Na semana passada o Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) publicou um estudo que confirmava a tendência nacional de esvaziamento do transporte público e a crescente preferência por carros e motos para o deslocamento das pessoas nas cidades brasileiras. Ontem, 12 de junho, recebemos um alerta do arquiteto e urbanista Luan Rusvell, nosso parceiro em Teresina, sobre o agravamento da crise de transportes lá na capital piauiense. Rusvell, que também é assessor popular pelo Direito à Cidade de Teresina, explicou, em entrevista, o panorama atual visto nas ruas da cidade, com poucos ônibus, sem horários definidos e com muitos carros fazendo o transporte informal. Ouvimos também o especialista em transportes Carlos Batinga, ex-secretário da área em Salvador, Natal e João Pessoa. Ele afirma que não há saída sem uma decisão política do governo federal que reorganize a gestão e o financiamento dos sistemas de transportes em todos os municípios brasileiros.

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Teresina: Um ano sem transporte público

"Não vai ter ponte ou viaduto que dê conta de tanto carro nas ruas"

Tendências e desigualdades da mobilidade urbana no Brasill: transporte coletivo X individual

As pessoas estão fugindo dos ônibus. Ouça o Expresso #52