Når prosjektet Fornebubanen står ferdig, er det Sporveien T-banen som overtar den nye T-banelinjen, og skal drifte den som en del av T-banenettet i Oslo og Akershus. Hvordan samarbeider Sporveien og Fornebubanen? Hvor komplisert er det å overta en T-banelinje? Hvilke forventninger har Sporveien til Fornebubanen? Det store T-baneløftet, der Fornebubanen står sentralt, hva vil det bety for passasjerene i 2030?

Dette og mye annet får du vite mer om i denne episoden.

I studio: Christian Skaug, konserndirektør i Sporveien T-banen, Line Fredriksen, kommunikasjonsdirektør og Sarah Pierstorff, kommunikasjonsrådgiver og programleder.

Å bygge ny T-bane til Fornebu koster titalls milliarder kroner, og er et spleiselag mellom flere parter. Finansieringen av Fornebubanen kommer fra staten, Akershus fylkeskommune, Oslo kommune og grunneiere. Et av de største grunneierbidragene kommer fra OBOS, som er en sentral boligutvikler på Fornebu. Hvorfor bidrar OBOS til å finansiere Fornebubanen? Hvorfor er det en gjensidig avhengighet mellom OBOS og Fornebubanen? Hvilke planer har OBOS for byutviklingen på Fornebu? Dette får du vite mer om i denne episoden.

I studio: Kristine Tveitnes, administrerende direktør for OBOS Fornebu, Line Fredriksen, kommunikasjonsdirektør og Sarah Pierstorff, kommunikasjonsrådgiver og programleder.

Fornebubanen er et av Norges mest komplekse infrastruktur-prosjekter, med mange kompliserte tekniske løsninger og grensesnitt.

Tema for denne episoden er Prosjekteringsgruppen Fornebubanen, som har ansvaret for den tekniske prosjekteringen, det vil si alle planer og tekniske løsninger som ligger til grunn når vi bygger den nye T-banelinjen.

Prosjekteringsgruppen Fornebubanen (PGF) er et samarbeid mellom COWI og Multiconsult. Hvilke oppgaver har PGF? Hvordan samarbeider PGF og etaten Fornebubanen? Hvorfor er Fornebubanen et av de mest krevende prosjekter de har jobbet med? Alt dette og mye annet får du vite mer om i denne episoden.

I studio: Kjell Arne Vedvik, oppdragsleder i Prosjekteringsgruppen Fornebubanen, Line Fredriksen, kommunikasjonsdirektør og Sarah Pierstorff, programleder og kommunikasjonsrådgiver.

Fornebubanen er i full sving med å bygge seks nye T-banestasjoner. I denne episoden får du høre mer om status for Fornebuporten og Flytårnet T-banestasjoner. Byggearbeidene for disse stasjonene startet høsten 2024. Hvorfor blir de to T-banestasjonene viktige for alle arbeidsplassene og de nye boligene som kommer på Fornebu? Hvilken stasjon reiser du til hvis du skal på en konsert eller et arrangement i Unity Arena? Hva er status for byggearbeidene nå? Alt dette og mye annet får du høre mer om i denne episoden.  

I studio: Pål Vidnes, teknisk byggeleder, Peter Tjølsen, kommunikasjonsrådgiver og Sarah Pierstorff, kommunikasjonsrådgiver og programleder.

Fornebubanen har et hovedmål om å være en pådriver for grønne anskaffelser og klimavennlige løsninger. Hva innebærer det i praksis? Hvordan jobbes det for å redusere klima-avtrykket i utbyggingen av Fornebubanen? Hvilken verdensnyhet på miljøfronten har skjedd på Fornebubanen? Og hvilken teknikk har gjort at vi har redusert CO2-utslippene med 14.000 tonn?

Dette får du vite mer om i denne episoden av Fornebubanens podkast.

I studio: Bente Pladsen Gussiås,fagansvarlig for klima og miljø i Fornebubanen, Andreas Faye-Schjøll, kommunikasjonsrådgiver og Sarah Pierstorff (programleder), kommunikasjonsrådgiver.

