De eerste beelden van de Ferrari SF-25 wijzen op een mogelijk overgenomen Mercedes-trucje uit 2024.

Gordon Ramsay laat zich op het F1 75-evenement uit over de veelbesproken straffen die staan op het vloeken binnen de Formule 1 en de FIA heeft kort voordat het seizoen van start gaat, nog een flinke wijziging doorgevoerd.

We zijn weer een stapje dichterbij het begin van het F1-seizoen 2025. De livery's van alle tien teams zijn namelijk onthuld tijdens het speciale F175-launchevenement. GPFans was aanwezig in Londen om het hele evenement te volgen.

Max Verstappen heeft gereageerd op de komst van zijn eerste kindje met Kelly Piquet, dat begin dit jaar geboren wordt. Rally-coureur Adrien Famoux is de eerste coureur die onder die onder het nieuwe beleid van de FIA is bestraft voor vloeken tijdens een officieel persmoment.

Eind 2024 botsten George Russell en Max Verstappen tijdens de Grands Prix van Qatar en Abu Dhabi, nadat Verstappen Russell beschuldigde van het beïnvloeden van de stewards. Russell lijkt die uitspraken nog niet te hebben vergeven. En vanaf dit seizoen voert de FIA strengere vleugeltests uit, wat voor sommige teams, zoals McLaren, aanpassingen vereist, maar geen grote problemen oplevert.

Sergio Pérez zou in de belangstelling staan om volgend jaar terug te keren in de Formule 1 en een stoeltje te bemachtigen bij een gloednieuw team. De Mexicaan verloor zijn stoeltje bij Red Bull Racing na teleurstellende prestaties en werd vervangen door het talent Liam Lawson. Nu zou hij echter opnieuw in de race zijn voor een plek op de grid.

Volgens verschillende bronnen is Netflix van plan de uitzendrechten van de Formule 1 in Amerika te bemachtigen, terwijl Red Bull-teambaas Christian Horner duidelijk maakt dat hij niet zal opdraaien voor de kosten die Cadillac met zich mee kan brengen. Dit en nog veel meer in de GPFans News video van vandaag!

Christian Horner denkt dat het een grote uitdaging zal worden om Max Verstappen aankomend seizoen te verslaan, maar hij zegt de concurrentie niet te onderschatten.

De FIA pakt naast de flexibele voorvleugels ook de achtervleugels aan, die vanaf 2025 verboden worden. Motorsport.com meldt dat de FIA gefaseerd van flexibele onderdelen af wil. Red Bull zou boos zijn, omdat de investering in flexi-wings nu als verspilde tijd wordt gezien.