フルモデルチェンジで15代目となった、トヨタ伝統の高級セダン「クラウン」。最新型のデザインや室内の居住性、装備にはどんな特徴があるのか？　今回は従来の「クラウンマジェスタ」に相当する最上級グレード「3.5 Gエグゼクティブ」をピックアップし、その注目すべきポイントついてモータージャーナリストの萩原秀輝が詳しく解説する。（解説：モータージャーナリスト・萩原秀輝）

モータージャーナリスト佐藤久実が、特別な仕立ての軽スポーツ「ホンダS660モデューロX」に試乗。その印象はまさに“大人のスポーツ”であり、「上質な乗り味をわかっている人が作っている」と評価する。レーシングドライバーでもある同氏に「見事なまでのトータルバランス」と言わせる走りとはどのようなものか？　動画で詳しくリポートする。（解説：モータージャーナリスト・佐藤久実）

今回取り上げるのは、こだわりの軽スポーツ「S660モデューロX」。「真のスポーツドライビングの喜び」を目指して、「S660」をベースに開発されたコンプリートカーである。前編ではまず、アクティブスポイラーをはじめとするエアロパーツや減衰力調整機構付きのサスペンションなど、専用開発の装備についてモータージャーナリストが解説する。（解説：モータージャーナリスト・佐藤久実）

20年ぶりに一新されたトヨタのショーファーカー「センチュリー」に、島下泰久が試乗。「意外なほどドライバーズカー」と評しながらも、そのハイライトは、やはり後席であるという。数々の高級サルーンに接してきた専門家が「世界でもまれ」「ひとつの究極」と評価するのはなぜか。運転席と後席の両ポジションにおける印象を、動画で詳しく報告する。（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）

1967年に誕生して以来、半世紀以上にわたって作られてきた、トヨタのショーファーカー「センチュリー」。3代目にあたる最新型はどんなクルマに仕上がっているのだろうか。匠の技がふんだんに生かされた内外装から、ハイブリッドシステムをはじめとするメカニズムまで、最上級サルーンの見どころをモータージャーナリストが解説する。（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）

「本当の意味でのドライバーズカー」「“いいクルマ感”が出ている」「ハイブリッドとは違う純粋なエンジン車のよさがある」「意のままになる感覚が楽しい」――これらは、2リッターターボの「トヨタ・クラウンRSアドバンス」に試乗したモータージャーナリスト島下泰久の感想だ。専門家をうならせる、新型クラウンの走りとは？　動画で詳しくリポートする。（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）

今回紹介するのは、新型「トヨタ・クラウン」の2リッターターボモデル。中でもスポーティーなグレードと位置づけられる「RSアドバンス」をピックアップし、エクステリアおよびインテリアのデザイン、居住性、その他の装備について島下泰久が動画で解説する。プロのモータージャーナリストが注目する、15代目クラウンの特徴とは……？（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）

新型ハッチバック「トヨタ・カローラ スポーツ」に試乗した山田弘樹は、「クルマとの対話がしやすい！」「トヨタの底力を感じる」などと絶賛。さらに、「ベテランだけでなく、若いドライバーにも“スポーティーハッチのよさ”を感じてほしい」と熱く語る。多くのクルマに接してきたモータージャーナリストを感心させるカローラ スポーツの走りとはどのようなものなのか、動画でリポートする。（解説：モータージャーナリスト・山田弘樹）

今回取り上げるのは、歴史ある「カローラ」の名を持つ「トヨタ・カローラ スポーツ」。これまで販売されていた「オーリス」の後継となる新型ハッチバック車である。前編ではまず、ロー＆ワイドなエクステリアデザインのほか、上質感と居住性を追求したインテリア、便利なカーライフを提供する「コネクティッドサービス」などの特徴を、モータージャーナリストが解説する。（解説：モータージャーナリスト・山田弘樹）

モータージャーナリスト島下泰久が、最新の「フォルクスワーゲン・ポロGTI」に試乗。「ノーマルのポロ以上に日本の道になじむ」「こんなGTIはいままでなかった」「ストリートで楽しむクルマとしては最高の一台」などと、その仕上がりを高く評価する理由は？　パワフルな2リッター直4ターボエンジンや専用セッティングの足まわりが実現した走りの質を、動画でリポートする。（解説：モータージャーナリスト・島下泰久）