700km超のロングコースを15時間かけて乗ってきました。途中、特急かにかにはまかぜなど、特急列車を5本を乗り継ぐことで実現。前半は快適でしたが、後半の桜井線・和歌山線は夜になり車窓は真っ暗。修行でした。 どんな旅だったかをお話ししました。  

※新大阪駅改札で駅員2名にコース説明して、問題なく130円で精算したことを申し添えておきます。

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交通系ICカードを使って、大阪周辺の大回り乗車ほぼ最長コースを乗りに行きます。どんなコースなのかと意気込みを語りました。 

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全国旅行支援を使いたいけど遠出する時間がない…。ということで大阪から近場の姫路へ、1泊2日で行ってきました。今回は子どもが主役の旅でしたが、大人も結構楽しめました。  

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最近のビジネスホテルはきれいだし、朝食バイキングも美味しいし、子どもの添い寝は無料のところもあるので家族旅行の宿泊にもおすすめです。ビジネスホテルを敬遠している人に、私が感じている魅力を話しました。  

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10月の開始当初はあんなに大騒ぎしてた「全国旅行支援」。いまどうなってるのか気になったので、予約サイトを見てみました。

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2回目のJR全線完乗に向けて、新刊の地図帳を買いました。新たなチャレンジにワクワクしています。

▼JR私鉄全線 乗りつぶし地図帳

今まで乗ってきた車を振り返ってみると、その当時の様子をありありと思い出します。ということで、私の数少ない愛車遍歴をお話ししました。

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日課の散歩中に、あやうく車に轢かれかけました。

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年に何度か、大勢の前で鉄道趣味の講義をしています。鉄道が好きなだけのオッサンが、講師として呼んでいただけるのは、十年以上コツコツと続けてきたことが役に立っています。

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懸垂式モノレールみたいな小型交通システム、スカイレールが廃止になるようです。一度だけ乗ったことがありますが、眺望が素晴らしかった記憶があります。あるうちに乗りにいかないと！

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