桥，从狭义上讲，它是人类克服自然障碍，越过河流跨过峡谷的工具。而从广义上来说，它或是横渡海峡、跨越大江大河、天堑变通途的雄伟壮丽的大桥；也可以是穿梭于高楼大厦之间，缠绕与交通枢纽的高架立交；还能是杨柳堤岸，池沼园林，柳锁彩虹，小桥流水。

随着历史文明的发展，可以说，桥梁已经从最初的通济利涉工具，逐渐变成了人类文化艺术的一部分，甚至成为一座城市的象征，表达着城市的精神面貌，展示着城市的独特魅力。

东京彩虹大桥，凭借优美的白色结构与经典的红白绿三色变换，成为东京临海的重要景观；旧金山金门大桥，悬索桥梁的杰出代表，橘红色的身影不仅出现在各种电影里，更是整座城市的文化象征；伦敦塔桥，作为伦敦标志性的建筑，历经百年，仍然为繁忙的泰晤士河贡献着来自蒸汽时代的能量

众所周知，成都是一个内陆城市，既没有沿海城市的大江大河，也缺少江南水乡的小桥流水，但成都与桥的故事却是从古自今都为世人津津称道。有着城北第一桥之称的驷马桥，它见证过司马相如远赴长安求取功名，历经千年之后，它仍然屹立于沙河之上，静静述说着成都的故事；建于明朝万历年间的九眼桥，不用多言，它早已成为锦江，乃至成都的一张名片。

老的桥梁见证城市的历史，新的桥梁体现城市的未来。如果想要看到代表成都全新城市风貌，将国际范儿与公园城市完美结合的桥梁，我建议，你一定要来成都高新看看。

说到成都的网红桥，相信很多朋友第一时间都会想起出圈已久，“莫比乌斯环”魔幻大桥的五岔子大桥。西临红星路南延线、世纪城会展中心，东接中和片区，有机串联江滩公园、锦江江岸和中和片区的滨河绿道系统。大桥在设计中参考了“无限之环”——莫比乌斯环的概念，把在四维空间中才存在的无限形态抽象设计到三维空间当中，形成数学中“∞”，即无穷大的符号形象。五岔子大桥自建成通行起便备受关注，被网友称为城南最热门“网红桥”。

而当你漫步在锦城湖4号湖区，一座“最美水上钢桥”便会闯入眼帘。这座桥桥身采用明快轻盈的设计线条，整体呈流畅的波浪形，蜿蜒穿梭在湖水之中，使得由绿植构成的静态风景中，有了灵动之感。而橘红的颜色，打破了湖区满眼翠绿的单一色调，在视觉效果上给人以眼前一亮的感觉，也增加了湖区的色彩层次，具有点睛的效果。

就像我们之前说到的那样，桥不仅是通济利涉工具，更是承载着人们对美好生活的期许。位于高新区艾家沟西侧的如意桥，连接南侧大源中央公园与北侧城市空间绿地。空中俯瞰，它就像一件“如意”镶嵌于城市之中，寓意万事顺利、吉祥如意。它还同步实施了夜景照明工程，夜幕降临时，灯火通明、美轮美奂。

江山代有好桥出，一代更比一代炫，说到成都最新进的网红大桥，自然是多次登上网络热搜的高新区老成仁路跨锦江人行天桥。

它的位置在天府大道以东730米，起于滨江路现状文化休闲平台，跨越锦江及两岸滨江规划步道、跨越湖心竹岛，止于老成仁路人行道。

天桥桥梁全长213米，标准段全宽8米，有两个桥墩，桥墩处桥面设置观景平台，平台中心设置膜结构马蹄莲造型，宽度由8米渐变至15米。

整个桥梁的造型新颖，观赏实用性强，锦江犹如一缎秀美的锦绣，以“锦上添花”为设计概念，景观平台为盛开的马蹄莲造型，象征高新区锦江边盛开着朵朵“创新之花、科技之花、未来之花”，现代感、科技感尤为突显。除了塑造出别样的艺术美感，马蹄莲造型景观还可成为路人提供遮风避雨的观景平台。

老成仁路跨锦江人行天桥的建成，有效缓解了该路段、路口的交通压力，老成仁路、滨江路天府大道路网也已得到疏通，中和片区居民前往天府软件园，以及周边居民出行将更加便利。

值得一提的是，就在这两天，沿桥梁外侧还将全线栽植鲜艳的三角梅，桥梁外立面将进一步得到美化；此外，马蹄莲网膜底部的动态图案投影设备将于3月底调试并投入使用。届时，动态的画面同波光粼粼的江水相映成趣，将又是一番别样景象。

当然，高新区令人不禁驻足打卡的桥还远远不止于此。桂溪生态公园跨天府大道的人行天桥；世纪城东延线跨锦江桥的“高新红”；红星路跨锦江的蝴蝶桥，都是将桥梁设计的艺术与高新区的文化特色充分结合，做到便利人们出行的同时，也将美观和自然环境充分展现，并逐渐成为当地不可或许的城市地标建筑。

一座桥，既是通行枢纽，也是一处城市景观和文化载体。各种集颜值和实用于一身的桥梁只是一个缩影，成都高新区正努力为在这里工作生活的人们，提供更多的方便和更好的环境，为打造美丽宜居公园城市，贡献高新力量。