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O pedágio por livre passagem, conhecido como Free Flow, já é realidade em algumas rodovias brasileiras e promete mudar a forma como viajamos. O modelo elimina as praças de pedágio e faz a cobrança de forma automática e proporcional à distância percorrida, usando tecnologia de reconhecimento de placas, sensores e integração digital.
No episódio de hoje do Podcast Canaltech, conversamos com Pedro Hermano, CEO da Movvia, sobre o momento atual do free flow no Brasil, os desafios de tecnologia e interoperabilidade e o impacto prático para motoristas e concessionárias.
Você também vai conferir: Meta prepara óculos inteligentes com tela e preço mais baixo para bater de frente com Samsung e Apple, WhatsApp corrige bug em versão Beta que travava grupos, jogos clássicos da Nintendo ficam mais caros após entrarem no Switch Online, vazam detalhes do iPhone 17e, o novo modelo mais acessível da Apple previsto para 2026 e curso online e gratuito de IA abre vagas com chance de contratação.
Este podcast foi roteirizado e apresentado por Fernanda Santos e contou com reportagens de Vinicius Moschen, André Lourenti, Gabriel Cavalheiro e Marcelo Fischer. A trilha sonora é de Guilherme Zomer, a edição de Jully Cruz e a arte da capa é de Erick Teixeira.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
4.6
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O pedágio por livre passagem, conhecido como Free Flow, já é realidade em algumas rodovias brasileiras e promete mudar a forma como viajamos. O modelo elimina as praças de pedágio e faz a cobrança de forma automática e proporcional à distância percorrida, usando tecnologia de reconhecimento de placas, sensores e integração digital.
No episódio de hoje do Podcast Canaltech, conversamos com Pedro Hermano, CEO da Movvia, sobre o momento atual do free flow no Brasil, os desafios de tecnologia e interoperabilidade e o impacto prático para motoristas e concessionárias.
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Este podcast foi roteirizado e apresentado por Fernanda Santos e contou com reportagens de Vinicius Moschen, André Lourenti, Gabriel Cavalheiro e Marcelo Fischer. A trilha sonora é de Guilherme Zomer, a edição de Jully Cruz e a arte da capa é de Erick Teixeira.
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