG przejmuje większość udziałów CNMP Le Havre
(25:17) Wolumeny kontenerowe w Norwegii z roku na rok na coraz niższym poziomie
Słuchasz nas na Spotify lub Apple Podcast? Poprosimy o ocenę w aplikacji, to zajmuje dosłownie 3 sekundy
Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. Baltic Hub AC Porath OFF-DOCK Gdansk FreightTech_org Marcin Michał Joanna Joanna
Rafał dzięki za audio 🙏
#fracht #morski #ocean #sea #freight
Administracja Trumpa planuje nałożyć dodatkowe opłaty na statki budowane w Chinach – nawet do 2,5 mln $ za każde zawinięcie do amerykańskiego portu dla jednostek ,,Made in China”. Do tego dochodzi przejęcie terminali Hutchisona przez BlackRock i MSC Mediterranean Shipping Company, zmiany wokół Kanału Panamskiego i coraz większe napięcia związane z Ukrainą. 🚢🔥
💥 A tymczasem przypłynęło podsumowanie 9’ego i 10’ego tygodnia ⚓️
📉 Spadki na indeksach
💰 Pomysł dodatkowych opłat dla statków zbudowanych w Chinach
🚢 Podsumowanie przeładunków wschodniego wybrzeża USA i konsekwencje wypadku w Baltimore
🏗️ Chiny sprzedają swoje terminale dla BlackRock
⚓ MSC restrukturyzuje flotę pływającą na Far East
📊 Podsumowanie przeładunków na Far East
🇨🇳 Czy chińscy obywatele rezygnują z produktów eksportowych?
🛳️ Pierwsze testowe zawinięcie na T3 Baltic Hub
🔥 Atak na jednostkę MSC Mediterranean Shipping Company w Odessie
Słuchasz nas na Spotify lub Apple Podcast? Poprosimy o ocenę w aplikacji, to zajmuje dosłownie 3 sekundy
Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. Baltic Hub AC Porath OFF-DOCK Gdansk FreightTech_org Marcin Kamola Michał Magdziarz Joanna Porath, MBA Joanna Tyminska
Rafał Knapik dzięki za audio 🙏
#fracht #morski #ocean #sea #freight
Dziś zamiast klasycznego podsumowania tygodnia zapraszamy na specjalny odcinek poświęcony Transport Week 2025, który już za rogiem – a dokładnie 18-19 marca! 🌊📅
Z tego powodu porozmawialiśmy z organizatorkami wydarzenia – Monika Rozmarynowska-Mrozek i Monika Rogo, o nadchodzącej edycji konferencji i najważniejszych wyzwaniach stojących przed branżą portową i morską. ⚓🌊
🎤 A w tym odcinku rozmawialiśmy o:
⚓ Czym jest Transport Week i jakie tematy poruszy w tym roku
🌍 Roli portów Bałtyckich w transformacji klimatycznej
📊 Raportach branżowych i analizach przygotowywanych przez Actia Forum
Słuchasz nas na Spotify lub Apple Podcast? Poprosimy o ocenę w aplikacji, to zajmuje dosłownie 3 sekundy
Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. Baltic Hub AC Porath OFF-DOCK Gdansk FreightTech_org Marcin Kamola Michał Magdziarz Joanna Porath, MBA Joanna Tyminska
Rafał Knapik dzięki za audio 🙏
#fracht #morski #ocean #sea #freight
Pomimo nadziei na uspokojenie sytuacji na Morzu Czerwonym, armatorzy nie zwalniają tempa i nadal masowo zamawiają nowe statki. 🚢💸 Fala zakupów trwa – EVERGREEN LINE , CMA CGM i Hapag-Lloyd AG kontynuują inwestycje w ogromne jednostki, co oznacza że okres rozbudowy floty jeszcze się nie skończył 🌍📦
💥 A tymczasem przypłynęło podsumowanie 7’ego tygodnia ⚓️
📉 „Czerwień” w indeksach
📊 Raport Container Trades Statistics Limited (CTS) dot. przewozów kontenerów za 2024 rok
⚓ Kolejny serwis #Gemini do Hamburga
🚢 A.P. Moller - Maersk wprowadza 'cut and run' jako odpowiedź na kongestie w portach
🛳️ Statki żaglowe znowu w modzie!
