Formule 1 Paddockpraat

Onze man in Bahrein… eh, Maleisië, praat ons helemaal bij vanuit de paddock, waar Max Verstappen duidelijk maakt dat hij dit jaar meer wil dan alleen podiumplekken en tussendoor ook nog een GT-race in Portimão op de planning heeft staan. We bespreken de steun van Lewis Hamilton aan Ferrari-teambaas Fred Vasseur, de bewondering van Franco Colapinto voor Verstappen en Fernando Alonso, die nog altijd vindt dat hij sneller is dan de meeste coureurs op de grid. En natuurlijk kijken we ook achter de schermen naar de bijzondere situatie rond de GP van Bahrein, die dit weekend gewoon in Maleisië wordt verreden.

George Russell wint in Bakoe, Antonelli wankelt — en Christian Horner valt zijn oud-collega’s van Red Bull aan via een nieuw boek. 

George Russell pakt de zege in Bakoe en zet het kampioenschap op scherp. Antonelli had een weekend om snel te vergeten: trainingstijd gemist, fout in de kwalificatie en de druk die zichtbaar toeneemt. Is dit een kentering, of een tijdelijke dip? Jeroen Bleekemolen, Frank Woestenburg en Bas Holtkamp wegen de kansen af voor de komende races in Maleisië en Singapore. 

Red Bull kende juist een sterke comeback met een dubbel podium. De hiërarchie binnen het team is glashelder, en dat blijkt een voordeel ten opzichte van teams waar de rolverdeling minder duidelijk is. Hadjar keerde terug van zijn polsblessure en imponeerde direct. 

Dan het boek van Christian Horner: daarin doet hij stevige uitspraken over voormalige Red Bull-figuren als Helmut Marko en Newey. Ook laat hij in een interview met de Times blijken dat hij een rol als teambaas bij Ferrari ziet zitten. De heren bespreken of Horner überhaupt welkom zou moeten zijn in de Formule 1. 

Ook: Esteban Ocon verliest zijn Haas-zitje en maakt de overstap naar Toyota in het WEC, terwijl het jonge talent Camara — sterk bezig in de Formule 2 — zijn plek lijkt over te nemen. En de blik gaat vooruit naar Sepang: een old school circuit met hitte, hoge luchtvochtigheid en een flinke kans op regen. Wie staat er op in Maleisië? 

Genoemde coureurs en namen: George Russell, Kimi Antonelli, Jeroen Bleekemolen, Max Verstappen, Isack Hadjar, Oscar Piastri, Lando Norris, Franco Colapinto, Esteban Ocon, Camara, Tsolov, Liam Lawson, Christian Horner, Helmut Marko, Adrian Newey, Jos Verstappen, Mark Webber, Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton. 

 
Meer Formule 1 Magazine? Ga dan naar: 
Website: https://www.formule1.nl/ 
Instagram: https://www.instagram.com/formule1.nl/ 
TikTok: https://www.tiktok.com/@formule1magazine 

Wat een race in Bakoe! George Russell wint de Grand Prix van Azerbeidzjan na een vrijwel foutloos weekend, maar Max Verstappen komt hem na een indrukwekkende opmars vanaf P8 nog behoorlijk dichtbij. En dan is er Isack Hadjar: na zes weken afwezigheid keert hij terug met een sensationele podiumplek, terwijl McLaren met lege handen naar huis gaat. In deze aflevering van F1 Paddockpraat bespreken we de sterke race van Verstappen, de comeback van Hadjar, de kostbare fout van Kimi Antonelli en de dramatische middag van McLaren.

Onze man in Bakoe, Gerard Bos, praat je helemaal bij over de laatste ontwikkelingen vanuit Azerbeidzjan. Wat is de impact van het GP-weekend dat dit keer een dag eerder plaatsvindt, wat kwam er allemaal ter sprake tijdens de mediasessie met Max Verstappen en wat betekent het grote nieuws rond Isack Hadjar? De Red Bull-coureur is dit weekend niet alleen terug achter het stuur, maar is ook volgend jaar de teamgenoot van Verstappen. En natuurlijk bespreken we wat de coureurs vinden van de opvallende kalender voor 2027, met maar liefst tien sprintraces.

