A Sanepar, maior empresa pública do setor de saneamento do Brasil, já tem parceiros alinhados para disputar concessões fora do Paraná. Em entrevista exclusiva ao EXAME INFRA, o presidente Wilson Bley revelou que a expansão pode acontecer até o primeiro semestre de 2026. Fique por dentro dos planos da companhia no 17º episódio do programa realizado pela EXAME com a empresa Suporte.

Mais de um ano após as enchentes de maio de 2024, o Rio Grande do Sul entra em uma nova etapa da reconstrução, com foco na atração de capital privado. O Plano Rio Grande prevê R$ 40 bilhões em investimentos — metade em obras públicas e metade em concessões e parcerias público-privadas (PPPs). Saiba mais na entrevista do EXAME INFRA com Pedro Capeluppi, secretário de Reconstrução do estado.

Apesar da baixa participação nos primeiros leilões de repactuação de rodovias federais, a BR-381 (Fernão Dias) pode atrair novos interessados. O advogado Fernando Vernalha, especialista em infraestrutura, analisa no 15º episódio do EXAME INFRA por que este projeto de R$ 15 bilhões deve ser ponto fora da curva.

A EcoRodovias prioriza a execução dos contratos recém-assinados e adota um momento de "seletividade". A mudança de foco foi explicada por Rui Klein, diretor-geral de concessões do grupo, em entrevista ao EXAME INFRA. O grupo já tem previstos R$ 30 bilhões em investimentos até o fim da década. Confira os detalhes dos planos da empresa no 13º episódio do videocast da EXAME em parceria com a Suporte.

O governo de São Paulo vai leiloar concessões de saneamento para 218 municípios que não são atendidos pela Sabesp. A iniciativa deve movimentar mais de R$ 20 bilhões em investimentos. No 12º episódio do EXAME INFRA, a secretária de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística, Natália Resende, detalha em primeira mão esses e outros investimentos previstos pelo estado.

Aprovado no Senado, o novo marco do licenciamento ambiental tramitará na Câmara. No novo episódio do EXAME INFRA, o deputado federal, Arnaldo Jardim (Cidadania-SP), afirma que o Brasil tem pressa e que o projeto deve avançar antes do recesso. Parlamentar com histórico de defesa da infraestrutura eficiente e do agronegócio, Jardim detalhou os projetos e o que o Brasil precisa para destravar investimentos.

As associadas da MoveInfra contam com um CAPEX de R$ 40 bilhões já contratados para os próximos cinco anos. Os projetos incluem desde ferrovias essenciais, como a da Rumo em Mato Grosso, até grandes obras rodoviárias, como a nova descida da serra da EcoRodovias. Além disso, as associadas também estão de olho no potencial das hidrovias, como detalha o Ronei Glanzmann, CEO da MoveInfra, no 9º episódio do EXAME INFRA.