🚢 EVERGREEN LINE planuje zamówienie kolejnych megamax’ów…
⚓ … a CMA CGM i Hapag-Lloyd AG nie pozostają w tyle!
🤝 CMA CGM podpisuje umowę portową z nowym rządem Syrii
🚢 kolejny projekt rozbudowy terminala konteneroweg w Porcie Mersin
✅ FMC zaakceptowała Premier Alliance w Stanach
📈 Zysk netto HMM wzrasta o 300%!
💰 Wzrost opłat za emisyjność na TEU nie zwalnia
Słuchasz nas na Spotify lub Apple Podcast? Poprosimy o ocenę w aplikacji, to zajmuje dosłownie 3 sekundy
Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A.Baltic Hub AC PorathOFF-DOCK GdanskFreightTech_orgMarcin KamolaMichał MagdziarzJoanna Porath, MBAJoanna Tyminska
Rafał Knapik dzięki za audio 🙏
#fracht #morski #ocean #sea #freight
Dlaczego armatorzy będą dalej omijać Kanał Sueski? Choć pojawiła się nadzieja na powrót statków do pływania przez Kanał Sueski, armatorzy przez ryzyko ataków i niepewność w regionie nadal wybierają dłuższą trasę wokół Afryki. Jakie będą tego dalsze konsekwencje i czy Egipt ma plan na wyjście z kryzysu? 🚢❌
💥 A tymczasem przypłynęło podsumowanie 6’ego tygodnia ⚓️
📉 Spadki na indeksach
🚢A.P. Moller - Maersk iOcean Network Express przedstawiają wyniki finansowe
⏳ Spadek terminowości u armatorów
🗺️#Gemini przedstawia serwisy pływające po Europie
⚓ Obecny obraz aliansów armatorów
❌X-Press Feeders usuwa Fredericie z Baltic loop
🏗️Ocean Network Express uruchamia serwis ‘PLS’ zawijający do Gdańska i Gdyni
🐉 Chiny odpowiadają na cła nałożone na ich produkty przez USA
Słuchasz nas na Spotify lub Apple Podcast? Poprosimy o ocenę w aplikacji, to zajmuje dosłownie 3 sekundy
Dziękujemy partnerom i sponsorom:Balticon S.A.Baltic Hub AC PorathOFF-DOCK GdanskFreightTech_orgMarcinMichałJoannaJoanna
Rafał dzięki za audio 🙏
#fracht#morski#ocean#sea#freight
W dzisiejszym odcinku rozmowa z Joanna Porath, MBA o wojnie celnej USA z Chinami, Kanadą i Meksykiem. 🇺🇸⚖️
Porozmawiamy o tym, jakie konsekwencje mogą mieć nowe cła wprowadzone przez Donalda Trumpa, dlaczego amerykańscy konsumenci zapłacą za nie najwyższą cenę oraz czy Europa Środkowo-Wschodnia może na tym skorzystać. 🌍🚢
✅ Dodatkowo FreightTech_org przygotowało dla Was krótką ankietę, której wypełnienie zajmie mniej niż 3 minuty 📋
https://freighttech.org/publications/influence-the-future-of-freight-take-2-minute-survey-about-e-mail-tools.html
💥 A tymczasem przypłynęło podsumowanie 5’ego tygodnia ⚓️
📉 Spadki na indeksach
🌍 Nowe połączenia w ramach #Gemini
📦 Analiza liczby sprzedawanych kontenerów rok do roku
🔥 Stany rozpoczynają wojnę celną
🚢 Port w Long Beach pobił rekord z czasów COVID
⚖️ CULINES SOH wnosi sprawę o 100 mln USD przeciwko Amazon
💥 Wybuch na statku ASL BAUHINIA
Słuchasz nas na Spotify lub Apple Podcast? Poprosimy o ocenę w aplikacji, to zajmuje dosłownie 3 sekundy
Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. Baltic Hub ECU Worldwide AC Porath OFF-DOCK Gdansk FreightTech_org Marcin Kamola Michał Magdziarz Joanna Porath, MBA Joanna Tyminska
Rafał Knapik dzięki za audio 🙏
#fracht #morski #ocean #sea #freight
W dzisiejszym odcinku rozmowa z Joanna Porath, MBA o wyzwaniach i kontrowersjach związanych z ustawą sankcyjną. 📜
Dowiecie się, dlaczego może ona wpłynąć na każdego eksportera oraz jakich błędów legislacyjnych powinniśmy unikać, aby zachować konkurencyjność na rynku międzynarodowym. 🌍
💥 A tymczasem przypłynęło podsumowanie 4’ego tygodnia ⚓️
📉 Kolejne spadki na indeksach
🚢 Kiedy armatorzy wrócą na Kanał Sueski?
