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By evtol radio
The podcast currently has 197 episodes available.
空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。
前回に引き続き川崎重工のエピソード、今回は創業期から拡大期・多角化の時代を解説します。
正蔵からバトンを受けとった幸次郎!積極果敢に事業ポートフォリオを拡大!そして航空機の可能性を見出す!でも、爆撃受けて空の時代を予感?
クイックアクション!パリでサムルソン社との契約を締結!当時のフランスは有数な航空機メーカー多し!日本でも飛行機の受け入れ準備進行中!
陸軍より早速試作の契約GET!海軍の影響下の造船所で陸軍の航空機を作成?急げ国産化!川重も積極的に人材をビズリーチ!
社長が欧州から帰国!出張期間なんと2年8か月!長期出張というかもはや駐在?
いよいよ立ち上がった国内製造ライン!いきなり躓いてさらにビズリーチ!海軍より竹崎大佐を引き抜く!ついた異名はマムシの竹崎!
航空機の工場も拡張!兵庫だけでなく岐阜の蘇原村に土地購入!現在の川重岐阜工場の起源!神戸で完成した機体を列車と牛車で搬入?
開始から3 年4ヵ月!苦労の末ついに完成する試作機!気になる評価は…きわめて優秀!マムシの竹崎も幸次郎も感無量で祝杯!
陸軍乙式1型偵察機へ!最初の国産制式飛行機に!のちに民間にも払い下げられ新聞取材・郵便輸送・写真撮影など多様に活躍!
陸軍の極秘依頼!ドイツのドルニエから学び金属製の航空機を国産化せよ!BMWも航空機エンジンメーカーだった?
日本へ派遣されるドルニエ社のフォークト技師!国内最初の全金属製の重爆撃機!でもついたあだ名が「どん亀」?などなど。
川崎重工の航空機の立ち上がりをを解説します!
メッセージはこちらから https://forms.gle/mib37UcseFvpzyGa8
関連リンク
■日本の空のパイオニアたち 明治・大正18年間の航空開拓史 荒山 彰久(著)
https://www.waseda-up.co.jp/history/post-623.html
■ 火輪の海 松方幸次郎とその時代 復刻版【新装】 / 神戸新聞社・編
https://amzn.asia/d/1nVQWBb
■川崎重工業株式会社 HP:
https://www.khi.co.jp/corporate/timeline/
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■X/Twitter https://twitter.com/evtolradio
空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。
前回に引き続き川崎重工の創業期のエピソードです。
初代社長の松方幸次郎!正蔵と同郷、薩摩の松方正義の三男坊!正義の子どもなんと22人!ビックダディもびっくり!
パパは総理大臣!松方山脈といわれたその家系、まさに華麗なる一族!悪ガキ幸次郎?他人が寝ている口に石を突っ込む!開成・立教と進み、東大の学位授与式をボイコットで中退!その後アメリカへ!
時代は日清戦争後!造船強化の真っ只中!欧米の海運造船の独占に明治政府も危機感!焦る正蔵が選んだ後継者はエリート幸次郎!
31歳にして社長になった幸次郎!直ちに乾ドック工事に取り掛かるも超難工事に大苦戦!辞表をかくも「逃げずにかかって行かんか!」
悲願の乾ドックが完成!工期も価格も当時の常識の3 倍!でも時代は大艦巨砲主義で造船所の事業は拡大!辣腕振るうワンマン社長!
多角化でポートフォリオ拡大!鉄道車両やエンジン,
製鉄事業や橋梁に進出!そして出会う航空機の可能性!
ロンドンに社長室?自身が空襲に遭うも空の時代を実感!すぐさま神戸に準備を指示!美術品も収集しだす?などなど。
華麗なる松方幸次郎のエピソードを解説します!
メッセージはこちらから https://forms.gle/mib37UcseFvpzyGa8
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■日本の空のパイオニアたち 明治・大正18年間の航空開拓史 荒山 彰久(著)
https://www.waseda-up.co.jp/history/post-623.html
■ 火輪の海 松方幸次郎とその時代 復刻版【新装】 /
神戸新聞社・編
https://amzn.asia/d/1nVQWBb
■川崎重工業株式会社 HP:
https://www.khi.co.jp/corporate/timeline/
◾️川崎重工神戸第一ドック建造プロジェクト
https://youtu.be/P4Y2pW1zds0?si=dhnzXNMXcnVswvy8
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空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。
前回に引き続き、新明和工業の前身、川西航空機についてにフォーカスします。
もう飛行機はやらん!中島と縁を切った失意の清兵衛、息子龍三やその友人坂東を引き連れて神戸へ。若手の熱意に押されて1機のみの製作を渋々承諾。
川西機械製作所設立!龍三を所長に、航空機や織物機械を製造!今も続く川西オーナーの会社も?
1機だけの約束で、背水の陣!そして完成する川西K-1航空機!見事、初飛行にも成功!懸賞飛行大会に参加し入賞!失意の清兵衛も大喜び?そして飛行機部が正式に発足へ!
着実に積む民間での実績!日本初の旅客飛行!運送事業にも拡大!坂東の夢、「空の郵船」を作る!K-6型春風号は日本一周飛行を達成!
ついに太平洋横断に挑戦へ!太平洋横断機、川西K-12型桜号の勇姿!そしてエースパイロットに起こってしまった悲劇。
桜号の挑戦は海軍へ継承!規模も大きく「川西航空機株式会社」をスタート!龍三社長!そして二式大艇などの名機誕生!