Når Fornebubanen bygges, er det mange eiendommer som på ulikt vis blir berørt av utbyggingsarbeidene langs traséen til den nye T-banelinja. Store offentlige utbyggingsprosjekter må skaffe seg rettigheter til berørte eiendommer gjennom såkalt grunnerverv.

Hva er grunnerverv? Hva skjer når storsamfunnet banker på døra og sier at man må overta eiendommen din for å bygge ny T-bane? Hva slags erstatning gir Fornebubanen og kommunen til grunneiere som må flytte på grunn av prosjektet? Hva har du krav på, når det kommer en tunnel under huset ditt? Alt dette og mer til får du svar på i denne episoden.

I studio: Jørgen Stenseng, grunnerverver i Fornebubanen, Andreas Faye-Schjøll, kommunikasjonsrådgiver og Sarah Pierstorff programleder og kommunikasjonsrådgiver.

Når vi bygger den nye T-banelinjen, så er Fornebubanen byggherre, mens en rekke ulike entreprenører utfører byggejobben. Et godt samarbeid mellom Fornebubanen og entreprenørene er en viktig faktor for utbyggingen.

Hvordan er rollefordelingen mellom byggherre og entreprenør? Hva gjør Fornebubanen til et unikt prosjekt for entreprenør? Hvordan er det å forholde seg til de strenge kravene til klimautslipp som Oslo kommune og Fornebubanen stiller? Til å svare på dette har vi besøk av Helene Lien Mjøsund i Veidekke.

I studio: Helene Lien Mjøsund, prosjektdirektør i Veidekke Anlegg, Line Fredriksen, kommunikasjonsdirektør i Fornebubanen og Sarah Pierstorff (programleder), kommunikasjonsrådgiver.

En viktig milepæl for Fornebubanen høsten 2025 er oppstart for bygging av Skøyen T-banestasjon. Stasjonen blir liggende ved et allerede travelt kollektivknutepunkt, der det også skal skje mye byutvikling i fremtiden. Hvorfor er Skøyen den dypeste T-banestasjonen på Fornebubanen? Hva betyr de krevende grunnforholdene på Skøyen for bygging av stasjonen? Er det skummelt at det kun blir heiser for å komme opp og ned fra stasjonen? Alt dette og mer til får du svar på i denne episoden.

I studio: Tore Lie Falkenberg, prosjektleder, Andreas Faye-Schjøll, kommunikasjonsrådgiver og Sarah Pierstorff, programleder og kommunikasjonsrådgiver.

I sommer har Majorstuen T-banestasjon vært stengt for passasjerer på grunn av oppgradering, samtidig som Fornebubanen har jobbet med tilkoblingen på Volvat. Titusenvis av T-banepassasjerer har måttet finne alternativ kollektivtransport. Hvorfor er det nødvendig å oppgradere Majorstuen stasjon? Hva er de viktigste arbeidene som gjøres der? Hvordan samarbeider Sporveien og Fornebubanen på Majorstuen?  Hva innebærer T-baneløftet?

Alt dette og mer til får du informasjon om i denne episoden.

I studio: Ingeborg Krigsvoll, prosjektleder i Sporveien, LineFredriksen, kommunikasjonsdirektør i Fornebubanen, og Sarah Pierstorff, (programleder) kommunikasjonsrådgiver i Fornebubanen.

Hva slags berg er Fornebubanens tunnel sprengt ut gjennom? Hva avdekkes når det sprenges ut en tunnel i 450 millioner år gammel havbunn? Hvilke hensyn må man ta, når man sprenger ut en tunnel i bakken under tettbygde boligstrøk mellom Fornebu og Majorstua?

Alt dette og mer til får du svar på i denne episoden av Fornebubanens podkast, en «geologi spesial».

I studio: Martin Hovda Haugsand, ingeniørgeolog i Fornebubanen, Arnt Egil Andreassen, kommunikasjonsrådgiver og Sarah Pierstorff (programleder), kommunikasjonsrådgiver.