🌍 Zmiany w serwisach Hapag-Lloyd AG z Europy do Zachodniej Afryki
📊 Podsumowanie wolumenów w Afryce za 9M 2024
🛳️ Nowy serwis A.P. Moller - Maersk TA5, we współpracy z Hapag-Lloyd AG
⚓ Nowe pętle intra-Asia od Gemini
⛴️ Nowy shuttle od X-Press Feeders pomiędzy Niemcami, Polską i Litwą
📉 Niski poziom nieaktywnej floty
🌊 Procentowy udział floty wyposażonej w scrubber’y
⚠️ Spadek akcji A.P. Moller - Maersk , wywołany powrotem na Kanał Sueski
Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. Baltic Hub AC Porath OFF-DOCK Gdansk FreightTech_org Michał Magdziarz Marcin Kamola Joanna Porath, MBA Joanna Tyminska
Rafał Knapik dzięki za audio 🙏
#fracht #morski #ocean #sea #freight
W dzisiejszym odcinku rozmowa z Tymonem, który zdradza tajniki obchodów Chińskiego Nowego Roku w Pekinie! 🎉 Porozmawiamy o tym, dlaczego pierogi przypominają złoto, czerwień symbolizuje szczęście, a taniec smoka to nie tylko widowisko, ale i głęboka w Chinach tradycja. 🐉🥟
Dodatkowo po miesiącach opływania Afryki statki mogą wkrótce wrócić na trasy przez Kanał Sueski! Zawieszenie ataków i potencjalny koniec konfliktu to szansa na niższe koszty transportu i reorganizację globalnych łańcuchów dostaw. 🚢🌍
🎥 Link do transmisji obchodów Chińskiego Nowego Roku znajdziecie w komentarzu pod tym postem. 👇
💥 A tymczasem przypłynęło podsumowanie 3’ego tygodnia ⚓️
📉 Spadki na indeksach
🚢 Powrót armatorów na Kanał Sueski
🐉 Jak wygląda Chiński Nowy Rok
🚢 Nowe serwisy Ocean Alliance
⚓ Nowy serwis zawijający do Gdańska - “PLX”
🚫 COSCO SHIPPING i CIMC dodane do blacklist’y USA
💰 COSCO SHIPPING i OOCL publikują wyniki finansowe
Słuchasz nas na Spotify lub Apple Podcast? Poprosimy o ocenę w aplikacji, to zajmuje dosłownie 3 sekundy
Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. Baltic Hub ECU Worldwide AC Porath OFF-DOCK Gdansk FreightTech_org Magdalena Bielawska Marcin Kamola Michał Magdziarz Joanna Tyminska Joanna Porath, MBA
Rafał Knapik dzięki za audio 🙏
#fracht #morski #ocean #sea #freight
Polskie porty morskie zamknęły rok 2024 z rekordowym wynikiem – zysk netto największych portów wzrósł o 26% i osiągnął ponad 551 mln zł. Przeładunki kontenerowe wyniosły 3,27 mln TEU, co stanowi wzrost o 9% względem 2023 roku. Planowane inwestycje na 2025 rok przekroczą 2 mld zł i obejmują budowę Głębokowodnego Terminala Kontenerowego w Świnoujściu oraz rozwój infrastruktury w Gdańsku. ⚓📊
💥 A tymczasem przypłynęło podsumowanie 2’ego tygodnia ⚓️
📉 Minimalne spadki na indeksach
✋ Osiągnięto porozumienie w sprawie strajków w USA
🔄 Hapag-Lloyd AG i A.P. Moller - Maersk dostosowują swoje serwisy do współpracy w ramach Gemini
📦 Wzrost handlu kontenerowego w listopadzie
🇵🇱 Wyniki polskich portów
🚢 Wzrost pojemności floty największych armatorów
⚙️ Niski poziom nieaktywnej floty
📑 Rekordowy orderbook zamówień jednostek: 8,3 mln TEU na koniec 2024 r.
