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euradio est une radio associative, citoyenne et indépendante qui émet dans la région de Nantes en FM depuis 2007, en DAB+ à Nantes, Angers, Bordeaux, Bruxelles, Le Havre, Lille, Lyon, Marseille, Nice,... more
FAQs about Euradio:How many episodes does Euradio have?The podcast currently has 7,342 episodes available.
September 27, 2022Le dot plot - L'éco De Marc TempelmanLe dot plot - L'éco De Marc Tempelman by Euradio...more4minPlay
September 27, 2022Aides financières et journées européennes - La chronique de Quentin DickinsonAides financières et journées européennes - La chronique de Quentin Dickinson by Euradio...more4minPlay
September 27, 2022La communauté Emmaüs de Primelin - Eurêka 21La communauté Emmaüs de Primelin - Eurêka 21 by Euradio...more5minPlay
September 27, 2022L’Allemagne, une rentrée sur les charbons ardents ? - La chronique de Marie-Sixte ImbertL’Allemagne, une rentrée sur les charbons ardents ? - La chronique de Marie-Sixte Imbert by Euradio...more6minPlay
September 26, 2022Aujourd'hui en Europe - Lundi 26 SeptembreAujourd'hui en Europe - Lundi 26 Septembre by Euradio...more6minPlay
September 26, 2022Love Isn't Easy (But It Sure Is Hard Enough)- Ideas On EuropeLove Isn't Easy (But It Sure Is Hard Enough)- Ideas On Europe by Euradio...more7minPlay
September 26, 2022Les zones humides au coeur de la coopération euro-méditerranéenne - l'Europe vue d'ici #21L'Europe vue d'ici continue d'explorer la thématique de la coopération euro-méditerranéenne. Cette semaine autour de la valorisation et la protection des zones humides. Écosystème pilier du bassin, trop longtemps mis à mal par les populations, elles constituent des réservoir de biodiversité uniques et des moyens de mitigation du changement environnemental et climatique et de ses effets....more11minPlay
September 26, 2022"Les vélos-taxis n'existent nul part ailleurs en Europe" - Antoine DuthoitAu premier coup d'œil, les vélos-taxis de la société lilloise HappyMoov font penser aux tuk-tuk indien. En réalité, ils sont assez différents. En premier lieu, les vélos-taxis n'ont pas de moteur thermique, mais une batterie pour aider les efforts du chauffeurs. Ensuite, ces véhicules sans émissions de gaz à effet de serre ne viennent pas d'Inde mais d'Allemagne. Et contrairement aux tuk-tuk que l'on ne retrouve quasiment qu'en Inde, les vélos-taxis fleurissent dans toute l'Europe depuis quelques temps, essentiellement pour des balades touristiques. À Lille, ces derniers sont principalement utilisés pour aider les lilloises et les lillois dans leur trajet du quotidien comme l'explique le fondateur de l'entreprise Antoine Duthoit....more9minPlay
September 26, 2022"Chez HappyMoov, les vélos-taxis offrent un quotidien sans voiture en ville" - Matthieu Saint MartinLa voiture perd peu à peu sa place en ville. Si la volonté des politiques locales y est bien évidemment pour quelque chose, c'est aussi une question "pratique" qui touche directement les citoyens. Face à cela, bus, tramway, métro, vélo et trottinette en libre service ont fait leur apparition. Or, comment prendre ses transports alternatifs quand on sort du supermarché les bras chargés de course ? C'est là que HappyMoov entre en jeu avec ses vélos-taxis. Objectif : faciliter la vie des citadins tout en leur offrant un moyen de locomotion sans émission de gaz à effet de serre. Un vrai confort et une autre façon d'appréhender les déplacements en ville pour Matthieu Saint Martin, manager mobilité chez HappyMoov....more12minPlay
September 23, 2022L'échouage des cétacés - Plongée dans les océans #34L'échouage des cétacés - Plongée dans les océans #34 by Euradio...more6minPlay
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