Chào mừng bạn quay trở lại với podcast kỹ thuật ô tô đến từ Phụ tùng Đức Anh. Ở số phát sóng hôm nay, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về một hệ thống thường nằm khuất dưới gầm xe nhưng đóng vai trò vô cùng quan trọng: Hệ thống khí thải ô tô.

Đây là hệ thống giúp dẫn và xử lý khí thải sinh ra từ quá trình đốt nhiên liệu trong động cơ. Không chỉ giảm thiểu lượng khí độc hại thải ra môi trường, hệ thống khí thải còn giúp kiểm soát tiếng ồn và duy trì hiệu suất vận hành của động cơ theo thời gian.

Hệ thống này thường có cấu tạo dạng ống dẫn tròn, kéo dài từ khoang động cơ đến phần đuôi xe. Nó được thiết kế với nhiều đoạn ống nối lại, tùy vào loại xe có thể là hệ thống đơn hoặc kép. Dưới đây là những bộ phận chính cấu thành nên hệ thống này.

Đầu tiên là đầu xi lanh, nơi đặt van xả của động cơ và cũng là điểm bắt đầu của dòng khí thải. Bộ phận này đóng vai trò cố định các chi tiết của hệ thống và thường là vị trí duy nhất được gắn cứng, trong khi các đoạn còn lại được treo bằng cao su để giảm rung chấn.

Tiếp theo là cổ góp, có nhiệm vụ gom khí thải từ các xi lanh về một đường ống chung. Thiết kế cổ góp có thể khác nhau tùy thuộc vào số lượng xi lanh và yêu cầu kỹ thuật, nhưng đều hướng đến mục tiêu cân bằng áp suất giữa các ống dẫn.

Với những dòng xe trang bị tăng áp, hệ thống sẽ có thêm bộ phận turbocharger. Thiết bị này tận dụng dòng khí thải để quay tuabin, từ đó nén thêm không khí sạch đưa vào buồng đốt. Sau khi qua turbo, dòng khí thải đã tiêu hao một phần năng lượng, giúp giảm tải cho bộ phận xử lý âm thanh phía sau.

Trung tâm của toàn bộ hệ thống là bộ xử lý khí thải, nơi diễn ra quá trình chuyển hóa các chất độc hại như NOx, CO hay hydrocarbon chưa cháy thành những chất ít độc hơn. Bộ xử lý này sử dụng các chất xúc tác quý như bạch kim, palladium và rhodium để phản ứng hóa học diễn ra hiệu quả.

Cuối cùng là bộ giảm âm. Khi công suất động cơ tăng lên, khí thải sẽ có áp suất lớn hơn, tạo ra âm thanh lớn hơn. Bộ giảm âm hoạt động bằng cách buộc khí thải đi qua nhiều ngăn và ống có cấu trúc phức tạp, làm giảm tốc độ và áp lực của luồng khí, từ đó giảm thiểu tiếng ồn phát ra khi khí thoát ra khỏi đuôi ống xả.

Tóm lại, hệ thống khí thải là một trong những mắt xích quan trọng giúp xe vận hành ổn định, tiết kiệm và thân thiện hơn với môi trường. Và nếu bạn cần tư vấn hoặc tìm mua các phụ tùng liên quan đến hệ thống này, đừng ngần ngại liên hệ với Phụ tùng Đức Anh – nơi cung cấp giải pháp phụ tùng đáng tin cậy cho mọi dòng xe.

Cảm ơn bạn đã lắng nghe. Hẹn gặp lại trong các tập tiếp theo của podcast kỹ thuật ô tô.

Xem chi tiết tại https:  https://phutungducanh.com/he-thong-khi-thai/ 

Công ty TNHH Phụ tùng ô tô VC Part - Phụ tùng Đức Anh

Website: Phụ tùng Đức Anh

Email: [email protected]

Hotline: 0979722210

Địa chỉ trụ sở chính: Ng. 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội.