Phụ Tùng Đức Anh

Hộp Số Tự Động – Trợ Thủ Thầm Lặng Của Người Lái Xe Hiện Đại


Listen Later

Giới thiệu: Xin chào quý vị và các bạn đang lắng nghe podcast kỹ thuật từ Phụ tùng Đức Anh – nơi cung cấp kiến thức chuyên sâu và thực tế về các chi tiết phụ tùng ô tô. Trong số ngày hôm nay, chúng ta sẽ cùng giải mã một bộ phận quan trọng giúp việc lái xe trở nên nhẹ nhàng hơn bao giờ hết – hộp số tự động.

Hộp số tự động là gì? Nếu như hộp số sàn yêu cầu người lái phải chủ động sang số và đạp côn, thì hộp số tự động lại làm hết mọi việc đó một cách âm thầm và chính xác. Tên tiếng Anh là Automatic Transmission – hay gọi tắt là AT, hộp số này có khả năng tự động thay đổi tỉ số truyền mà không cần người lái phải can thiệp trực tiếp vào quá trình chuyển số.

Các loại hộp số tự động phổ biến hiện nay: Có nhiều phiên bản hộp số tự động đang được sử dụng trên thị trường, tiêu biểu gồm:

Hộp số tự động thủy lực (AT) – sử dụng phổ biến trên các dòng xe như Toyota Innova hay Toyota Camry. Đây là loại hộp số truyền thống, hoạt động dựa trên áp suất dầu để điều khiển hệ thống ly hợp và bánh răng.

Hộp số vô cấp (CVT) – được đánh giá cao về độ mượt mà, thường xuất hiện trên các dòng xe đô thị như Toyota Wigo hay Honda CR-V. Hệ thống này sử dụng dây đai và puli biến thiên thay cho bánh răng, mang đến cảm giác lái êm ái, liên tục không bị giật.

Hộp số ly hợp kép (DCT) – là loại hộp số hiệu suất cao, thường thấy ở các mẫu xe như Hyundai Kona, Hyundai Tucson. Sử dụng hai ly hợp riêng biệt cho số chẵn và lẻ, DCT cho khả năng chuyển số nhanh và dứt khoát, rất được ưa chuộng trong các dòng xe thể thao hoặc xe cao cấp.

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động Khác với hộp số sàn đơn giản, hộp số tự động có cấu tạo phức tạp hơn nhiều, bao gồm:

Bộ biến mô (Torque Converter): thay thế cho ly hợp trên số sàn, giúp truyền lực mượt mà từ động cơ đến hộp số.

Hệ thống bánh răng hành tinh: cho phép tạo ra nhiều tỉ số truyền động khác nhau.

Bộ điều khiển thủy lực: điều khiển hoạt động đóng – mở các ly hợp, phanh và bánh răng.

Hộp điều khiển điện tử (ECU): đóng vai trò “bộ não”, tính toán thời điểm chuyển số tối ưu dựa trên tốc độ, tải trọng và cách người lái điều khiển xe.

Nguyên lý chung của hộp số tự động là khi bạn nhấn ga, hệ thống sẽ tính toán và tự động điều chỉnh tỉ số truyền sao cho phù hợp với tốc độ và tải trọng xe – mà không cần bạn phải chuyển số thủ công.

Dù bạn đang sử dụng xe số sàn hay số tự động, thì việc hiểu rõ nguyên lý và cấu tạo của hệ truyền động sẽ giúp bạn lái xe an toàn, hiệu quả và tiết kiệm hơn. Với hộp số tự động – người bạn đồng hành thầm lặng này – càng hiểu kỹ, bạn càng lái hay!

Cảm ơn bạn đã đồng hành cùng podcast từ Phụ tùng Đức Anh. Hẹn gặp lại ở những tập tiếp theo, nơi chúng tôi tiếp tục cùng bạn khám phá thế giới kỹ thuật ô tô!

Xem chi tiết tại https: https://phutungducanh.com/hop-so-tu-dong/ 

Công ty TNHH Phụ tùng ô tô VC Part - Phụ tùng Đức Anh

Website: Phụ tùng Đức Anh

Email: [email protected]

Hotline: 0979722210

Địa chỉ trụ sở chính: Ng. 34 Đ. Cầu Diễn, Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội.

...more
View all episodesView all episodes
Download on the App Store

Phụ Tùng Đức AnhBy Phụ Tùng Đức Anh