
Sign up to save your podcasts
Or


Во время Великой Отечественной войны немецкое командование обещало внеочередной отпуск каждому, кто сумеет вывести из строя советские танки, изготовленные на УЗТМ в Свердловске. Знали бы враги, что эти стальные крепости в буквальном смысле слова варили нежные девичьи руки. Специально к 8 марта очередной, уже 20 выпуск проекта «Город подвига – город славы» (и не последний в этом цикле) посвящаем доблестным труженицам тыла.
С началом Великой Отечественной войны в Советском Союзе были объявлены мобилизованными все сотрудники военных заводов. Свердловск не стал исключением. Сразу после немецкого вторжения все предприятия и фабрики города перешли на 12-часовой рабочий день. Отпуска отменили, опоздания и уход с работы пораньше запретили. Более того - приравняли к дезертирству с поля боя со всеми вытекающими.
Но даже в такой ситуации наши земляки не только добросовестно выполняли и перевыполняли свои обязанности. Они еще и умудрялись устраивать соревнования между собой. Подробности в очередном выпуске проекта «Город подвига – город славы».
Знаменитый памятник самоходке на Уралмашзаводе со словами «Снарядами, танками, тоннами стали» известен всем далеко за пределами Екатеринбурга. Но мало кто знает, что у этих слов есть автор и что внутри сооружения скрывается еще один текст, пока никому не известный. Да и у самого пьедестала есть своя история. Об этом, а также о том, как вообще уральцам удалось держать священную клятву и держаться самим, узнаем из очередного выпуска проекта «Город подвига – город славы».
Фразу «зайти в тупик» мы сегодня понимаем образно и в значении – оказаться в безвыходном положении, не иметь возможности что-либо делать. Но тогда в 1941 в Свердловске все произошло в прямом смысле и имело самый счастливый конец. Именно в тупике – самом настоящем – нашлось спасительное решение, которое не только не остановило оборонное производство на Уралмашзаводе, но и расширило его возможности. В новом выпуске нашего проекта «Город подвига – город славы» рассказ об одном из настоящих и все еще действующих памятников этому подвигу
В сентябре 1941 года случилась беда – пресс–гигант Уралмашзавода не выдержал и сломался. Это могло означать крах всего трудового фронта – ведь устройство было необходимо в изготовлении башен и корпусов танков и бронетехники, пропеллеров для самолетов и других важных деталей. Аналогичного рабочего пресса на тот момент в стране не было. История едва ли не самого великого бескровного подвига свердловчан времен Великой Отечественной войны в очередном выпуске проекта «Город подвига – город славы».
«Броня крепка и танки наши быстры», «Гремя огнем, сверкая блеском стали пойдут машины в яростный поход». Знаменитый «Марш советских танкистов» был написан братьями Покрасс еще до войны. Но даже сами танкисты-фронтовики не всегда знали, как во всех смыслах закалялась эта сталь, чтобы потом так блестеть. Мы же узнаем прямо сейчас - в 15 выпуске проекта «Город подвига – город славы». Как однажды начальство запретило работникам Уралмашзавода определенные действия, а они рискнули и оказались правы.
Кино в Свердловске снимали и до войны, и даже до революции. Автором первого фильма был знаменитый фотограф Вениамин Метенков. Но только в 40-е, пришло время первой игровой картины. Планировалось, что она будет серьезной – о работниках заводов. Однако назначенный художественным руководителем студии Александр Ивановский, уже снявший культовую на тот момент комедию «Антон Иванович сердится», и назначенный директором новой киностудии бывший конструктор «Уралмаша» Александр Шитов были иного мнения: в условиях войны народу нужно что-то легкое, веселое. Что из этого получилось, узнаем из 14 выпуска проекта «Город подвига – город славы».
«Бери шинель, пошли домой!» - одна из самых знаменитых военных песен. В свое время ее исполняли не только автор Булат Окуджава, но многие эстрадные артисты и даже знаменитая екатеринбургская рок-группа «Чайф». Но мало кто знает о другой стороне истории этой песни, связанной со Свердловском. О ней расскажем в очередном 13 выпуске проекта «Город подвига – город славы».
В 1941 году в Свердловске впервые заговорили о необходимости построить троллейбусную линию. Среди аргументов «за» - является более совершенным и культурным видом транспорта, чем автобус; не заражает воздуха отработанным газом и почти бесшумен, что очень важно при движении по центральным улицам города». Запустить предполагалось в 1945 году. Однако война скорректировала планы.
В 12 выпуске проекта «Город подвига – город славы» о том, как в Свердловске строили троллейбусную линию, почему первые машины назвали развалюхами и как же точно Булат Окуджава «предсказал» будущее этого вида транспорта в Екатеринбурге в наши дни.
Помните знаменитый плакат времен войны «Дойдем до Берлина!» Улыбающийся советский солдат на фоне движущейся на Запад колонны войск поправляет сапог. Хотите узнать, как зовут этого мужественного и радостного молодого человека? И знаете ли вы, что его сапоги были изготовлены в Свердловске. По крайней мере, это не исключено. Все подробности в новом 11 выпуске проекта «Город подвига – город славы». О настоящем детском подвиге, хотя на войне на возраст часто вообще не смотрели.
From the publisher's feed
Большой исторический проект, посвященный юбилею Великой Победы и великому подвигу уральцев. 80 лет – 80 историй о доблести, о городе, о славе.