En este capítulo de ‘Factor Ferroviario: el podcast’ explicamos ‘Las localizaciones sin contribución de freno especial y con condiciones de adhesión reducidas, el cálculo del tiempo de desaceleración y el tiempo de armado del freno y el perfil de velocidad más restrictivo o MRSP en ERTMS’ en la Ferroescuela y tendremos una entrevista con Javier Sanz, sobre la Maquinaria de Infraestructura:
Ferroescuela - Técnico:
Las localizaciones sin contribución de freno especial y con condiciones de adhesión reducidas
El cálculo del tiempo de desaceleración y el tiempo de armado del freno
El perfil de velocidad más restrictivo o MRSP
Vagón de cola - Entrevista con Javier Sanz, sobre la Maquinaria de Infraestructura:
Trabajo de un Operador de Maquinaria de Infraestructura
Tipo de maquinaria y formación necesaria
Riesgos de la profesión y garantía de seguridad
Evolución de la maquinaria de infraestructura
Suscríbete a nuestra Newsletter aquí: https://factorferroviario.substack.com/
https://www.linkedin.com/in/factor-ferroviario-b1834b256/
FB: FactorFerroviario
Mail: [email protected]
Música: https://ferdisrock.com/