Als der Porsche 911 der Generation 997 auf den Markt kam, atmeten die Fans erleichtert auf. Endlich gab es wieder runde Scheinwerfer, zudem wurde die Materialauswahl im Innenraum gegenüber dem 996 deutlich verbessert. Zum Marktstart gab es den 911 Carrera und den stärkeren Carrera S - über den gesamten Bauzeitraum wurde der 997 in insgesamt 24 unterschiedlichen Versionen angeboten.

In der neuen Folge von Achtung Fahrspaß konnten wir einen frühen Carrera S (997.1) testen und haben uns schon während der Fahrt die Frage gestellt: Ist der 997 womöglich der beste moderne 911? Außerdem gehen wir mit euch die gesamte Historie detailliert durch und reden mal wieder über Farben und erklären warum es beim 997 kaum Gebrauchtwagen in auffälligen Farben gibt. Und wenn ihr jetzt denkt, dass wir als Porsche-Fans restlos überzeugt sind, dann wird euch unser Fazit vermutlich überraschen. Jetzt aber viel Spaß beim Reinhören!

Der Porsche 911 wurde uns von Kultwagenhalle](https://www.instagram.com/kultwagenhalle/)) zur Verfügung gestellt, also lasst gerne mal ein Like da!

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