虎尾七分甜

甜，不只是味覺，更是一段歷史的餘韻。
這一集《虎尾七分甜》，主持人 Amos 帶著聽眾走進「臺灣糖業」這條從殖民時代延伸至今的百年軸線，邀請到長期研究產業遺產與糖業文化的學者，一同回望那段以甘蔗為核心、撐起臺灣經濟與社會的黃金年代。
節目開場，Amos以「糖業是戰後臺灣的外匯與民生雙重支柱」揭開序幕。從臺糖的工農體系、五分車鐵道、宿舍聚落與社區福利，這一整套生活構成了地方繁榮的骨幹。然而隨著國際市場開放與工業轉型，那些曾經高聳的煙囪、汽笛與糖香，逐漸被時代的塵埃掩蓋。
老師以溫柔卻深刻的敘事，帶我們重新看見糖業的全貌——從日本時代建立的製糖體制與近代化工業基礎，到戰後接收與整併的42家糖廠，再到1970年代退出聯合國後失去外銷配額的衰退轉折。那是臺灣第一次「全球化」的苦果，也是一個國家經濟重心從農業轉向工業的關鍵時刻。
節目中最動人的一段，是老師談到「糖廠不只是工業設施，而是生活的縮影」。從宿舍、醫院、學校、澡堂到員工俱樂部，虎尾糖廠形成一個自給自足的小社會；那裡有階級、有文化，也有歸屬。她回憶起訪談田野中的老員工，許多人即使退休仍住在糖廠宿舍旁，仍自豪地說：「我是台糖子弟。」這份榮耀感，跨越了產業的興衰。
節目後半段轉入「糖業文化的再生」，老師帶領學生以糖業文化為題，結合農業、機械、生科與設計，發展出創新的「在地實踐課程」——有人研究蔗渣循環利用、有人以糖蜜製作萊姆酒、也有人將農業廢棄物轉化為生態材質。她笑著說：「學生常說想不出創意，但其實只要動手做，就會找到甜。」這種跨域教學，讓糖不只是懷舊的符號，而成為創新與永續的起點。
節目最後，Amos問了一個溫柔又尖銳的問題：「糖業曾經是臺積電等級的存在，從那段歷史，我們今天能學到什麼？」
老師回答：「民以食為天，吃的東西永遠不會退流行。臺灣的糖，有屬於土地的香氣，只是還沒被看見。」她提到，日本烘焙師特別來臺採購臺灣糖，因為那份「脆」與「香」是全球少見的質地——這不只是味覺的差異，而是一種文化的韌性。

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甘蔗，這株陪伴臺灣百年的甜蜜植物，從糖廠濃煙到田間青砂，曾經是島嶼上最熟悉的氣味與記憶。
然而在永續轉型與農業創新的浪潮中，它不再只是糖的來源，而是健康、文化與產業創新的新起點。
本集節目邀請到國立虎尾科技大學的羅朝春教授——植物病理與生物防治領域的權威，同時也是木黴菌應用專家。他帶領團隊從臺糖珍藏的一千多種甘蔗品種中，挑選出具有特殊風味與營養價值的品系，透過生物科技與食品加工技術的導入，開啟一場「再定義甘蔗」的行動。從高壓低溫保存技術延長蔗汁鮮度，到利用微生物與酵素開發健康飲品與發酵產品，虎尾科大的研究不僅讓糖業重現活力，也讓臺灣的農業科技找到新的想像空間。
羅教授在節目中分享，這項計畫起源於大學社會責任（USR）的實踐——如何讓科研真正落地，與地方文化與產業連結。他強調：「沒有產品，文化就難以加值。」因此團隊與臺糖合作，以科研為引擎、以文化為底蘊，嘗試讓「糖」從產量導向轉為價值導向。從抗氧化飲品、健康食品到蔗纖維紡織應用，乃至於廢棄物再利用的循環經濟概念，都成為臺灣糖業轉型的新契機。
節目中也談到虎尾糖廠與虎尾科大的地緣關係——這所學校本身正是從臺糖土地割讓而來，如今再度以科技回饋糖業，堪稱「甜蜜的命運循環」。教授更進一步構想，未來若能以「糖」為主題打造一條地方創生的「糖街」，讓人們在虎尾不僅能喝到、吃到、還能走進糖業的故事，那將是科技與文化共生的最佳示範。
主持人Amos在訪談中幽默地說：「也許有一天，我們可以坐著糖鐵遊虎尾，親身感受那條重返榮耀的甜蜜鐵道。」
從這句話延伸開來，節目不只是談甘蔗，更談臺灣農業的再造——當年輕世代回到土地，以科技重新理解農業的價值，甘蔗的甜不再只是舌尖的滋味，而是一種地方與時代重新連結的溫度。

