A Monte Carlo si prova a cambiare tutto, introducendo la regola del doppio pit-stop obbligatorio, in modo da non cambiare proprio niente, come nel romanzo Il Gattopardo da cui abbiamo preso ispirazione per il titolo della puntata numero 11 dei “Doppiati”, il podcast sulla F1 di FormulaPassion.it che tutti i lunedì alle 21.30 analizza i fatti del paddock. A partire ovviamente dalla tanto discussa novità che, però, a conti fatti non ha portato alcun miglioramento allo show, anzi se possibile persino peggiorando l’esito finale di una gara non solo noiosa ma anche strategicamente caotica e difficile da seguire.

Vinta dal nuovo Principe Lando Norris, che si rilancia nella lotta per il titolo Piloti e, pur con due vittorie in meno di Oscar Piastri, si mette a soli 3 punti di distacco dal compagno di squadra in classifica. Una possibile svolta, anche considerando che il giovane australiano è in un trend negativo da un paio di gare, o già da Barcellona – con la tanto attesa direttiva tecnica sulle ali flessibili – ci sarà un nuovo ribaltone nelle gerarchie del box McLaren?

Nell’episodio 11-25, non mancherà poi anche l’analisi dei fatti di casa Ferrari, con uno Charles Leclerc (come spesso accade nella gara di casa) in stato di grazia e un Lewis Hamilton che si prende quasi un minuto e pare un po’ insofferente dinanzi alle chiamate dell’ingegnere di pista Riccardo Adami.

Preparate le bandiere blu, arrivano i Doppiati.

La gara di Imola ci toglie alcune delle certezze che sembravano essersi ormai consolidate dopo il dominio McLaren nel weekend di Miami. Sul circuito del Santerno è infatti Max Verstappen a vincere, non soltanto grazie a un super sorpasso ai danni di Oscar Piastri al via, ma anche (e soprattutto) grazie a un passo gara inaspettatamente veloce. Ma nella puntata numero 10 della prima stagione dei "Doppiati", il podcast sulla F1 di FormulaPassion.it che tutti i lunedì alle 21.30 analizza i fatti del paddock, non possiamo non parlare dei grandi temi di casa Ferrari.

Le prestazioni in qualifica della SF-25 sono infatti un flop clamoroso, con Lewis Hamilton e Charles Leclerc entrambi malamente eliminati in Q2. E a poco serve che il ritmo in gara sia decisamente migliore, visto che se parti così distante poi sei costretto a forzare con la strategia e le gomme. E intanto il team principal Frederic Vasseur quasi se ne lava le mani, attribuendo all'ex direttore tecnico dell'area telaio Enrico Cardile il 90% della resposabilità progettuale della problematica macchina 2025. È questo lo scaricabarile, anzi lo... "ScaricaCardile" che dà il titolo alla puntata.

Nell’episodio 10-25, non manca poi un commento sulle strategie di gara che hanno deciso il GP dell’Emilia-Romagna, tra la scelta di Leclerc di non montare le Soft e la prima sosta molto anticipata che ha tratto in inganno molti suoi avversari in pista. E, poi, c’è anche un’analisi della lotta interna al box McLaren, con Lando Norris che recupera qualche punto al leader Piastri e prova, di fatto, a rilanciarsi nella lotta per il titolo Piloti.

Preparate le bandiere blu, arrivano i Doppiati.

Arriviamo da un weekend senza F1, ma non senza notizie. Anzi, in un clima quasi da spy story, in pochi giorni abbiamo raccontato le dimissioni di Oliver Oakes dal ruolo di team principal dell'Alpine, la sostituzione di Jack Doohan con Franco Colapinto e la nomina di Flavio Briatore a nuovo boss (anche) del muretto Alpine dopo l'addio a sorpresa del suo delfino. Temi caldi per l'episodio numero 9 della prima stagione dei "Doppiati", il podcast sulla F1 di FormulaPassion.it che tutti i lunedì alle 21.30 analizza i fatti del paddock, in cui commentiamo appunto questo "Butterfly effect", l'effetto farfalla che dalle remote stanze dei bottoni in Alpine sembra coinvolgere a cascata anche il fratello dello stesso Oakes, arrestato in Inghilterra nella sede del team HitechGP. Sembrano invece sgonfiarsi le voci che vedevano proprio l'ex team principal della scuderia francese prossimo a prendere il posto di Christian Horner in Red Bull.

