
Sign up to save your podcasts
Or


Xin chào các bạn thính giả thân quen của Phụ tùng Đức Anh! Hôm nay, chúng ta sẽ cùng nhau tìm hiểu về một trong những công nghệ đang ngày càng phổ biến trên những chiếc xe cao cấp – hệ thống treo khí nén, hay còn gọi với cái tên “chuyên môn” hơn là Electronic Air Suspension – EAS.
Vì sao cần hệ thống treo khí nén?
Khi bạn lái xe qua những đoạn đường gồ ghề, ổ gà, hay đơn giản là lúc xe chở quá tải, bạn sẽ dễ dàng cảm nhận được những cú dằn xóc khó chịu. Không chỉ gây mất thoải mái cho hành khách, những dao động này còn ảnh hưởng trực tiếp đến khung gầm và tuổi thọ của các bộ phận cơ khí bên trong xe.
Hệ thống treo khí nén điện tử (EAS) là gì?
EAS là một hệ thống treo thông minh, hoạt động nhờ máy nén khí và cảm biến độ cao, cho phép người lái tự điều chỉnh độ cao và độ cứng/mềm của giảm xóc chỉ bằng một nút bấm.
Tùy thuộc vào nhu cầu sử dụng, người dùng có thể chọn các chế độ như:
Comfort: Êm ái tối đa, thích hợp đi phố, du lịch đường dài.
Sport: Hạ thấp thân xe, giảm dao động thân xe khi vào cua hay đi tốc độ cao, tăng tính ổn định.
Bên trong EAS có gì?
Hệ thống này bao gồm một số thành phần cốt lõi sau:
Bộ giảm xóc khí nén: Gồm 4 cụm đặt tại 4 bánh, hoạt động giống lò xo thông thường, nhưng có một “túi khí” bọc bằng màng cao su bên trong. Lượng khí nén được điều chỉnh tùy địa hình, tạo ra các mức độ đàn hồi khác nhau – từ mềm mại đến cứng chắc.
Cảm biến độ cao: Cũng có 4 chiếc, đặt gần mỗi bánh xe. Các cảm biến này ghi nhận khoảng cách từ gầm xe đến mặt đất, gửi dữ liệu về cho ECU để điều chỉnh áp suất khí, từ đó nâng hoặc hạ gầm xe sao cho cân bằng và phù hợp.
Máy nén khí và ECU điều khiển: Giống như trái tim và bộ não của hệ thống. Khi xe tải nặng hoặc đi vào địa hình xấu, máy nén khí sẽ được kích hoạt để bơm khí vào các giảm xóc, giúp giữ thăng bằng và êm ái.
Lợi ích thực tế của hệ thống treo khí nén là gì?
Hành khách cảm thấy dễ chịu hơn nhờ giảm chấn êm ái.
Xe giữ được tư thế ổn định, nhất là khi vào cua hoặc đi trên đường cao tốc.
Tự điều chỉnh gầm xe để phù hợp địa hình – không cần “lụi cụi” nâng hạ thủ công.
Và tất nhiên, trên xe sang, nó còn là yếu tố tăng tính thẩm mỹ và tiện nghi đẳng cấp.
Đó là tất cả về hệ thống treo khí nén điện tử – một công nghệ “đắt xắt ra miếng” giúp xe hơi không chỉ chạy mượt hơn, mà còn bảo vệ chính bạn và chiếc xe của mình.
Nếu bạn đang lái một mẫu xe sang như Mercedes, BMW, Lexus hay Audi, rất có thể bạn đang được chính EAS âm thầm phục vụ mỗi ngày mà không hề để ý!
Hẹn gặp lại các bạn ở tập sau của Phụ tùng Đức Anh Podcast – nơi kỹ thuật ô tô được kể bằng ngôn ngữ đời thường nhất. Đừng quên nhấn theo dõi để không bỏ lỡ những chủ đề thú vị tiếp theo nhé!
Xem chi tiết tại https: https://phutungducanh.com/he-thong-treo-khi-nen/
Công ty TNHH Phụ tùng ô tô VC Part - Phụ tùng Đức Anh
Website: Phụ tùng Đức Anh
Email: [email protected]
Hotline: 0979722210
Địa chỉ trụ sở chính: Ng. 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội.