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在台灣的中南部，有一條被歲月掩埋的鐵道——那是五分車的軌跡，也是糖業文明的血脈。這一集《虎尾七分甜》，主持人 Amos 再度邀請「他里霧城鄉發展協會」執行長 林吉芳，繼續上一集的對談，一起追尋糖鐵、糖廠與地方文化的再生故事。

節目從一個看似簡單的問題開始：台糖，真的沒落了嗎？林吉芳語帶堅定地說，「沒有啦，只是時代不同。」他談到台糖的糖品質仍是世界一流，也提到那片土地依然肥沃、風仍適合糖業，只是我們忘了如何去重新理解「糖」的價值。

這一集最迷人的地方，是節目讓人看見「糖」不只是產業，更是一種文化DNA。Amos 從永續的角度切入，談到虎尾糖廠百年前就實踐了「零廢棄生產」：從甘蔗壓榨出的蔗渣變成燃料，產生的蒸氣再化為電力與熱水，甚至連冷凝水都成了澡堂熱水——這是最早的循環經濟、也是台灣工業文明的永續啟蒙。

林吉芳接著補充，蔗渣灰成為肥料、豬隻副產品轉為生技商品、廢棄物與畜牧結合發酵，糖業形成了一個近乎完美的循環系統。這不只是「製糖」，更是一種「文化製程」，讓人重新看見地方如何用智慧與勞動支撐生活的秩序。
對談中，兩人也談到「軌道經濟」與「進香鐵道」的重生夢。從斗南延伸到虎尾高鐵、再連結北港朝天宮，這條想像中的宗教與觀光鐵路，不僅是文化的串聯，也可能成為綠色旅遊的未來典範。林吉芳說：「你不用再買地，就在既有的鐵軌上行駛，既環保又有故事。」

節目後半段更觸及地方文化的傳承。林吉芳談到「他里霧城鄉發展協會」如何帶領學生與旅人騎腳踏車沿著舊糖鐵路線導覽、在糖廠體驗炒黑糖、用五感重新認識地方記憶。Amos 則回應，真正的文化復興，不是建新樓，而是讓老記憶重新被生活化、被理解。

他們也聊到地方創生的關鍵：年輕人是否願意留下？林吉芳提到，虎尾科大與他們合作多年，許多外地青年因此在虎尾落地生根，「他們住久了，也會愛上這塊土地。」這句話，或許是整集節目的核心。

節目最後，Amos 用他一貫溫柔的語氣收尾——「糖業文明，其實是一所活著的永續大學。當我們重新走進糖廠、嗅到那股製糖氣味時，也許會理解，這不只是懷舊，而是一種對土地的感謝與延續。」

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這一集，我們把鏡頭轉向雲林東南，一座被稱為「他里霧」的老城，與地方文化復興運動的推手—林吉芳 執行長，展開一場關於鐵道、糖業與地方記憶的深度對話。

林吉芳是斗南人，也是「他里霧城鄉發展協會」的靈魂人物。從他口中，我們聽見一個時光停留的地方—那裡曾是縱貫線與糖鐵交會的交通樞紐，「兩鐵三軌」的奇特結構讓斗南成為全臺罕見的轉運中心。1903 年，糖鐵通車比縱貫線還早五年，貨運與客運並行，五分車載著甘蔗、也載著人情。孩提時代的林吉芳，曾趁著身高未達標準，偷偷溜上糖鐵列車，從斗南玩到虎尾，車廂的顛簸與糖香，是屬於他那一代的甜蜜記憶。

節目裡，我們沿著軌道前行，看見糖鐵如何牽動信仰的流動。進香季時，五分車搖曳著香火，成為「進香鐵道」的一部分，從白沙屯、北港、大甲到虎尾，一路滿載信眾與祈願。那是一段火車與信仰共行的歲月，讓宗教活動與地方生活緊密交織，也奠定了斗南作為信仰交通節點的地位。

隨著訪談深入，林吉芳回憶了斗南的黃金年代——那時候有五家戲院、十幾間茶室與咖啡館，街上人聲鼎沸，糖業帶來的繁榮也讓地方經濟欣欣向榮。蔗渣板、窯業、轉運站，都是斗南的日常風景。那是屬於庶民的黃金時代，一段被煙囪與鐵軌書寫的台灣地方史。

然而，糖鐵在 1982 年廢線，1995 年糖廠車站拆除，歷史被迫中斷。林吉芳與在地團隊不願讓記憶消逝，他們以繪本、紀錄片與導覽重新喚回這段歷史。他們將舊倉庫改造成「他里霧文化園區」，設置繪本館、漫畫館、環教館與生活美學館，讓地方故事重回日常。但他也直言反對縣府將文化園區商業化，認為真正的活化，是讓文化留在人民生活裡，而不是變成觀光的背景牆。

節目最後，我們聊到未來的願景—林吉芳希望有朝一日，能讓五分車重新啟動，從斗南行駛至虎尾，連結糖鐵遺址與糖廠博物館，重現昔日「鐵道與糖香並行」的景象。那不僅是懷舊，更是一種文化再生的可能。

主持人 Amos 以溫柔而深刻的語氣串起這場對話——從糖鐵的節奏、地方的轉型，到文化的再生，讓人重新理解：歷史不是過去，而是仍在繼續的日常。

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有一種信仰，不是跪著前進，而是搭著火車出發。
這一集《虎尾七分甜》，我們回到那段「媽祖搭五分車」的年代——當糖業鐵道不只是運輸甘蔗的產業設施，而成為連結信徒與神明、信仰與土地的軌道。

節目邀請雲林地方研究者 許庭綸—一位從高中騎著腳踏車發現糖鐵遺跡、如今成為文化部「糖業文化路徑」引路人的年輕歷史人。

他帶我們穿越時間，從鐵道沿線的票價、時刻表，到那些仍在記憶裡震動的顛簸旅程，描繪出一段專屬於臺灣的「信仰鐵道學」。

在五分車的年代，香客包車成團前往北港進香；列車擠滿人，有人坐在屋頂、有人乾脆「看車來就跳上去」。鐵軌的節奏混雜著香火的氣味，形成了臺灣最特別的一種宗教景觀—信仰隨著火車行進，也串起了地方間的情感網絡。

主持人 Amos 在節目中，以細膩的語氣帶領聽眾思考：
如果沒有糖鐵，北港媽祖信仰圈的擴張是否還可能？
當火車與信仰共生，這是否也是臺灣最早的「文化交通」？

糖鐵消失之後，城市成了汽車的領地，人與人之間的連結卻日漸稀薄。這趟節目，不只是回望那段甜蜜的年代，更是一次對「集體記憶」的追尋。

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歡迎走進《虎尾七分甜》的甜蜜時光。這一次，我們從糖業的鐵軌出發，走入一段被甘蔗香與香火氣交織的歷史長河。節目邀請到雲林地方文史工作者——許庭綸，這位年輕的「糖鐵導覽人」從高中時期的一次疫情散步，意外發現了虎尾糖廠的大林線與石龜溪鐵橋，從此陷入糖業鐵道的迷人世界。

在節目裡，我們沿著「五分車」的軌跡，聽他談起糖鐵如何從運輸甘蔗的產業設施，成為連接庶民信仰與地方生活的重要動脈。北港的進香鐵道、媽祖信仰的移動路線、以及臺糖接收後的「南北平行線」——這些故事不只是交通史，更是臺灣土地上人與神、產業與社會的交錯節奏。