L'effetto farfalla però riguarda anche la Ferrari, seppur per ragioni diverse che sono principalmente di tipo tecnico: il comportamento imprevisto della nuova sospensione posteriore della SF-25 sta infatti causando più di qualche grattacapo agli ingegneri della Rossa, che sembrerebbero tornati al lavoro per modificarne (per quanto possibile) il funzionamento in modo da rimettere la monoposto di Lewis Hamilton e Charles Leclerc in carreggiata. Intanto però i rivali scappano via in classifica e portano aggiornamenti in pista che inevitabilmente il Cavallino non può far debuttare in attesa di ritrovare la strada giusta sul piano delle sospensioni.

Nell’episodio 9-25, non manca poi un commento alla MotoGP, con l'intervento di Marco Belloro che ci racconta i retroscena dietro la vittoria a sorpresa di Johann Zarco a Le Mans, mentre il vero vincitore del weekend francese non può che essere Marc Marquez, sempre più in fuga in classifica Piloti.

Preparate le bandiere blu, arrivano i Doppiati.

Oscar Piastri domina anche a Miami e, con quattro vittorie in sei gare, è sempre più chiaramente il grande favorito per la vittoria del titolo Piloti. L’episodio numero 8 della prima stagione dei “Doppiati”, il podcast sulla F1 di FormulaPassion.it che tutti i lunedì alle 21.30 analizza i fatti del paddock, commentiamo però soprattutto il bisticcio in mondovisione tra Charles Leclerc, Lewis Hamilton e il muretto della Ferrari.

Il sette volte campione del mondo ha infatti invitato sarcasticamente via radio i propri ingegneri a prendersi un tè prima di decidere eventuali ordini di scuderia, manifestando tutta la propria frustrazione per un inizio di stagione troppo al di sotto delle aspettative. E intanto i piloti e il team principal Frederic Vasseur, continuano nel copione già recitato da alcune gare, con il boss che parla di macchina ancora da ottimizzare e i piloti che invocano a gran voce degli aggiornamenti tecnici per correggere le carenze strutturali della SF-25. E anche se la verità probabilmente sta in mezzo, è curioso come in ogni intervista si palesi questa differenza di vedute tra il responsabile del muretto Ferrari e i due piloti che la Ferrari la guidano in pista.

Nell’episodio 8-25, parliamo anche della lotta per il titolo, con un Max Verstappen coriaceo (forse anche troppo?) nella difesa ma a tutti gli effetti inerme sul passo gara contro lo strapotere della McLaren. E di un Lando Norris che, seppur incolpevole nelle lotte con Super Max, sembra sprecare l’occasione di poter stare davanti al compagno Piastri per battere un colpo nella lotta tutta papaya per il mondiale Piloti. E, infine, non manca un commento alle magie di Andrea Kimi Antonelli che, su un circuito che non aveva mai visto prima, ha dimostrato come mai Toto Wolff ha deciso di puntare su di lui per il dopo-Hamilton.

Preparate le bandiere blu, arrivano i Doppiati.

Mentre il paddock si prepara alla lunga trasferta in America per il GP di Miami in F1 si continua a discutere delle lotte di potere per provare a cambiare i regolamenti del 2026, con alcuni costruttori che si dice siano favorevoli all'aumento della potenza termica delle nuove power unit, e altri che si oppongono fermamente a ogni cambiamento (che peraltro arriverebbe davvero fuori tempo massimo, considerando che mancano solo pochi mesi al 2026): è questo "l'Elettroshock" che dà il titolo alla puntata numero 7 dei "Doppiati".

Ci sono le chiacchiere sul Mondiale di MotoGP che, con la caduta di Marc Marquez a Jerez, si è improvvisamente riaperto e l'analisi della situazione di casa Ferrari, con uno Charles Leclerc rinvigorito dai cambiamenti allo stile di guida e dalla sfida interna - che per il momento sta vincendo in maniera netta - con l'ingombrante compagno di squadra Lewis Hamilton, al contrario ancora piuttosto in ombra e alla ricerca del bilanciamento perduto.

