Flightcast - Die Welt des Fliegens zum Reinhören

„Warum sind die Gepäckfächer immer zu klein?“

In Folge 6 von Flightcast geht es um simple Plastikteile, die aber High Tech in Reinkultur sind - die Gepäckfächer in den Flugzeugen. Sie müssen ebenso leicht wie fest sein, sie wiegen ein Viertel des Gewichts, das sie tragen können und sie müssen eine Belastung von bis zu 9G aushalten. Und, zumindest aus der Sicht der Passagiere, sind sie immer zu klein. Michael Csoklich hat sich zum Thema Gepäckfächer mit Robert Braunsberger von FACC in der Fertigungshalle unterhalten und viel Neues über die simplen Plastikteile erfahren.

Die faszinierende Welt des Fliegens einfach erklären - das möchte Flightcast, der erste deutschsprachige Podcast zum Thema Luftfahrt. Michael Csoklich, Journalist und Luftfahrtexperte, recherchiert alles rund ums Fliegen und versucht, möglichst viele verschiedene und spannende Einblicke zu geben.

Flightcast kann hier auf buzzsprout oder auf Apple Podcast und Spotify abonniert werden. Wer auf seinem Android Smartphone eine Podcast App nutzt, kann Flightcast mit dem RSS Feed https://feeds.buzzsprout.com/362156.rss in seiner App abonnieren.

Abstand halten ist das oberste Ziel

Fluglotsen sind die Verkehrspolizisten der Luftfahrt. Sie bestimmen, wer wann landen oder starten darf, sie sagen, in welcher Höhe geflogen werden darf und wieviel Abstand die Flugzeuge halten müssen. Was Fluglotsen tun und was sie können müssen, damit beschäftigt sich die neueste Folge von Flightcast. Regina Bruzek und Markus Klopf des Weltmarktführers Frequentis im Bereich Luftfahrtkommunikation erklären, wie die Fluglotsen das Fliegen sicher machen.​

Fotocredit: www.instagram.com/lumix_aviation/

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19 Millionen Minuten Verspätung haben die Fluglinien im vergangenen Jahr „aufgerissen“. Heuer scheint es zwar etwas besser zu laufen, für „Flightcast“ aber Grund genug, den Ursachen für diese massiven Verspätungen und Flugstreichungen auf den Grund zu gehen. Und da gibt es viele: von fehlenden Fluglotsen, dem Wetter, technischen Defekten, zu niedrigen Ticketpreisen bis hin zu trödelnden Passagieren.„Pünktlichkeit ist die Höflichkeit der Könige“, soll Ludwig XVIII. gesagt haben. Vom Königsstatus sind die Player in der Luftfahrt noch weit entfernt, aber sie arbeiten daran, besser zu werden. Was sie tun und planen, darüber hat Michael Csoklich mit Markus Christl von Austrian Airlines, Michael Holzbauer von Frequentis und Nikolaus Gretzmacher vom Flughafen Wien diskutiert.

Eigentlich kann nichts verloren gehen

Wenn das Gepäck eine Reise tut, dann kann es was erzählen. Analog zu diesem Zitat von Matthias Claudius (1740 - 1815) lässt „Flightcast“ in Folge 3 das Fluggepäck erzählen. Es geht um den Weg der Gepäckstücke vom Check In zum Flugzeug und zurück. 8 Minuten 30 braucht am Flughafen Wien ein Gepäckstück für den 14,5 Kilometer langen Weg durch das Labyrinth der Förderbänder, zwischen 28.000 und 38.000 Gepäckstücke werden täglich durch die Gepäckanlagen des Flughafens geschleust. Wie das funktioniert, welche Fehlerquellen es gibt, welche Rolle der Gepäcklabel spielt und warum eigentlich kein Gepäckstück in der Anlage verloren gehen kann, darüber hat Michael Csoklich mit Peter Gartner gesprochen. Er ist am Flughafen Wien für die Gepäckförderanlagen zuständig.

Dass ein Flugzeug fliegt, ist ein Wunder. Erst recht, wenn es, wie der Airbus A380 fast 600 Tonnen wiegt. So denken viele Menschen, die sich in ein Flugzeug setzen. Warum also fliegt ein Flugzeug tatsächlich? „Alles beruht auf den Gesetzen der Physik“, erklärt Hermann Filsegger in dieser Folge von Flightcast eben diese Gesetze einfach und verständlich. Hermann Filsegger ist Chefingenieur der Entwicklungsabteilung bei FACC in Oberösterreich. FACC ist ein österreichischer Weltmarktführer im Bereich Luftfahrttechnologie. Schwerpunkt liegt auf High-Tech Materialien und modernste Herstellungsverfahren. 3500 Mitarbeiter arbeiten in 13 Ländern an den Flugzeugen der nächsten Generation und machen diese leichter, leiser und nachhaltiger. 

Was ist der Auftrieb? Wie funktionieren die Klappen? Was ist ein Luftloch, was ein Strömungsabriss? Diesen Fragen geht Flightcast nach - und beantwortet sie mit Hilfe des Experten.

Die faszinierende Welt des Fliegens einfach erklären - das möchte Flightcast, der erste deutschsprachige Podcast zum Thema Luftfahrt. Michael Csoklich, Journalist und Luftfahrtexperte, recherchiert alles rund ums Fliegen und versucht, möglichst viele verschiedene und spannende Einblicke zu geben.

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„Ich würde den Flieger heute gerne reinküssen“. So formuliert die Austrian Pilotin Christina Domweber den Wunsch nach einer perfekten Landung. Mit ihr und dem Piloten Wolfgang Kölbl unterhalte ich mich heute in der 1. Folge von „Flightcast“ in einem Simulator über die Pilotenausbildung und das Fliegen. Was sind die Voraussetzungen, wie lange dauert sie, was kostet die Ausbildung, was sind die Herausforderungen? Das sind nur ein paar der Themen, über die wir sprechen. Die beiden simulieren für „Flightcast“ auch den Brand eines Triebwerks. Viel Vergnügen bei der 1. Ausgabe von „Flightcast“, einer Initiative von Austrian Airlines, FACC, Flughafen Wien und Frequentis.

Die faszinierende Welt des Fliegens einfach erklären - das möchte Flightcast, der erste deutschsprachige Podcast zum Thema Luftfahrt. Michael Csoklich, Journalist und Luftfahrtexperte, recherchiert alles rund ums Fliegen und versucht, möglichst viele verschiedene und spannende Einblicke zu geben.

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