Hier & Jetzt – Nachrichten und Geschichten von MDR AKTUELL

Viele kinderlose Paare nehmen hohe Kosten und Hürden in Kauf, um Eltern zu werden. In Deutschland bislang verboten ist aber die Eizellspende. Dafür gehen Frauen ins Ausland. Gesundheitsministerin Warken will das ändern.

Null Bock auf Schule. Das haben zunehmend Schülerinnen und Schüler in Sachsen. Woran das liegt und was dagegen getan werden sollte, haben uns Politiker, Lehrende und eine Schülervertreterin erklärt.

Die geburtenschwachen Jahrgänge versetzen Kitabetreiber wie auch Tageseltern in Existenzangst. In Erfurt hat die Hälfte der selbstständigen Tagesmütter und -väter schon aufgegeben. Denkt hier die Politik zu kurz?

Der TUI-Konzern kündigte an, heute mit der Rückholung von rund 10.000 Reisenden zu beginnen. Die Urlauber würden mit Partner-Airlines nach Deutschland zurückgebracht. Doch wie steht es um die Verantwortung des Staates?

In Sachsen hat die Wirtschaft zunehmend das Gefühl, um ihre Interessen kümmert sich keiner mehr. Es knirscht in den Beziehungen zur CDU. Zeitungsanzeigen gegen das Bildungszeitgesetz - vergeblich. Wie geht es weiter?

Bezieht man Bürgergeld, bezahlt das Jobcenter auch die Heizkosten – sofern sie nicht überdurchschnittlich hoch sind. Was das gilt, ist jedoch regional unterschiedlich geregelt.

In der früheren Kohlerevieren in der Lausitz wächst die Ungeduld: Der Strukturwandel stockt, Projekte, die Arbeitsplätze bringen sollten, verzögern sich. Auch im Mitteldeutschen Revier wächst die Skepsis.

Das Robert Koch-Institut stuft erstmals auch Halle und Nordsachsen als FSME‑Risikogebiete ein. Damit ist nun die Hälfte Mitteldeutschlands betroffen. Experten zweifeln jedoch an der Aussagekraft der Zeckenkarte.

Aufträge des Bundes sollen nur noch an Firmen gehen, die Tariflöhne oder vergleichbare Löhne zahlen. Das hat der Bundestag beschlossen. Thüringen hat seit 2019 ein ähnliches Gesetz. Die Erfahrungen sind gemischt.

ICE im Halbstundentakt. In 21 Städten auf den wichtigsten Fernstrecken fährt alle 30 Minuten ein Zug. So wirbt die Deutsche Bahn. Doch das Versprechen hat Lücken, etwa in Halle und Erfurt.