💰 Wzrost cen nowych jednostek
🏗️ Port w Szanghaju jako pierwszy przekracza 50 mln TEU
⚠️ Wywrócił się i zatonął statek w tureckim porcie
Słuchasz nas na Spotify lub Apple Podcast? Poprosimy o ocenę w aplikacji, to zajmuje dosłownie 3 sekundy
Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. Baltic Hub ECU Worldwide AC Porath OFF-DOCK Gdansk FreightTech_org Magdalena Bielawska Marcin Kamola Michał Magdziarz Joanna Porath, MBA Joanna Tyminska
Rafał Knapik dzięki za audio 🙏
#fracht #morski #ocean #sea #freight
Początek 2025 roku przynosi wiele zmian w serwisach armatorów. Z powodu reorganizacji aliansów, rosnącego popytu i napięć geopolitycznych; między innymi Hapag-Lloyd AG, A.P. Moller - Maersk, Ocean Network Express i CMA CGM reorganizują swoje połączenia, a Cosco przenosi swój serwis EPIC do Hamburga. 🚢🌍
🎉 Z nowym rokiem rozpoczynamy również czwarty rok prowadzenia podcastu ETA.fm! Dziękujemy, że jesteście z nami! 🎉
💥 A tymczasem przypłynęło podsumowanie 1’ego tygodnia ⚓️
📈 Wzrosty na indeksach
💳 Dalszy wzrost ratingów kredytowych firm żeglugowych
🚢 COSCO SHIPPING wynajmuje przestrzeń na trasie Europa-USWC AL5
⚓ Przeniesienie serwisu India-Europe EPIC do Hamburga
🇺🇦 MEDKON GROUP uruchamia serwis zawijający na Ukrainę
🌊 CMA CGM powraca na Ukrainę z serwisem ODX
🛳️ Szczegóły współdzielenia jednostek Ocean Network Express z Ocean Alliance
🤝 Ocean Network Express podejmuje współpracę z Unifeeder przy serwisach ‘BBX’, ‘SBX’ i SC2
🌍 CMA CGM i Ocean Network Express uruchamiają wspólny serwis pomiędzy Północną Europą, a Kalifornią
🏛️ Zmiany w Zarządzie Baltic Hub
🎤 Noworoczna konferencja PISIL 16.01
📉 Poziom nieaktywnej floty dalej na niskim poziomie
🚨 Kolejne widmo strajków w Amerykańskich portach
🌐 Dziwne przerwanie podwodnego przewodu u wybrzeży Tajwanu
Słuchasz nas na Spotify lub Apple Podcast? Poprosimy o ocenę w aplikacji, to zajmuje dosłownie 3 sekundy
Dziękujemy partnerom i sponsorom: Balticon S.A. Baltic Hub ECU Worldwide AC Porath OFF-DOCK Gdansk FreightTech_org Magdalena Bielawska Marcin Kamola Michał Magdziarz Joanna Porath, MBA Joanna Tyminska
Rafał Knapik dzięki za audio 🙏
#fracht #morski #ocean #sea #freight
From the publisher's feed

0 Listeners