Es ist ein Berufsname, bei dem selbst ein Wohnmobil kurz anhalten müsste: Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/-in der Fachrichtung Caravan- und Reisemobiltechnik. In Waldkirchen erklärt Berufsschullehrer Johannes Siegl, warum hinter diesem Monsterwort ein ziemlich moderner Traumjob steckt. Denn wer Reisemobile und Caravans baut, wartet oder repariert, braucht nicht nur Schraubenschlüssel und Fingerspitzengefühl, sondern auch Köpfchen für Heizung, Wasser, Elektrik, App-Steuerung, Fahrwerk, Satellitentechnik, Innenausbau und Kundenberatung. Siegl nennt es sinngemäß: sieben Berufe in einem. Ausgebildet wird dual: erst solide Fahrzeug- und Metallgrundlagen, dann die Spezialisierung auf Caravan- und Reisemobiltechnik. Die Herausforderung: Es gibt kaum Lehrbücher, viel Herstellerwissen und jeden Tag neue Probleme. Genau deshalb braucht der Beruf neugierige Menschen, die gern tüfteln, praktisch denken und nicht beim ersten Fehlercode aufgeben. Die Jobchancen? Laut Siegl sehr gut: Viele Betriebe bilden für den eigenen Bedarf aus, denn auf den Straßen stehen immer mehr Reisemobile, die gepflegt, geprüft und repariert werden müssen. Camper muss man dafür nicht sein. Aber die Wahrscheinlichkeit ist hoch, dass man einer wird.

Camping und Fliegen haben mehr gemeinsam, als viele denken. Beide stehen für Freiheit, Abenteuer und Gemeinschaft. In dieser Episode von iconic campers besuchen wir den Flugplatz Ebern-Sendelbach in Oberfranken. Dort treffen sich Camper, Piloten und Flugbegeisterte. Viele reisen mit dem Wohnmobil an und verbringen ganze Wochenenden direkt am Flugplatz. Gemeinsam mit Marius sprechen wir über Ultraleichtfliegen, Vereinsleben, Schnupperflüge, den Weg zum Pilotenschein und die besondere Atmosphäre zwischen Stellplatz und Startbahn. Außerdem werfen wir einen Blick auf die kommenden Veranstaltungen des Flugsportclubs Ebern - das Fly & Drive Oldtimertreffen am 27. Juni 2026 sowie das große Flugplatzfest am 4. und 5. Juli 2026. Wer Freiheit liebt, findet sie manchmal nicht nur auf vier Rädern, sondern auch in 1.000 Metern Höhe.

EFOY - Energy for you. Die Brennstoffzellen des Unternehmens SFC Energy sind geräuschlos, signaturarm und weitgehend emissionsfrei. SFC versorgt zum Beispiel die Rüstungsindustrie (Drohnen, Feldausrüstung) oder die Sicherheitsbranche (Überwachungstechnik), stattet aber auch Fahrzeuge wie Camper aus. Die Brennstoffzelle läuft "bedarfsgerecht" und automatisch, sie kann zudem mit anderen Eneregiespeichern (z.B. Solar) gekoppelt werden, so Produktmanager Felix Dinkel im Interview des Iconic Campers Podcasts. "Wir verwenden flüssiges Methanol als Energieträger. Die Brennstoffzelle holt sich dieses Methanol über eine Pumpe und setzt im Stack der Brennstoffzelle diese chemisch gebundene Energie in elektrische Energie frei. Und diese elektrische Energie wird in die Batterie geladen. Dieser chemische Umwandlungsprozess erzeugt keine Lautstärke." Der integrierte Frostschutzzyklus funktioniert bis zu minus 20 Grad. "Flüssiges Methanol gefriert in der Regel nicht."

60.000 Kilometer, 14 Länder, viele Freundschaften - und Kochkurse am Strand: Wenn der Urlaub zum neuen Alltag wird. Seit ein paar Jahren nun sind Karin Schmidt und Michael Zink mit ihrem Allrad-Camper unterwegs. "Ein gutes Jahr dauert es, bis man wirklich bei dieser Lebensweise angekommen ist." Das Pärchen fährt in einem ausgebauten Militär-Lkw (Baujahr 1987) der österreichischen Marke Steyr und freut sich Tag für Tag, mit Menschen aus aller Herren Länder in Kontakt zu treten. "Primär sind wir außerhalb Europas unterwegs." Beiden ist die Kontemplation wichtiger als ein vorgefertigter, strenger Plan. "Je länger wir auf Reisen sind, desto langsamer werden wir."