主持人 Amos 帶著一貫細膩的節奏與人文視角，和許庭綸從地方談到歷史，從產業談到教育。他是108課綱第一屆學生，經歷從「中國史觀」到「臺灣島史觀」的轉變；而糖業，正是他認識臺灣的起點。從甘蔗田到鐵橋，從虎尾糖廠到北港媽祖，這位歷史系青年用雙腳與田野筆記，重繪了一張屬於臺灣的糖業地圖。

節目中也談到，隨著西港旗站保存運動、文化部啟動「糖業文化路徑」計畫，糖鐵不再只是老照片裡的記憶，而是重新被連結的文化脈絡。許庭綸，如今成為引路人，帶領更多人理解這些遺構背後的文化精神。

這一集，是一次從產業進入信仰、從鐵道進入靈魂的旅程。
請和我們搭上那輛緩慢卻溫柔的五分車，聽見鐵軌上的節奏，也聽見臺灣的心跳。
—《虎尾七分甜》，一場關於甜、信仰與時間的聲音散步。

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在「虎尾七分甜」podcast最新一集中，邀請雲林記憶cool秘書長淑娥分享臺灣糖業文化路徑的未來願景。節目始於淑娥回顧公益西遊協會來到虎尾的緣由——為了實踐古蹟歷史建物的文化資產活化再利用。

淑娥憶起團隊首次發現虎尾三溫糖的珍貴價值，如何在一次衝動的決定中承諾收購糖廠一年僅產10公噸的特殊糖品，開啟了與臺糖的深厚連結。這款由張希德經理改良機器後製造的三溫糖，具有獨特風味且不會造成食用後的反酸感，成為虎尾糖業文化的象徵性產品。

對話深入探討糖業文化資產的歷史價值，從日治時期引進臺灣的工業文明，到糖廠如何曾是臺灣經濟的支柱。淑娥道出虎尾糖廠的永續循環系統如何在百年前便具備零廢棄、能源自給的先進設計，留下令人讚嘆的工業遺產。

節目中也探討了將糖業文化資產轉型為文化旅遊路線的可能性。淑娥分享了串聯虎尾與蒜頭糖廠的兩天一夜旅遊路線規劃，以及如何與臺糖溝通，讓更多人認識糖廠的珍貴歷史。她也提及對糖鐵路線復甦的想像，想像著這些曾經綿延全臺4000多公里的鐵道重新連結各地，應該都可以讓我們用著不同的方式觀看台灣。

歡迎所有的聽眾親身前往虎尾，除了欣賞合同廳舍外，也可以到雲林記憶cool體驗真正的虎尾糖味，感受這段百年糖業文化所承載的臺灣記憶與甜蜜滋味。


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本集深入探討雲林縣水汴頭客家社區的「迎暗境」傳統活動，這是一場融合夜間火把繞境、神明遶境與社區防衛精神的獨特文化儀式。水汴頭位於雲林客家地區，是詔安客的聚居地，其「迎暗境」活動罕見地在夜間進行，有別於大多數白天舉行的繞境活動。

雲林記憶cool的漢鵬深入剖析這項百年傳統如何從清代、日治時期一路延續至今，在2005年復辦後更成為台灣客家十二大節慶之一。節目中詳細解析了「更寮」與平安餐等儀式元素，這些不僅是照明工具，更承載著社區共同防禦、驅邪避凶的文化意涵。

節目後半段連結迎暗境與雲林糖業文化路徑，揭示雲林糖業鐵道如蜘蛛網般連結各鄉鎮的歷史脈絡。漢鵬介紹「糖業假期之路」系列活動如何結合在地民俗節慶，引導人們重新認識這些被遺忘的糖業廢線與文化遺產。

在這段關於文化保存與傳承的對話中，我們看見了地方社區如何透過教育、文化資產登錄與觀光活動，讓傳統習俗找到新生命。從水汴頭的客家小聚落到整個雲林的糖業歷史，這集節目勾勒出一幅關於記憶、認同與文化傳承的細膩畫面。

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在雲林虎尾這片曾以糖業為經濟命脈的土地上，一段關於味覺記憶與文化傳承的故事正悄然展開。AJ咖啡，這間由Alan與Joyce兩位彰化青年創立的小店，已然成為連結過去與現在的重要文化節點，見證了十二個寒暑的流轉。

