Det finns många skäl att införa en miljöinriktad resepolicy, menar Petter Kjellgren, rådgivare på trafikkontoret i Göteborg där man har infört klimatkompensation. Från en klimatkonferens arrangerad av Trafikverket, Jönköping energi, Länsförsäkringar i Jönköping, Högskolan i Jönköping, Jönköpings kommun, Regionförbundet, Länstyrelsen och Landstinget i Jönköpings län.

Hur tar vi oss vidare för att nå miljömål och sänkta utsläppsgränser? I panelen: Håkan Johansson, nationell samordnare klimatfrågor Trafikverket, Petter Kjellgren, trafikrådgivare i Göteborg, Christel Jönsson, förvaltningschef i Karlshamn, Andrea Resmini, forskare data- och affärsvetenskap, Jakob Lagercrantz, ordförande Gröna Bilister och Ellinor Eke, miljökonsult. Moderator Johanna Stål.

Med klimatkompensation kan företag som belastar miljön ge bidrag till hållbar utveckling. Och det ger en stolthet att klimatkompensera. Det säger miljökonsulten Ellinor Eke. Från en klimatkonferens arrangerad av Trafikverket, Jönköping energi, Länsförsäkringar i Jönköping, Högskolan i Jönköping, Jönköpings kommun, Regionförbundet, Länstyrelsen och Landstinget i Jönköpings län.

Vi har den törstigaste och äldsta bilparken i Europa. Det säger Jakob Lagercrantz, ordförande i Gröna bilister. Från en klimatkonferens arrangerad av Trafikverket, Jönköping energi, Länsförsäkringar i Jönköping, Högskolan i Jönköping, Jönköpings kommun, Regionförbundet, Länstyrelsen och Landstinget i Jönköpings län.

Med digitala tjänster kan man stimulera till mer hållbart trafikbeteende. Det säger Andrea Resmini, som forskar i data- och affärsvetenskap på Högskolan i Borås. Från en klimatkonferens arrangerad av Trafikverket, Jönköping energi, Länsförsäkringar i Jönköping, Högskolan i Jönköping, Jönköpings kommun, Regionförbundet, Länstyrelsen och Landstinget i Jönköpings län.

I Karlshamn har omsorgsförvaltningens koldioxidutsläpp minskat med 23 ton och personalens sjukfrånvaro har minskat. Genom att kartlägga och planera resorna har de blivit mer effektiva, berättar förvaltningschefen Christel Jönsson.

Vi använder dubbelt så mycket resurser som vad jorden klarar att producera. Enligt Håkan Johansson, nationell samordnare för klimatfrågor på Trafikverket, går det att bygga mer energieffektiva fordon.

- Vi måste se till att hitta verktygen, få en kunskapsbas för att planera städer, transporter och resor klimatmässigt klokt. Det säger Acko Ankarberg, styrelseordförande Trafikverket, när hon inleder den åttonde klimatkonferensen i Jönköping, arrangerad av en rad organisationer som arbetar med klimatfrågan.