Чехия может стать адом для курильщиков. В Финляндии шведскому языку оставлен статус обязательного для изучения в школах. Польский сектор продажи и техобслуживания мотоциклов с каждым годом расширяется, с производством – противоположная ситуация. Об этом подробнее в программе «Европа лично».
Финляндия. Шведский язык останется обязательным для финских школьников
Депутаты финского парламента проголосовали за особый статус шведского языка, который является обязательным для изучения в школах Финляндии. Шведский, согласно конституции страны, второй — наравне с финским — государственный язык Финляндии, хотя всего 5% населения страны считает его родным. Шведский язык — обязательный предмет во всех школах Финляндии (в течение трёх лет), и ещё 3 года его изучают те, кто продолжает учёбу в гимназии.
Сторонники изучения шведского языка считают его сохранение в качестве обязательного предмета, само собой разумеющимся. Причины: длительная совместная история двух стран, общее культурное наследие, а также правах шведоязычного меньшинства. Парламент, однако, одобрил пункт законопроекта, согласно которому, правительству необходимо выяснить, возможно ли в некоторых регионах Финляндии вместо шведского изучать другой язык, например, русский.
{module widgetid="50" id="media" action="singlepic" imgid="66576" layoutid="0" layout="" static=""}
Швеция. Швеция не самая равноправная в ЕС
Оклады мужчин в Швеции превышают зарплаты женщин на 15,2%. Это даёт Швеции 14-е место (вместе с Францией) по равноправию среди 28-ми стран Евросоюза. Самой равноправной страной Европейского союза по этому параметру оказалась Словения. Там зарплаты мужчин выше женских всего на 3,2%. На 2-м месте Мальта, где разница в зарплатах в пользу мужчин 5,1%.
Хуже всего дела обстоят в Эстонии, где зарплаты мужчин превышают женские почти на 30% (29,9%). На предпоследнем месте Австрия: 23%. Таковы данные статистического бюро Eurostat.
{module widgetid="50" id="media" action="singlepic" imgid="66573" layoutid="0" layout="" static=""}
Македония. Взгляд извне на Македонию
Комиссия по внешней политике германского Бундестага рассмотрела политическую ситуацию в Македонии. По мнению германского депутата Клауса Бремиха, политическая ситуация в Македонии становится всё более напряжённой и политически нестабильной.
По его мнению, конфликты между правящими и оппозицией, проблематичные межэтнические отношения между македонцами и албанцами, ограничение свободы масс-медиа вызывает озабоченность. Бремих подчеркнул, что авторитарный курс правительства угрожает европейской интеграции Македонии.
{module widgetid="50" id="media" action="singlepic" imgid="66577" layoutid="0" layout="" static=""}
Греция. Греция отказалась от кредита
«Греции не угрожает дефолт в ближайшем времени, и она не нуждается в третьем спасательном пакете, - заявил министр финансов страны Янис Варуфакис. - Мы желаем стабилизировать экономику и вернуться на путь развития. Мы также хотим больше не быть зависимыми от кредитования», - ответил министр на вопрос, связанный с обсуждением третьей программы по оказанию помощи Греции в размере 30-50 млрд евро.
Румыния. Румыния начала поставлять природный газ в Молдову
Поставки природного газа в Молдову начались после того, как бывшая советская республика устремилась к ЕС и сокращению зависимости от России. «Впервые газ будет идти с Запада на Восток», - заявила министр иностранных дел Молдовы Наталия Герман.
{module widgetid="50" id="media" action="singlepic" imgid="66579" layoutid="0" layout="" static=""}
Черногория. Черногория ждёт приглашения на присоединение к НАТО
Черногорский премьер Мило Джуканович заявил, что его страна идёт уверенными шагами к Европейскому союзу и НАТО, и ждёт приглашения на членство в альянс до конца года. Премьер, однако, выразил своё неудовлетворение темпами развития страны, которая по-прежнему значительно отстает от Европы. По его мнению, это отставание можно наверстать путём разумного поощрения развития бизнес-среды и привлечения новых капиталов.
Польша. Кто в Польше покупает мотоциклы?
Польский сектор продажи и техобслуживания мотоциклов с каждым годом расширяется, а с производством – противоположная ситуация, говорит Марцин Ловицкий, эксперт портала, посвященного мотоциклам ścigacz.pl. 20 лет Польша была одним из самых крупных производителей мотоциклов в Европе. Здесь выпускались недорогие мотоциклы, которые быстро и хорошо продавались благодаря тому, что автомобили были малодоступны полякам.
{module widgetid="50" id="media" action="singlepic" imgid="66580" layoutid="0" layout="" static=""}
Это были типично польские марки – WSK, SHL. По качеству они уступали западной мототехнике. В настоящий момент производство мотоциклов в Польше находится практически на нуле. Польские марки – Junak, Romet – которые когда-то выпускались и были популярны, сейчас имеют статус возрождаемых брендов. Их производство находится за границей, в Польше происходит только монтаж и дистрибуция. Для продажи Junak и Romet используется сентиментальный фактор, который ещё остался у поляков к этим маркам.
Ежегодно в Польше продаётся около 10 тысяч новых мотоциклов. Но речь не идёт о мото-хламе, который привозится из-за границы, а о вполне приемлемом качестве б/у мотоциклов. Есть также сегмент больших мотоциклов, которые покупают представители среднего класса. Динамично развивается рынок мотоциклов класса люкс. Топовый бренд, который лучше других продается в Польше – BMW.
{module widgetid="50" id="media" action="singlepic" imgid="66582" layoutid="0" layout="" static=""}
Чехия. Чехия была для курильщиков раем, а может стать адом
Министр здравоохранения Чехии Сватоплук Немечек решил всерьёз заняться борьбой с курением. С января 2016 года курить запретят в барах, ресторанах, на детских площадках, в больницах. Речь идёт о классических электронных сигаретах, сигарах и даже кальянах. Что касается кафе и ресторанов, то до сих пор Чехия была единственной страной Европы, где вопрос «курить или не курить» решал владелец заведения. Государство в эту сферу не вмешивалось.
Президент Чехии Милош Земан, который сам является заядлым курильщиком, не станет накладывать вето на закон, который в народе уже прозвали «антитабачным». «Я не хочу ставить свои интересы выше интересов тех, кто думает, что курение вредит здоровью», - сказал глава государства.
{module widgetid="50" id="media" action="singlepic" imgid="66575" layoutid="0" layout="" static=""}
Практически все мэры и старосты не хотят вводить запреты на курение на улицах, площадях, парках и в других местах. Причин много. Во-первых, они сразу лишатся голосов избирателей. Во-вторых, убытки понесут предприниматели: отели, рестораны, рядом с которыми нельзя будет курить. А предприниматели платят налоги. В-третьих, никто не может понять, как контролировать соблюдение этих запретов.
Одно время в Чехии было запрещено курение на остановках общественного транспорта, но потом запрет отменили. Оказалось, что для того, чтобы оштрафовать курящего на остановке человека, нужно доказать, где остановка начинается, а где заканчивается. А это не так и просто. Поэтому запрет курения теперь распространяется только на «закрытые остановки».