Per finire, anche un importante annuncio sul progetto dei podcast sulla F1 di FormulaPassion.it, che dal prossimo 5 maggio si arricchirà di un nuovo contenuto giornaliero.

Preparate le bandiere blu, arrivano I Doppiati.

Oscar Piastri vince a Gedda e si prende la leadership del Mondiale per la prima volta in carriera. Ma la tanto attesa sfida contro Max Verstappen si risolve nell'arco di pochi secondi e di pochi metri: bravo a beffare il poleman allo spegnimento dei semafori e a costringerlo alla mossa disperata del taglio di chicane con conseguente penalità di cinque secondi, il giovane australiano si è dovuto limitare a controllare il distacco e a gestire le temperature torride del Jeddah Corniche Circuit. Ma ha fatto bene la Direzione gara FIA a sanzionare il campione del mondo? È solo uno dei temi della puntata numero 6 dei "Doppiati", il podcast sulla F1 di FormulaPassion.it che tutti i lunedì alle 21.30 analizza i fatti del paddock.

Tra le questioni di cui discutere c'è infatti anche e soprattutto la prestazione magistrale di Charles Leclerc, che interrompe così il digiuno di apparizioni sul podio della Ferrari regalando alla Rossa di Maranello il primo sorso di champagne della stagione, seppur stappato dal gradino più basso e meno prestigioso. Il monegasco è però protagonista di una gara perfetta, mostrando un ritmo gara e una gestione delle gomme che sembrano dare segnali incoraggianti in vista del prosieguo della stagione.

Nell’episodio 6-25, dedicato al GP d'Arabia Saudita a Gedda, cercheremo anche di analizzare il momento negativo di Lewis Hamilton che arriva al traguardo con oltre 30 secondi di gap dal compagno di squadra e sembra rinunciatario e demotivato anche nelle interviste, tanto da parlare addirittura di "trapianto di cervello" come soluzione ottimale per risolvere i suoi problemi attuali al volante della SF-25. Sir Lewis, che succede?

Preparate le bandiere blu, arrivano I Doppiati.

Oscar Piastri è l’uomo del momento: vince dominando il GP del Bahrain e si presenta come principale candidato alla vittoria del titolo, nonostante la leadership della classifica Piloti sia ancora nelle mani del compagno Lando Norris. Ma il “deserto delle speranze” che dà il titolo alla puntata numero 5 dei “Doppiati”, il podcast sulla F1 di FormulaPassion.it, è anche quello dei tifosi della Ferrari. Che hanno sperato fortemente di rivedere una Rossa sul podio e che invece hanno visto il digiuno allungarsi ancora.

Così Charles Leclerc lotta con i denti ma torna a casa solo con un quarto posto, tradito anche dall’ingresso di una Safety Car che di certo non ha aiutato la strategia del Cavallino. E Lewis Hamilton? Continua a faticare in qualifica e ad andare un pelino meglio in gara, ammettendo però candidamente di non essersi aspettato delle difficoltà così grandi nell’adattamento alla Ferrari.

Nell’episodio 5-25, dedicato al GP del Bahrain a Sakhir, cercheremo anche di analizzare il momento negativo di Max Verstappen, che a sette giorni dal trionfo di Suzuka sembra già (di nuovo) ai ferri corti con la Red Bull, tra le voci di una lite tra il suo manager e Helmut Marko, e quelle di una Mercedes pronta ad accogliere a braccia aperte il quattro volte campione del mondo. Ma eventualmente al posto di chi tra i due ugualmente (e per motivi diversi) ottimi George Russell e Kimi Antonelli?

Preparate le bandiere blu, arrivano I Doppiati.

Inizia con una piacevole sorpresa il trittico di gare consecutive della F1: il Mondiale è apertissimo e, nonostante il vantaggio tecnico della McLaren, la corsa per il titolo Piloti non è solo un affare a due tra Oscar Piastri e Lando Norris. A trasformarsi “in un razzo missile”, per citare la famosa sigla del cartone animato giapponese Goldrake, è ovviamente Max Verstappen, che centra una pole position stratosferica in qualifica. E che poi, nei 53 giri di una gara decisamente noiosa e senza sorpassi, si limita a controllare il margine di vantaggio sulle due macchine papaya alle sue spalle.

