Le violoncelliste Gauthier Herrmann s’est lancé un défi un peu fou : courir 900 kilomètres pour défendre la culture. Parti dimanche d’Essonne, il est attendu le 30 avril à Aix-en-Provence. Il passera entre temps par Sablons (arrivée dimanche 25, départ lundi 26 avril), Valence (arrivée lundi, départ mardi) et Viviers (arrivée mardi, départ mercredi). Il nous explique les raisons qui ont motivé ce projet. 

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A l’aune des projections climatiques futures, les stations de sports d’hiver sont en pleine réflexion sur la durabilité de la pratique de ski. Selon leur altitude, leur exposition ou leurs ressources, est-il pertinent de renforcer les équipements de neige de culture, ou plutôt de pousser plus loin le curseur de la diversification ? Fruit d’un travail de recherche de longue haleine mené à Grenoble par Météo France et le CNRS en collaboration avec l’INRAE, CLIMSNOW est un programme élaboré avec le cabinet Dianeige, spécialisé dans l’aménagement des stations de montagne. Il permet d’évaluer la fiabilité de l’enneigement, en tenant compte de la neige de culture, mais aussi du travail de damage, et de déterminer la capacité de chacune des stations à maintenir son exploitation à l’horizon 2050. En 2018, le département de l’Isère avait servi de prototype. C’est autour de la région Sud et de ses quelque 43 stations d’engager la même démarche, qui doit les éclairer dans leurs choix stratégiques en fonction des projections de l’impact climatique sur leurs domaines skiables. Samuel Morin, directeur du Centre National de Recherches Météorologiques (Météo-France et CNRS) détaille la portée du programme CLIMSNOW

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La saison blanche des remontées mécaniques bouleverse les filières de l’équipement et de l’aménagement craignant pour leur survie l’hiver prochain avec l’annulation de commandes en cascades. Le paysage des sports d’hiver s’en trouve impacté pour les 5 ans à venir. Les fabricants de ski redoutent une baisse des commandes et d’activité de 70 à 90% pour l’hiver prochain avec une chaîne de distribution et des magasins qui croulent les stocks. Quant aux constructeurs de remontées mécaniques, près de 60% d’entre eux tablent sur une baisse de la moitié des investissements, alors que les domaines skiables, en manque de trésorerie et fonds propres entamés devraient repousser ou annuler de chantiers. Interview avec Bruno Cercley, PDG de Rossignol pour qui aujourd’hui le ski alpin reste le moteur économique en montagne.

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Ce samedi 16 janvier, une équipe népalaise a réussi à vaincre le deuxième plus haut-sommet du monde, le K2. Un tout nouvel exploit, c’était le dernier sommet de plus de 8 000 mètres encore jamais gravit en hiver. L’alpiniste Marc Batard nous raconte l’ascension qu’il a suivi au plus près.

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Après les deux confinements de 2020 et une saison réduite à 4 mois (au lieu de 8 à dix en temps normal), les 113 établissements des 90 stations thermales en France ne savent pas quand ils pourront reprendre leur activité en 2021. Pour Thierry Dubois, le président du conseil national des établissements thermaux, la plupart des petites communes réputées pour leurs eaux prennent des allures de villes mortes tant l’activité économiques est liée. La filière, très présente en Auvergne-Rhône-Alpes, troisième région thermale avec 24 sites, a perdu deux tiers de ses curistes, plus de 60% fréquentation soit 100 000 emplois impactés et 110 M€ d’activité en moins.

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Alors que les stations françaises craignent le spectre de la saison blanche et devraient être fixées d’ici jeudi sur leur sort cet hiver, les Suisses skient toujours malgré les polémiques, la forte circulation du virus et les restrictions. Nous sommes allés à Morgins, sur l’autre versant des Portes du soleil, où l’épidémie n’a pas pris de la hauteur mais où la fréquentation pendant les fêtes a été fortement impactée par les mesures sanitaires et l’absence des étrangers : -40% en moyenne pour les domaines skiables du canton du Valais, poids lourd du ski suisse. Le président de la fédération valaisanne des remontées mécaniques, l’ancien champion olympique Didier Défago décrypte les mesures mises en place, les espoirs et les doutes de la filière. Un exemple à suivre pour sauver le tourisme français à la neige en temps de Covid ?

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