FEHLZÜNDUNG

Es gibt einen neuen AMG Black Series, doch wird er den 911 GT2 RS vom Nürburgring-Thron stoßen können? Außerdem hat Julius in dieser Episode die Geschichte des schwedischen Hypercar-Herstellers Koenigsegg erzählt, der nicht zuletzt als Dauergast auf Videogame-Covern Weltruhm erreicht hat. Viel Spaß!

"étron" heißt auf französisch "Scheiße" ...  Eigentor für den Audi e-tron. Neben anderen lustigen Beispielen für Unglücke bei der automobilen Namensgebung  erzählt Tom in der 8. Fehlzündung, welche Schritte bis zu einem perfekten Namen a la "Aventador" durchlaufen werden

In der siebten Fehlzündung hauen wir uns gegenseitig steile Thesen zu aktuellen Themen an den Kopf. Wird Porsche immer weniger "Porsche"? Ist der Motorsport tot? Wie sieht der letzte, echte Mercedes-AMG "Black Series" aus? Es wird spannend und informativ!

Wir bringen den Klassiker "Wer bin Ich? mit Autos" zurück, und haben in drei spannenden Runden über jeweils zwei hochinteressante Autos gerätselt. Könnt Ihr die Modelle noch vor uns erraten? Tipp: von Pick-Up bis Hypercar ist alles dabei!

Durch den aktuellen Untergang der Verbrennungsmotoren ist es für Pioniere so realistisch wie noch nie, eine neue Autofirma zu etablieren. Kein Wunder also, dass zahlreiche Startups klassischen Autoriesen den Kampf angesagt haben. Wir haben diesmal 4 spannende Firmen vorgestellt, und die 2 wohl vielversprechendsten Kandidaten ermittelt!

Hint: Eine kroatische Firma hat einen Podiumsplatz ergattern können...

Bei einem geschätztem Vermögen von 98 Milliarden verwundert es nicht, dass Microsoft-Gründer Bill Gates einen exquisiten Autogeschmack hat. Doch weshalb brauchte es 13 Jahre, bis er mit seinem Porsche 959 eine Spritztour durchs Silicon Valley machen durfte?

Kein Hersteller verkörpert das "Dolce Vita" so gut wie Alfa Romeo. Doch neben glorreichen Rennsiegen und zeitlosen Karosserien wird das Image der Marke auch von zahlreiche Rückschlägen geprägt. Schafft es Alfa mit dem neuen Line-Up wieder an die goldenen Zeiten anzuschließen?

Neben der aktuellen Antriebsrevolution hat die Autobranche mit COVID-19 nun eine zweite Challenge, die es zu meistern gilt.

Wir sprechen über die Probleme & Chancen, die Corona im Markt verursacht, und runden die Folge mit einer lockeren Runde automobiles "Wer bin Ich?" ab.

In der ersten Frittentheke duellieren wir uns im Spiel "Wer bin Ich?" - natürlich mit Automodellen anstatt von irgendwelchen C-Promis ;)