Die AL-KO Vehicle Technology Group sorgt mit hochwertigen Fahrwerks- und Federungskomponenten für Anhänger, Freizeit- und Nutzfahrzeuge sowie Bau- und Agrarfahrzeuge für Funktionalität, Komfort und Innovationskraft und letztlich auch mehr Fahrsicherheit. "Möglich ist die Kombination aus einer Luftfederung vorne und einer Luftfederung hinten. Das kennt man aus dem Lkw- oder Busbereich", so Michael Duckek,Teamleiter Kundenservice, auf der CMT. Seit einem Jahr hat das Unternehmen eine noch bessere Fahrwerksoptimierung mit einem semiaktiven Fahrwerk namens Comfort Drive. "Es berechnet schon im Vorfeld die möglichen Schläge des Bodens. Zudem reagiert das System selbstständig auf Fahrmanöver." Der Fahrer bewegt sich wie auf Schienen.

Sascha Fehlau von Thitronik thematisiert auf der CMT Stuttgart und im Iconic Campers Podcast die Sicherheitsherausforderungen von Wohnmobilbesitzern, wie Einbrüche und Brände. Thitronik fertigt moderne Sicherheitssysteme (darunter Rauchmelder und Gaswarner) inklusive innovativer Technologien wie kabellose Alarmanlagen, ein NFC-Modul für die kontaktlose Sicherung und ein zukünftig erhältliches Fingerprint-System. "Einzigartig: Unsere Alarmanlage sendet frühzeitig Störsignale aus, wenn ein Einbrecher versucht, das System zu überlisten." Die Lösungen kommunizieren untereinander größtenteils über Funk. Fehlau betont die Notwendigkeit der Investition in Sicherheitslösungen, um die Risiken zu minimieren.

Marcel Hlawatsch, Vertriebsleiter von Ten Haaft, erklärt im Iconic-Campers-Interview und auf der CMT Stuttgart die neuesten Produkte und Innovationen des Unternehmens, das sich auf Internetsysteme und Satellitenanlagen für Reisefahrzeuge spezialisiert hat. Er hebt die Benutzerfreundlichkeit der vollautomatischen Satellitensysteme hervor, die ein einfaches Ausrichten auf Satelliten ermöglichen und Herausforderungen wie Schnee auf den Antennen bewältigen. Hlawatsch erläutert zudem das Internetangebot für Reisemobile, das die Nutzung von bis zu zwei SIM-Karten für optimale Datenverbindung erlaubt. Ein weiteres Thema ist die neue E-Bike-Lift-Technologie, die das Einladen von E-Bikes erleichtert. Außerdem diskutiert er die Vorteile von Lithium-Eisenphosphat-Batterien und deren Wettbewerbsfähigkeit bei extremen Temperaturen.

Uwe Hoffart ist Camping-Urgestein und derzeit als Bundes-Caravan- und Motorcaravanreferent aktiv. Er erwartet im Interview auf der CMT Stuttgart nach dem (Corona-)Boom eine Schwemme an Gebrauchtwagen. Dafür sorgen wohl auch die gestiegenen Kosten im Caravaning-Tourismus. "Die langjährigen und bodenständigen Camper suchen nicht den Luxus, sondern die Natur und die Freiheit." Daneben wächst die Zahl der Wellness-Camper. Vom 26. Juni bis 5. Juli 2026 findet das Weltcampertreffen im niederbayrischen Karpfham ( https://www.ficcrallye-2026.com/ ) statt. Die Veranstalter rechnen mit 800 Einheiten. Ähnliche Rallyes gibt es auch in Asien.

Stellen Sie sich vor: Sie parken Ihr Reisemobil im Rottal zwischen München und Passau und müssen im Winter nicht mehr an Gasflaschen denken. Am Arterhof in Bad Birnbach steckt das Gas direkt an der Versorgungssäule, Strom, Wasser und Abwasser sind ebenfalls am Platz. Dazu kommt Wärme von der Therme: Thermalwasser im Außenbecken, plus Hallenbad, Schwimmbad und Sauna sind im Preis inklusive.

"Preissteigerungen in allen Destinationen", so Uwe Frers (CEO PiNCAMP - Camping- und Buchungsportal des ADAC) über Urlaube mit dem Wohnwagen. In Kroatien sind die Kosten explodiert, die Niederlande führen, was das Preis-Leistungs-Verhältnis betrifft. Auf der CMT (Caravan, Motor und Touristik) in Stuttgart präsentiert sich PiNCAMP auch mit einem Symposium und diversen Fachbeiträgen. So faszinierte die Teilnehmer das Thema "KI in der Reisebranche". "Wir sind von Online-Werbung bei Google abhängig, doch ChatGPT ist hier eine starke Konkurrenz. Die Kunden nutzen den Chat bei der Inspiration vor und während der Reise. Erst an dritter Stelle kommt die Buchung. Momentan ist der Intermediär - das Buchungsportal - wahrscheinlich der wichtigste Treiber, um Menschen, die sich in AI informiert haben, am Ende zu einer Buchung zu bewegen."