A proposito di papaya, la McLaren avrebbe dunque dovuto permettere a Piastri di superare Norris per provare ad andare all’attacco, o è stata giusta la scelta di non intervenire accogliendo comunque un buon bottino di punti? Intanto la Ferrari rialza solo parzialmente la testa dopo la disfatta totale di Shanghai, raccogliendo però risultati comunque nel complesso deludenti: Charles Leclerc è 4°, con Lewis Hamilton solo 7°.

Nell’episodio 4-25, dedicato al GP del Giappone a Suzuka, cerchiamo di analizzare i perché del momento negativo della Ferrari e quello sorprendentemente positivo di Andrea Kimi Antonelli che, su una pista difficilissima e da campioni veri, impressiona non tanto per il risultato finale (sesto a poca distanza dal compagno George Russell) quando piuttosto per la grande maturità mostrata nell’affrontare il weekend e per i record strappati proprio a Max Verstappen.

Preparate le bandiere blu, arrivano I Doppiati.

Dopo una settimana di meritato riposo, la F1 sta per tornare in pista ma il nostro podcast "I Doppiati" non riposa ed è pronto per la terza puntata della stagione, puntuale nella sua collocazione del lunedì sera. Un modo per recuperare tutte le notizie e i temi di dibattito della settimana e fare il punto della situazione del Mondiale a meno di cinque giorni dal via del weekend del GP del Giappone, di scena sulla mitica pista di Suzuka.

Da un lato c'è la McLaren che vuole confermarsi dominante anche su un circuito diverso dai primi due su cui si è corso, mentre dall'altro ci sono gli inseguitori che si leccano le ferite e provano a ricucire il gap: la Ferrari, "ammaccata" dalla doppia squalifica di Shanghai, deve cambiare marcia, mentre la Red Bull vuole mostrare che, con lo scambio tra Liam Lawson e Yuki Tsunoda, la scelta di non dare più altro tempo al giovane neozelandese è quella giusta. E poi c'è la Mercedes che, con i due terzi posti raccolti fin qui da George Russell, si dimostra presente e neppure così tanto lontana dalla lotta al vertice.

Nell’episodio 3-25, dedicato al viaggio verso Suzuka, ci addentriamo anche sulle tematiche del weekend di MotoGP, con la partecipazione di Matteo Senatore della redazione di FP, che ci spiegherà se davvero la vittoria di Pecco Bagnaia ad Austin, sul "giardino di casa" di Marc Marquez, possa dare una svolta a un Motomondiale a senso unico (almeno fino alle 21.00 di domenica sera).

Preparate le bandiere blu, arrivano I Doppiati.

Dopo l'esordio stagionale in Australia, la Formula 1 fa subito tappa in Cina per il primo weekend Sprint del 2024 e, con il circus della F1, torna anche il nostro nuovo podcast.

La Ferrari parte subito forte, regalando le prime gioie a Lewis Hamilton con la (mini) pole e il trionfo nella Sprint, ma la festa dura pochissimo tra una qualifica in ombra e una gara da incubo, terminata con la doppia squalifica per questioni di peso e di fondo.

Nel frattempo, la McLaren riscatta gli errori della Sprint e risorge in gara, con la doppietta e la prima vittoria di Oscar Piastri, che risponde così a Lando Norris accendendo la faida interna per il titolo.

E la Red Bull? Verstappen è deluso da una macchina poco performante e difficile da guidare, mentre Lawson è già con le valigie in mano dopo un altro risultato disastroso e addirittura due ultimi posti in qualifica.

Nell’episodio 2-25, dedicato al GP Cina di Formula 1, cerchiamo di addentrarci nei problemi della Ferrari analizzando i dati della telemetria e le parole dei piloti e di Frédéric Vasseur, che comunque continuano a tenere viva la speranza dei tifosi del Cavallino.

Preparate le bandiere blu, arrivano I Doppiati.