De F1-kalender van 2027 heeft tien sprintraces — is dat te veel? En Kimi Antonelli sluit een transfer naar Ferrari niet uit.

De F1-kalender voor 2027 is gepresenteerd: 24 races, tien sprintraces, en opvallende toe- en uittredingen. Zandvoort verdwijnt definitief, Barcelona gaat rouleren, en nieuwe circuits zoals Portimao en Istanbul Park keren terug. Maar wat betekent die groeiende hoeveelheid sprintraces voor de waarde van een Grand Prix-weekend? Jeroen Bleekemolen en Frank Woestenburg delen hun kijk — en die is niet onverdeeld positief.

Daarnaast: Kimi Antonelli sluit een overstap naar Ferrari niet uit, en het Red Bull-talentprogramma heeft zich verbonden aan de elfjarige zoon van Kimi Räikkönen. Is dat pure marketing of een logische stap? En wat verwachten we van de Grand Prix van Azerbeidzjan in Bakoe — een circuit dat Jeroen omschrijft als 'Monza 2.0' door de vele lange rechtstukken? De race wordt dit jaar verreden op zaterdag, en daar heeft het tafelgezelschap een duidelijke mening over: Formule 1 hoort op zondag.

Genoemd in deze aflevering: Formule1.nl, verstappen.com

0:00 Intro

0:56 Kalender 2027: sprintraces, Zandvoort en nieuwe circuits

7:42 Monaco krijgt een sprintrace

13:27 Antonelli naar Ferrari & Räikkönen-zoon bij Red Bull

22:26 Grand Prix van Azerbeidzjan in Bakoe

31:30 Podiumvoorspelling Baku

Meer Formule 1 Magazine? Ga dan naar:
Website: https://www.formule1.nl/
Instagram: https://www.instagram.com/formule1.nl/
TikTok: https://www.tiktok.com/@formule1magazine

Lando Norris had in Madrid moeten winnen. Hoe kon McLaren zo'n cruciale strategiefout maken die hem de zege kostte?

Het circuit in Madrid leverde amper inhaalacties op, nóg minder zelfs dan in Monaco na de eerste ronde. Bas Holtkamp, Gerard Bos en coureur Jeroen Bleekemolen bespreken waarom de layout van het nieuwe stratencircuit tekortschoot en hoe dat volgend jaar te fixen valt. Ter vergelijking passeren de andere stratencircuits de revue: van Bakoe als schoolvoorbeeld tot het gevaarlijke Jeddah.

Daarnaast: er rollen koppen bij Honda en de F1-toekomst van Fernando Alonso hangt aan een zijden draadje. Is het tijd voor de tweevoudig wereldkampioen om de Formule 1 achter zich te laten? En: wie zou hem dan moeten opvolgen? Tot slot: Jeroen legt uit waarom de virtual safety car Lando Norris twee keer op het verkeerde moment trof en waarom de daaropvolgende strategische keuze van het team volgens hem ronduit een blunder was.

Genoemd in deze aflevering: Formule 1 Magazine (formule1.nl), Gabriel Bortoleto, Max Verstappen, Carlos Sainz, Fernando Alonso, Lando Norris, Yuki Tsunoda, Lance Stroll, Kimi Antonelli, Charles Leclerc, George Russell, Felipe Drugovic, Nelson Piquet, Mick Schumacher. Meer Formule 1? Ga dan naar: 

Website: https://www.formule1.nl/
Instagram: https://www.instagram.com/formule1.nl/
TikTok: https://www.tiktok.com/@formule1magazine

Lando Norris had in Madrid moeten winnen. Hoe kon McLaren zo'n cruciale strategiefout maken die hem de zege kostte?

Het circuit in Madrid leverde amper inhaalacties op, nóg minder zelfs dan in Monaco na de eerste ronde. Bas Holtkamp, Gerard Bos en coureur Jeroen Bleekemolen bespreken waarom de layout van het nieuwe stratencircuit tekortschoot en hoe dat volgend jaar te fixen valt. Ter vergelijking passeren de andere stratencircuits de revue: van Bakoe als schoolvoorbeeld tot het gevaarlijke Jeddah.

