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Gaming und Streaming im Auto – In-Car-Entertainment im Software-Defined Vehicle
Autohersteller verbünden sich mit Spiele-Plattformen und Streaming-Anbietern, um das In-Car-Entertainment auf ein neues Level zu bringen. Was steckt dahinter?
Lasset die Spiele beginnen: Pünktlich zur Gamescom in Köln mischen auch die Automobilhersteller mit einigen Neuigkeiten mit. So bringt BMW zusammen mit Mattel und AirConsole das weltberühmte Kartenspiel UNO ins Fahrzeug, Mercedes erweitert mit Boosteroid sein Gaming-Portfolio auf über 1.000 Spiele. Zudem macht BMW auch in dieser Saison das Schauen von Spielen der Fußball-Bundesliga hinterm Lenkrad möglich. Doch wozu das Ganze? Pascal und Yannick fragen sich in dieser Folge, was hinter dem Trend des In-Car-Entertainment steckt, wen das ansprechen soll und wie OEMs damit künftig Geld verdienen wollen. Eine Grundbedingung ist allerdings entscheidend…
Wie UNO in BMW-Modellen funktioniert:
https://www.automotiveit.eu/technology/mit-airconsole-bringt-bmw-uno-ins-fahrzeug-281.html
Das Interview mit Magnus Östberg:
https://www.automotiveit.eu/technology/wir-haben-software-als-produkt-bei-mercedes-etabliert-970.html
Welche Probleme bereitet das Software-Defined Vehicle?
https://www.automotiveit.eu/technology/die-huerden-fuer-das-software-defined-vehicle-292.html
So machen Autobauer das Fahrzeug zum Gaming Space:
https://www.automotiveit.eu/technology/hersteller-machen-das-auto-zum-gaming-space-941.html
Mehr zu Pascal und Yannick finden Sie auf LinkedIn:
Pascal Nagel: https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel/
Yannick Tiedemann: www.linkedin.com/in/yannick-tiedemann
Hinweis: Die im Podcast getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des jeweiligen Arbeitgebers
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By Pascal Nagel und Yannick TiedemannAutohersteller verbünden sich mit Spiele-Plattformen und Streaming-Anbietern, um das In-Car-Entertainment auf ein neues Level zu bringen. Was steckt dahinter?
Lasset die Spiele beginnen: Pünktlich zur Gamescom in Köln mischen auch die Automobilhersteller mit einigen Neuigkeiten mit. So bringt BMW zusammen mit Mattel und AirConsole das weltberühmte Kartenspiel UNO ins Fahrzeug, Mercedes erweitert mit Boosteroid sein Gaming-Portfolio auf über 1.000 Spiele. Zudem macht BMW auch in dieser Saison das Schauen von Spielen der Fußball-Bundesliga hinterm Lenkrad möglich. Doch wozu das Ganze? Pascal und Yannick fragen sich in dieser Folge, was hinter dem Trend des In-Car-Entertainment steckt, wen das ansprechen soll und wie OEMs damit künftig Geld verdienen wollen. Eine Grundbedingung ist allerdings entscheidend…
Wie UNO in BMW-Modellen funktioniert:
https://www.automotiveit.eu/technology/mit-airconsole-bringt-bmw-uno-ins-fahrzeug-281.html
Das Interview mit Magnus Östberg:
https://www.automotiveit.eu/technology/wir-haben-software-als-produkt-bei-mercedes-etabliert-970.html
Welche Probleme bereitet das Software-Defined Vehicle?
https://www.automotiveit.eu/technology/die-huerden-fuer-das-software-defined-vehicle-292.html
So machen Autobauer das Fahrzeug zum Gaming Space:
https://www.automotiveit.eu/technology/hersteller-machen-das-auto-zum-gaming-space-941.html
Mehr zu Pascal und Yannick finden Sie auf LinkedIn:
Pascal Nagel: https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel/
Yannick Tiedemann: www.linkedin.com/in/yannick-tiedemann
Hinweis: Die im Podcast getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des jeweiligen Arbeitgebers