Eine Studie von Wirtschaftsforschern bewertet das 9-Euro-Ticket, das im Sommer 2022 eingefuehrt wurde, als teuer und ineffizient. Die Analyse zeigt, dass die hohen Kosten von ueber 2,5 Milliarden Euro, vor allem durch Einnahmeverluste der Verkehrsunternehmen, nicht durch einen signifikanten Anstieg der Fahrgastzahlen gerechtfertigt waren. Viele Nutzer waren bereits regelmaessige Fahrgaeste, und die angestrebte Verringerung des CO2-Ausstosses blieb aus, da viele ohnehin mit dem Zug gefahren waeren. Die Forscher kritisieren auch das fehlende strategische Konzept und betonen, dass Preisaktionen nicht ausreichen, ohne eine Verbesserung der Infrastruktur und Qualitaet des oeffentlichen Nahverkehrs. Sie empfehlen eine differenzierte Herangehensweise an zukuenftige Foerdermassnahmen. [-1] [16763] [AI-generated content]