Daarnaast: er rollen koppen bij Honda en de F1-toekomst van Fernando Alonso hangt aan een zijden draadje. Is het tijd voor de tweevoudig wereldkampioen om de Formule 1 achter zich te laten? En: wie zou hem dan moeten opvolgen? Tot slot: Jeroen legt uit waarom de virtual safety car Lando Norris twee keer op het verkeerde moment trof en waarom de daaropvolgende strategische keuze van het team volgens hem ronduit een blunder was.

Genoemd in deze aflevering: Formule 1 Magazine (formule1.nl), Gabriel Bortoleto, Max Verstappen, Carlos Sainz, Fernando Alonso, Lando Norris, Yuki Tsunoda, Lance Stroll, Kimi Antonelli, Charles Leclerc, George Russell, Felipe Drugovic, Nelson Piquet, Mick Schumacher. Meer Formule 1? Ga dan naar: 

Website: https://www.formule1.nl/
Instagram: https://www.instagram.com/formule1.nl/
TikTok: https://www.tiktok.com/@formule1magazine

Vanaf de Madring blikken we terug op de GP van Spanje. Kimi Antonelli wint opnieuw en loopt verder uit in het kampioenschap, terwijl Max Verstappen knap tweede wordt en Lando Norris, misschien wel de morele winnaar, als derde eindigt. Maar natuurlijk gaat het ook uitgebreid over de allereerste race op de Madring. De stad en de voorzieningen zijn top, maar is het circuit wel geschikt voor Formule 1 als inhalen vrijwel onmogelijk is? En is Madrid een voorbode van de toekomst van de F1? Mooie circuits verdwijnen van de kalender, terwijl grote, sexy steden ervoor in de plaats komen. Met alle gevolgen van dien.

Kimi Antonelli wint vanuit de achterhoede in Monza — heeft hij de wereldtitel al in handen?

Bas Holtkamp, Gerard Bos en Jeroen Bleekemolen analyseren een van de opvallendste Formule 1-races van het seizoen. Antonelli start negentiende, neemt risico's, en verslaat zijn teamgenoot George Russell die als tweede aan de race begon. Jeroen vergelijkt zijn instinct met dat van Max Verstappen: het zit er gewoon in. Russell krijgt intussen een pittig label opgeplakt — de nieuwe David Coulthard?

Dan het aangrijpende verhaal van Loek Hartog. In een Chinese GT-race crasht Olly Milroy met hoge snelheid. De wagen vat vlam. Marshals zijn niet op orde. Loek stopt zijn eigen race, stapt uit en trekt de coureur er eigenhandig uit onder enorme hitte. Jeroen legt uit wat zo'n crash mentaal doet — en waarom coureurs die het niet zien aankomen tijdelijk alles kwijt kunnen zijn.

Tot slot: de Grand Prix van Spanje op het nieuwe Madring-circuit in Madrid. 300 meter kabel gestolen, 19 rode vlaggen in de Formule 3-test, en omwonenden die van plan zijn geluidsopnames in te dienen als klacht. Jeroen verwacht dat het er zondag toch gewoon netjes bij ligt. Maar wat doet zo'n nieuwe, snelle baan met de pikorde? La Monumental — de langste kombocht in de geschiedenis van de Formule 1 — wordt misschien wel het sleutelmoment van het weekend.

Genoemd in deze aflevering:
•⁠  ⁠Formule 1 Magazine
•⁠  ⁠Formule 1.nl
•⁠  ⁠verstappen.com
•⁠  ⁠Chinees GT (raceklasse)
•⁠  ⁠Madring (nieuw circuit Madrid)
•⁠  ⁠Tom Koronel

Meer Formule 1 Magazine? Ga dan naar:
Website: https://www.formule1.nl/
Instagram: https://www.instagram.com/formule1.nl/
TikTok: https://www.tiktok.com/@formule1magazine

Wat een race op Monza! Kimi Antonelli schreef voor het eerst in zestig jaar als Italiaan de Grand Prix van Italië op zijn naam, terwijl George Russell en Max Verstappen hem naar het podium volgden. In deze Paddockpraat Update blikken we terug op de verrassende zege, de strategische keuzes van Mercedes, de tegenvallende Ferrari's en natuurlijk de magie van Monza. En hangt er een luchtje rondom de pole position van Pierre Gasly? Je hoort het allemaal in deze aflevering, mis het niet!