Hecho en Alemania: El magacín económico

Es un garante de bienestar y de poder, pero también ha causado crisis y guerras: el petróleo. ¿Cómo comenzó la era del petróleo? ¿De dónde proviene? Y, ¿tiene el crudo un futuro como fuente de energía?

¿Sin petróleo desaparecerá la industria química? Todo el sector se basa en la utilización de combustibles fósiles. Sin embargo, las empresas buscan nuevas alternativas y desarrollan tecnologías ecológicas. Evonik apuesta por el reciclaje de CO2.

El punto de inflexión se producirá en 2028. Nuestra civilización, que depende de los combustibles fósiles, colapsará. Es un pronóstico de Jeremy Rifkin. El economista observa ya señales en el mercado de capitales. Su respuesta: The Green New Deal.

¿Quiénes son los más ricos de los ricos? ¿Quién es el mayor contaminador? ¿Qué plataforma de internet tiene los más usuarios? Un ranking XXL

¿Por qué este afán por lo gigantesco? Según la investigadora Catharina Hoyer, es una cuestión de prestigio. Mientras las generaciones más mayores prefieren casas y autos grandes, las más jovenes buscan lo superlativo en los precios, como por ejemplo en los viajes.

Todo es cada vez más grande: los autos, los barcos, los aviones y hasta las máquinas de café. ¿Pero tiene sentido la megalomanía? ¿Y que pasa con las cosas más pequeñas? ¿Por qué lo enorme y lo diminuto nos fascina tanto? Buscamos una explicación.

El investigador Aladin El-Mafaalani ha examinado la movilidad social de alemanes con y sin origen turco, entrevistando a hombres y mujeres que lograron una carrera como gerentes de empresas o catedráticos.

Alemania es el destino europeo preferido por los migrantes. La mayoría busca empleo. Pero no todos lo encuentran. ¿Por qué? Y ¿hasta qué punto son bienvenidos los migrantes en Alemania?

En Reino Unido hacen falta médicos y los expertos advierten que el "brexit" podría agravar un problema ya acuciante. En Polonia se enseña inglés a médicos de toda Europa para cubrir las numerosas vacantes.

Más de un siglo después de que August Horch llevara la fabricación automovilística a Zwickau, Volkswagen, la mayor automotriz europea, está adaptando su planta de Zwickau a un nuevo desafío: la movilidad eléctrica.