Todo avião moderno é equipado com centenas de computadores embarcados. Será que um hacker é capaz de invadir o controle de voo de uma aeronave, através do sistema de entretenimento? Você sabe qual sistema do avião é operado em Linux? É possível ter um wifi de qualidade a bordo? Com machine learning, um software pode ser mais eficiente do que um controlador de voo? É mais difícil desenvolver um carro do que um avião autônomo? Para responder essas complexas questões de tecnologia, nosso Comandante Lito recebe o copiloto Gabriel Pato, especialista em segurança da informação. Para o hacker ético, Lito é uma referência de como traduzir assuntos técnicos para leigos. Falando nisso, consegue imaginar como é atualizar um software de um Boeing 787? Na rota de notícias, a despedida do Learjet, atualizações do voo MU-5737, o oleoduto que vai transportar querosene de aviação e um autódromo no Aeroporto do Galeão.

“Guerras Tecnológicas" - com Gabriel Pato

O Comandante Lito está de volta - e mais habilitado do que nunca! Na 2ª temporada do “Atenção, Passageiros”, cada episódio terá uma nova formação de cabine. Assim como acontece num flight deck, a 10 mil pés de altitude, a tripulação deste podcast também conversa sobre carreira, tecnologia, viagens, músicas, e, claro, aviões. Afinal de contas, a vocação do nosso Comandante é consertar coisas. E nada mais reparador, do que uma boa conversa, não é mesmo?
 
Seguindo os protocolos de aviação, que preveem melhorias constantes, a 2ª temporada levanta voo com algumas novidades. Para começar, chega de medo: a pergunta inicial foi atualizada. A qualquer momento do papo, uma chamada da torre vai informar as novidades da aviação, incluindo notícias curtinhas - as “pontes aéreas”. E para um desembarque mais seguro, o novo quadro “tela azul”, quando o convidado pode fazer perguntas sobre tecnologia para o Lito. Vale bug de qualquer sistema. Venha embarcar nos próximos episódios de “Atenção, Passageiros”, o bate papo em modo avião. 

A 1ª temporada conta casos curiosos da aviação e desmistifica muitas ideias e preconceitos de quem tem medo de voar.​

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A última copiloto desta temporada já surfou, fez mergulho de apneia, motocross, jiu-jitsu e até treinamento de rapel com o Corpo de Bombeiros. Mas não se engane: a jornalista Mariana Godoy tem medo de avião. Inclusive, ela desafia o nosso Comandante Lito a ajudá-la a lidar com o “motion sickness” que sente até no assento de uma primeira classe. Sem medo de altura, Mari não teve problemas em saltar de paraquedas ou voar de asa delta, mesmo estolando. Esta copiloto até já se imaginou no comando do biplano Vega 5G, usado por Amelie Earhart. Mas quando o avião, ou até mesmo o metrô, se tornam um ambiente fechado em alta velocidade, Mariana procura pela saída de emergência mais próxima. Um dispositivo de segurança que ela já chegou a acionar. Leitora assídua de manuais de instruções, Mariana só voa nas férias, se for sem escalas. Na rota de notícias, Guarulhos vai cobrar taxa ambiental das companhias aéreas, MP do Voo Simples altera contrato dos pilotos, EUA e Europa cancelam voos e a certificação do Boeing 737 Max 10.

“Voar ficou muito mais divertido" - com Mariana Godoy

Pela primeira vez na história, Filipe Figueiredo, o criador do Xadrez Verbal, grava um episódio de podcast com apenas uma hora de duração. Conhecido por seus episódios e threads longos, Filipe frequentava shows aéreos na infância. Apesar de não ter virado piloto, como seu amigo, sempre acompanhou a aviação de perto. Menos de 5 anos após o voo do 14-bis, aviões já eram usados em contextos militares, para angústia do Santos Dumont. Nessa cabine, Comandante Lito e Copiloto Nobre Figueiredo analisam desde o uso de balões e zepelins, em conflitos, como a Guerra do Paraguai, à corrida tecnológica por energias mais limpas, como consequência da invasão russa na Ucrânia. Juntos, analisam o legado do An-225 na cadeia global de suprimentos e o que representou sua destruição. E antes de aterrissar, dicas dos melhores museus de aviação mundo afora. Na rota de notícias, o radar que atrasou voos em São Paulo, mudanças na presidência da Gol, os 80 anos da Aviação de Patrulha e o jatinho que Elon Musk usou no Brasil.