ついに菊原静男の入社!紫電改やYS-11開発設計者として名を連ねるエースエンジニア!そして迎える戦争と戦後。
変わらぬ龍三の思い!海洋大国・日本には海上を自在に飛行できる高性能な救難飛行艇が絶対に必要!そして飛び立つUS-1型救難飛行艇…などなど。
US-2で有名な新明和工業、その系譜を龍三にフォーカスして深掘りします!
メッセージはこちらから https://forms.gle/mib37UcseFvpzyGa8
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■日本の空のパイオニアたち 明治・大正18年間の航空開拓史 荒山 彰久(著)
https://www.waseda-up.co.jp/history/post-623.html
■「羊は大空を翔ける」文芸社:原田昌紀/碇紀夫 著
https://www.bungeisha.co.jp/bookinfo/detail/978-4-286-24393-1.jsp
■新明和工業株式会社 HP:
https://www.shinmaywa.co.jp/company/history/
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空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。
今回からはUS-2でも有名な新明和工業の黎明期に活躍した川西清兵衛についてフォーカスします。
飛行艇だけじゃない?特殊車両やボーディングブリッジなども手掛ける航空機メーカー!その前身は川西航空機!
川西清兵衛!実は6代目の襲名!家督を継ぐものが改名する習慣!家業の連続性を引き継ぎ!
大阪商人の家で生まれた四男の清兵衛、幼い頃から家業を手伝い商売のイロハを学ぶ?
イケメンで堅実な清兵衛!兵庫の川西家へ養子へ!当時の川西家はまるで商社?
毛織物で起業!海外輸入から国産へ!日本毛織、ニッケで堅実に成長!精悍な顔立ちはやっぱりイケメン!そしてニッケは国内最大手に!
事業家清兵衛、鉄道事業へも乗り出す!当たりそうな事業には惜しみなく投資!でも採算乗らない事業には一切金出さない?確固たるポリシー?…などなど。
堅実な事業で一財成した川西清兵衛の生い立ちについてフォーカスします!
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■日本の空のパイオニアたち 明治・大正18年間の航空開拓史 荒山 彰久(著)
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■「羊は大空を翔ける」文芸社:原田昌紀/碇紀夫 著
https://www.bungeisha.co.jp/bookinfo/detail/978-4-286-24393-1.jsp
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前回に引き続き、元中島飛行機、現SUBARUの創業者、中島知久平のお話です。
海軍を辞めた33歳の知久平、ついに起業!生まれ育った群馬県に「飛行機研究所」設立!最初の従業員は海軍から引き抜き!口説き文句が「東洋一の飛行機工場が出来るが来るか?」 って誇張しすぎ?!
大スポンサー現る!川西資本を受け入れて「日本飛行機製作所」に!資本力強化で会社規模も拡大!すぐに飛行機を設計、試作!でも割と失敗?
1号機墜落、2号機大破、3号機破損、4号機墜落!設計不良!パイロット重傷!時勢はインフレ、世間の揶揄も!「札はだぶつく、お米はあがる、何でもあがるが、あがらないぞ、中島飛行機」!
挫けない知久平!4型の成功で一気に飛躍!5型でついに陸軍から日本初の航空機受注!続けて海軍からも受注!苦楽を共にした仲間たちと喜びを分かち合う知久平!
起こる社内衝突!地道な老実業家に、相対した理想に燃える実業家知久平!エンジン100基を勝手に注文!怒りの川西が辞任させようとするも、逆に川西を追い出す知久平!
怒涛の1919年を経てついに「中島飛行機製作所」として再出発!エンジンも陸軍に販売、三井物産とも提携で躍進する中島飛行機!…などなど。
知久平の転機とも言える1919年の中島飛行機にフォーカスします!
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関連リンク
■日本の空のパイオニアたち 明治・大正18年間の航空開拓史 荒山 彰久(著)
https://www.waseda-up.co.jp/history/post-623.html
■飛行機王 中島知久平 豊田 穣 (著)
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■株式会社SUBARU HP:
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空の移動をもっと身近にしたいと思ってしまった4人のパパたち&1人のリケジョが、夜な夜なこっそり繰り広げる、eVTOL(=空飛ぶクルマ)に対する興味、好奇心、社会実装への情熱を語り合うラジオです。
前回に引き続き東洋一の規模を誇った中島飛行機、現 SUBARUの創業者、中島知久平のお話しです。
26歳の知久平は大鑑巨砲主義を批判し海軍で航空機の可能性を模索!そんな中でのチャンス!仕事で軍艦に乗ってイギリス出張時にまさかの行動!
ロンドンでの仕事は放棄してフランスで航空機の視察がしたい!知久平の我儘に艦長が下した決断!公式な行方不明?フランス語のおぼつかない知久平のためにパリ駐在武官へ支援依頼を出す懐深い素敵上司!
フランス行脚でブレリオ、アンザニ、アンリファルマンなど視察!帰国後は佐世保に着任!徳川初飛行のニュースを聞き、時代の出番を待つ知久平!
募る航空への思い!リスキリングで海軍大学へ!お馴染み臨時軍用気球研究会で幹事も!でも担当したのは飛行船?ついた呼称は風船屋!
めげない知久平!訓練を重ね日本で2番目の飛行船パイロットに!卒業後、ついに海軍で飛行機の製作へ!監督官として公式にフランス視察も、勃発する第一次世界大戦…
ついに海軍退官!遅い官営よりも自由な民営の方が航空機産業には最適?官民協力で国防に報いる決意?知久平33歳の決意!…などなど。
中島知久平の海軍での活躍、そして退官までのお話です!
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