Weil die Grenzwerte für Stickstoffdioxid in 26 deutschen Städten jahrelang überschritten wurden, hat der Europäische Gerichtshof die Bundesregierung verurteilt. Jürgen Resch, Bundesgeschäftsführer der Deutschen Umwelthilfe, hofft auf klare Vorschriften für die Autoindustrie.