“O legado do An-225 Mriya" - com Filipe Figueiredo

Qual a influência da internet em nossos medos? O sensacionalismo é mais importante do que o conteúdo? Criando vídeos há quase 15 anos, que acumulam cerca de 1 bilhão e meio de visualizações, Felipe Castanhari apresentou a série “Mundo Mistério” em busca dessas respostas. E claro, fez escala nas Ilhas Bermudas. Protegido com toda informação científica sobre as condições climáticas do local, será que Castanhari levou numa boa o voo turbulento que o levou até este destino? Simplificar é uma tarefa muito difícil, tanto que o relato humano é a prova que vale menos numa investigação - científica ou criminal. Ainda assim, com a ajuda do nosso Comandante Lito, Castanhari faz um voo histórico dos estudos de turbulência dos irmãos brothers às aeronaves autônomas. Piloto e copiloto ainda debatem quais são as maiores barreiras para uma boa informação, os limites do direito autoral e quais são as diferenças entre informar pelo Youtube e numa sala de aula. Na rota de notícias, o passageiro, que sem experiência em aviação, pousou um avião nos Estados Unidos, a inauguração do primeiro vertiporto, a cidade brasileira que reúne 44 indústrias de aviação e ANVISA libera a volta do serviço de bordo.

“Turbulência em Bermudas" - com Felipe Castanhari

Já imaginou pilotar um avião com o seu nome na fuselagem? Voar de cabeça para baixo, em parafuso, em estol ou dando um Lancevaque (a manobra favorita do Lito)? Sentir a força G agindo em seu corpo amarrado a um assento ejetor? E na hora do desembarque, receber o carinho do público, como uma estrela de cinema? Durante três anos, o Coronel Aviador Ruy Flemming foi piloto da Esquadrilha da Fumaça. Neste episódio, ele descreve a personalidade do FAB 1331, o T-27 Tucano que o acompanhou por dezenas de demonstrações aéreas, mundo afora. Além de suas habilidades como piloto, nosso Comandante Lito destaca o talento de Flemming para escrever. Foi usando a imaginação que Flemming entrou numa cabine de comando, pela primeira vez. Esse convidado é "impalavrável" e último nível em "aerocopos". Depois de tanta adrenalina, Flemming ainda descreve suas operações normais, na aviação executiva. E se você se formou piloto no fim dos anos noventa, são grandes as chances do Flemming ter algo a ver com isso. Na rota de notícias, os 70 anos da Esquadrilha da Fumaça, Embraer realiza testes de voos autônomos, ANAC promove evento de segurança operacional e ITA perde, em definitivo, seu Certificado de Operador Aéreo.

“Um avião bem comportado" - com Ruy Flemming

Rafael Castro tem doutorado em Engenharia de Transportes. Seu primeiro voo foi ainda na graduação, quando percebeu seu amor pela aviação. Mas não exatamente pelo lado ar. O lugar favorito deste copiloto é um aeroporto. Tanto que ele já visitou, e analisou, mais de 60 pelo mundo. Com a companhia do Comandante Lito, Rafa até já fez voos no simulador da Azul. Só que ao invés de querer comandar uma aeronave, sonha mesmo em controlar um CCO. Será que o Lito já voou para o melhor aeroporto do mundo? Rafael também avaliou os melhores aeroportos brasileiros, em termos de acesso, ofertas de destinos, wi-fi e compras. Falando nisso, você sabe onde fica o maior Duty Free do mundo? E o pão de queijo mais caro? Existe regulamentação de preço nas lojas dos aeroportos? Você já tomou banho, dormiu ou nadou num aeroporto? Saiba como tudo isso é possível, neste episódio. Antes da aproximação, comandante e copiloto ainda desvendaram porque precisamos tirar o notebook da mala de mão no raio-X. Aeroportos são verdadeiras comunidades e, como disse o filósofo Alain de Botton, o melhor lugar para se apresentar a humanidade a um extraterrestre. Na rota de notícias, o Senado vota pela gratuidade da franquia de bagagens, o Conselho Internacional de Aeroportos faz evento em Guarulhos, Viracopos vai entrar na rota da DHL e Delta Air Lines inaugura obras no Aeroporto de Los Angeles.

“Guerras Tecnológicas" - com Gabriel Pato

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