By Phụ Tùng Đức AnhXin chào các bạn thính giả thân quen của Phụ tùng Đức Anh! Hôm nay, chúng ta sẽ cùng nhau tìm hiểu về một trong những công nghệ đang ngày càng phổ biến trên những chiếc xe cao cấp – hệ thống treo khí nén, hay còn gọi với cái tên “chuyên môn” hơn là Electronic Air Suspension – EAS.
Vì sao cần hệ thống treo khí nén?
Khi bạn lái xe qua những đoạn đường gồ ghề, ổ gà, hay đơn giản là lúc xe chở quá tải, bạn sẽ dễ dàng cảm nhận được những cú dằn xóc khó chịu. Không chỉ gây mất thoải mái cho hành khách, những dao động này còn ảnh hưởng trực tiếp đến khung gầm và tuổi thọ của các bộ phận cơ khí bên trong xe.
Hệ thống treo khí nén điện tử (EAS) là gì?
EAS là một hệ thống treo thông minh, hoạt động nhờ máy nén khí và cảm biến độ cao, cho phép người lái tự điều chỉnh độ cao và độ cứng/mềm của giảm xóc chỉ bằng một nút bấm.
Tùy thuộc vào nhu cầu sử dụng, người dùng có thể chọn các chế độ như:
Comfort: Êm ái tối đa, thích hợp đi phố, du lịch đường dài.
Sport: Hạ thấp thân xe, giảm dao động thân xe khi vào cua hay đi tốc độ cao, tăng tính ổn định.
Bên trong EAS có gì?
Hệ thống này bao gồm một số thành phần cốt lõi sau:
Bộ giảm xóc khí nén: Gồm 4 cụm đặt tại 4 bánh, hoạt động giống lò xo thông thường, nhưng có một “túi khí” bọc bằng màng cao su bên trong. Lượng khí nén được điều chỉnh tùy địa hình, tạo ra các mức độ đàn hồi khác nhau – từ mềm mại đến cứng chắc.
Cảm biến độ cao: Cũng có 4 chiếc, đặt gần mỗi bánh xe. Các cảm biến này ghi nhận khoảng cách từ gầm xe đến mặt đất, gửi dữ liệu về cho ECU để điều chỉnh áp suất khí, từ đó nâng hoặc hạ gầm xe sao cho cân bằng và phù hợp.
Máy nén khí và ECU điều khiển: Giống như trái tim và bộ não của hệ thống. Khi xe tải nặng hoặc đi vào địa hình xấu, máy nén khí sẽ được kích hoạt để bơm khí vào các giảm xóc, giúp giữ thăng bằng và êm ái.
Lợi ích thực tế của hệ thống treo khí nén là gì?
Hành khách cảm thấy dễ chịu hơn nhờ giảm chấn êm ái.
Xe giữ được tư thế ổn định, nhất là khi vào cua hoặc đi trên đường cao tốc.
Tự điều chỉnh gầm xe để phù hợp địa hình – không cần “lụi cụi” nâng hạ thủ công.
Và tất nhiên, trên xe sang, nó còn là yếu tố tăng tính thẩm mỹ và tiện nghi đẳng cấp.
Đó là tất cả về hệ thống treo khí nén điện tử – một công nghệ “đắt xắt ra miếng” giúp xe hơi không chỉ chạy mượt hơn, mà còn bảo vệ chính bạn và chiếc xe của mình.
Nếu bạn đang lái một mẫu xe sang như Mercedes, BMW, Lexus hay Audi, rất có thể bạn đang được chính EAS âm thầm phục vụ mỗi ngày mà không hề để ý!
Hẹn gặp lại các bạn ở tập sau của Phụ tùng Đức Anh Podcast – nơi kỹ thuật ô tô được kể bằng ngôn ngữ đời thường nhất. Đừng quên nhấn theo dõi để không bỏ lỡ những chủ đề thú vị tiếp theo nhé!
Xem chi tiết tại https: https://phutungducanh.com/he-thong-treo-khi-nen/
Công ty TNHH Phụ tùng ô tô VC Part - Phụ tùng Đức Anh
Website: Phụ tùng Đức Anh
Email: [email protected]
Hotline: 0979722210
Địa chỉ trụ sở chính: Ng. 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội.