Sandro Hasenfratz, Leiter der TCS Patrouille mit 300 Mitarbeitern, gibt exklusive Einblicke in 22 Jahre Pannendienst. Vom Landmaschinenmechaniker zum Chef der gelben Engel - eine Karriere im Wandel der Zeit. Wie repariert man E-Autos sicher? Was passiert, wenn der Ladestecker klemmt? Und warum ist die 12V-Batterie noch immer Pannenursache Nummer 1?

Key Takeaways:

• Hochvolt-Schulungen sind heute Pflicht für alle TCS-Pannenhelfer
• 4 von 5 Fahrzeugen werden direkt vor Ort wieder flottgemacht - in nur 30 Minuten
• Die klassische 12V-Batterie verursacht auch bei E-Autos die meisten Pannen
• Klemmende Ladestecker sind meist ein Fahrzeugproblem, nicht eins der Ladestation
• Smartphone-Ablenkung ist die häufigste Unfallursache auf Schweizer Autobahnen

Timestamps:

00:00 - Vorstellung: Vom Mechaniker zum Patrouillen-Chef 

05:40 - Karriereweg durch den E-Mobilitäts-Wandel 

08:18 - Hochvolt-Sicherheit: Orange Kabel niemals anfassen 

13:10 - Typische E-Auto-Pannen: 12V-Batterie führt die Liste an 

14:52 - Ladestecker-Problem: TCS oder Ladeanbieter anrufen? 

19:20 - Unvergessliche Pannengeschichten: Emotionen pur 

27:37 - Sicherheitstipps: Warum die Leitplanke Leben rettet 

32:31 - Verkehrssicherheit: Hände weg vom Handy auf der Autobahn

Gast: Sandro Hasenfratz, Leiter TCS Patrouille

Kontakt: Volker & Julian: [email protected]

Podcast-Links:

• Spotify: https://open.spotify.com/show/6QLVC2K5MraMDTBEKCGUzz
• Apple: https://podcasts.apple.com/de/podcast/diemobilisten-insights-zur-elektromobilit%C3%A4t/id1740900697
• Amazon: https://music.amazon.com/podcasts/50304762-cd71-4403-a239-27f5d09b2182
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