Hier & Jetzt – Nachrichten und Geschichten von MDR AKTUELL

Noch ein knappes Jahr, dann wird in Sachsen-Anhalt ein neuer Landtag gewählt. Doch schon jetzt wird deutlich, dass die Parteien sich auf den Wahlkampf einstimmen. Das zeigen die Debatten im Landesparlament von Magdeburg.

In Deutschland steht heute wieder der bundesweite Warntag an. Gegen 11 Uhr testen Bund, Länder und Kommunen ihre Warnmittel. Darunter sind Sirenen und Mitteilungen, die per Cell Broadcast an Handys verschickt werden.

Gesundheits-Staatssekretär Tino Sorge hat vorgeschlagen, ein günstiges Versicherungsmodell zu schaffen – mit weniger Leistungen und kostenpflichtigen Zusatzpaketen. Fachleute und Sozialverbände lehnen das jedoch ab.

Sie sind die letzte Instanz, wenn das Kindeswohl gefährdet ist: Auch in Mitteldeutschland gibt es viele Inobhutnahme-Einrichtungen. Was sie genau tun und welche Kosten sie verursachen, zeigt ein Beispiel aus Chemnitz.

Simson-Mopeds sind beliebt wie nie zuvor. Die Regierungskoalition in Thüringen will Re-Importe gleich stellen mit zu DDR-Zeiten zugelassenen Maschinen. Die AfD will die Simson gar unter Schutz stellen.

Sachsen zählt beim Ausbau der Windenergie zu den Schlusslichtern in Deutschland. Deshalb kommt das Thema heute auf die Tagesordnung im Landtag, der die Rahmenbedingungen gesetzlich nachbessern will.

2035 sollen EU-weit keine Autos mehr mit Verbrennermotoren produziert werden. Sachsen-Anhalts Wirtschaftsminister Sven Schulze ist dafür, das Ausstiegsdatum flexibel zu gestalten. Braucht es mehr Zeit?

Es ist kein Kompliment und kein Flirten: Beim Catcalling handelt es sich um nichts anderes als verbale sexuelle Belästigung. Ob sie bestraft werden sollte, darüber ist in Deutschland eine Debatte entbrannt.

In Nordrhein-Westfalen soll künftig erfasst werden, ob Tatverdächtige neben dem deutschen Pass noch andere Staatsangehörigkeiten haben. In Mitteldeutschland fallen die Reaktionen darauf gemischt aus.

Im Straßenverkehr wird die Sonne häufig dann zur Gefahr, wenn sie sehr tief steht. Juristen und der ADAC warnen: Auf keinen Fall "blind" fahren. Eine nenneswerte Häufung von Unfällen sehen sie aber nicht.