- Desde el inicio del proyecto del Tren Interoceánico se documentaron todo tipo de actos de corrupción, prisas, mala planeación, todo tipo de fallas administrativas, pésima ejecución de la obra, nula supervisión y mantenimiento, materiales de mala calidad, trenes usados con 40 años de antigüedad y ausencia de personal capacitado.
- Se trata de señalamientos idénticos a los que surgieron después de la tragedia de la línea 12 del metro en la CDMX.
- Estas tragedias evitables suman 40 muertos y 173 heridos
- Las causas reales estaban a la vista de todo México.
- En la línea 12 los culpables fueron los pernos de las trabes, en la tragedia del interoceánico el señalado es el maquinista, que iba 15 kph más rápido en el lugar de la tragedia.
- En ambos casos la dupla Sheinbaum-Godoy fueron las administradoras de la impunidad.
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