虎尾糖廠，這座始建於日治時期的工業遺址，曾是台灣糖業全盛時期的重要生產基地。當製糖業隨著時代變遷而沒落，糖廠的文化記憶卻在新一代的創業者手中被重新賦予生命力。Alan與Joyce雖非咖啡專業出身，卻因對虎科大求學時光的深刻情感，選擇在此地扎根。這對夫妻將各自名字的首字母融入店名，象徵著個人生命歷程與地方產業的完美結合。

特別值得一提的是他們對「虎尾糖」的巧妙運用。這種將甘蔗精華噴灑於細砂糖表面的特產，承載著地方產業的歷史密碼。在2021年，經由雲林記憶庫與地方文史工作者的努力下，虎尾糖重新品牌化，成為連結過去與未來的味覺符號。AJ咖啡的脆糖拿鐵、虎尾糖布丁與燕麥餅等創意產品，不僅是味蕾的饗宴，更是一場跨越時空的文化對話。

在物質主義盛行的當代社會，AJ咖啡堅持使用無添加的原料—阿拉比卡精品莊園豆、無調整鮮奶與當地農產，體現了對食物本真的尊重。「客人與我們吃的是同樣的東西」，這簡單的經營哲學反映了對消費者與食材的雙重敬意。

十二年來，這間咖啡館已然超越商業空間的定義，成為虎尾社區文化的重要載體。從攝影展到咖啡分享會，從音樂演出到閱讀空間的營造，都見證了一個小店如何與地方脈動共生共榮。尤其感人的是那位八十歲北部老人每次返鄉必訪的忠誠，以及外地遊子在節日時分享生活的溫馨片段，都為這間咖啡館增添了濃厚的人文氣息。

在工業遺址再生與文化創意產業蓬勃發展的今日台灣，AJ咖啡的故事無疑為我們提供了一個觀察地方創生的珍貴視角—如何在尊重歷史的基礎上，創造兼具地方特色與時代感的文化產品，讓舊時光的甜蜜滋味在新世代的味蕾上延續綿長。

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本集《虎尾七分甜》邀請聽眾步入斗六萬豐醬油的世界，透過第三代傳人吳國賓的娓娓道來，我們得以窺見一段橫跨三代、從1940年代延續至今的味覺記憶。

醬油，這看似尋常的調味料，卻是台灣家庭日常中最忠實的陪伴者。當吳國斌回溯祖父從員林移居斗六的旅程，我們彷彿看見一位年輕人背負夢想，在糖業經濟蓬勃的虎尾平原上扎根。那個時代，萬豐醬油年產量超過萬瓶，更是當地納稅大戶。

時光流轉，1960年代化學醬油的洪流席捲而來，如同一場無情的暴雨，沖刷著傳統釀造業的根基。斗六地區十幾家醬油廠相繼沉沒於這場風暴中，唯有萬豐憑藉著祖輩堅守的「乾式熟成」乾式釀造法，在縮小規模、分家後依然守護著那份深沉的醬色和濃郁的醬香。這種釀造方式所帶來的風味，猶如老靈魂般沉穩內斂，不似現代調味料那般直接衝擊味蕾，而是緩慢地在舌尖上舒展開來，帶著歲月沉澱的餘韻。

吳國賓的故事更是一種離去與回歸的擺盪。他曾隨著現代潮流遠離家鄉，在科技業的高壓環境中尋找自我，直到身體向他發出警訊。那段在農地上重新連結土地與食物的療癒之旅，最終引領他回到家族事業，用科技背景賦予古老工藝新生命。他透過數據記錄與溫度控制，將前人經驗轉化為可量化的參數；堅持使用台灣本土黑豆，抵抗廉價進口原料的誘惑；甚至創造出獨特的玫瑰輕蔭油搭配虎尾糖，在傳統中開拓創新的可能性。

在萬豐醬油的三代軌跡中，我們看見的不僅是一家企業的興衰，更是台灣小農經濟與工業化浪潮拉扯的縮影。每一滴醬油都承載著家族記憶與集體經驗，是土地、氣候、人文與時間共同釀造的情感結晶。當我們細細品味這些滋味，彷彿也在品嚐著一段台灣人尋找自我、堅守傳統又不斷創新的韌性。

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