Sempre più Marchi automobilistici si stanno impegnando verso una progressiva elettrificazione della loro gamma. Ma siamo veramente pronti ad abbracciare questa nuova tecnologia? Ed il motore diesel, così demonizzato, è da considerare finito? Michele Crisci nella sua veste di Presidente dell'Unione Nazionale Rappresentanti Veicoli Esteri ci aiuta a chiarirci circa il futuro prossimo pieno di certezza, ma anche tantissime contraddizioni e luoghi comuni.

Giampaolo Tenchini, per i tanti appassionati che lo conoscono semplicemente "Il Tenk" è uno dei massimi esperti in Italia del Nurburgring Nordschleife. Collaudatore di sviluppo della Bridgestone, è l'unico specialista in Europa attualmente impegnato a sviluppare, per il costruttore giapponese, pneumatici ad altre prestazioni per Porsche. In questa puntata ci racconta l'unicità della Porsche dal punto di vista della guida, la sua ultima 24 Ore del Ring corsa, appunto, con una 997 Cup, ma anche, nello stesso week end, con una Porsche Carrera 3.2 del 1983. Una puntata imperdibile per chi è appassionato non solo del Ring, ma anche per chi voglia comprendere il perché guidare, pilotare una Porsche è così diverso da qualsiasi altra GT stradale e da competizione.

Ancora una puntata dedicata al mondo della simulazione. Un settore che sta diventando un protagonista gettonatissimo anche tra i Costruttori che stanno aprendo proprio team ufficiali.
Puntata con David Greco, senior car handling designer di Codemaster, proprietaria del titolo Formula 1, gioco ufficiale del Mondiale della Massima Formula.

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Il protagonista di oggi è Roberto Lacorte, imprenditore, pilota, velista. Anzi no, marinaio come ama definirsi. Con la sua sfida denominata Road to Le Mans, iniziata l'anno scorso e che continua anche quest'anno, ci ha dimostrato come, comunicare la passione, arricchisca di contenuti e di "flavour" il risultato finale. Con la squadra Cetilar Villorba Corse si schiera anche quest'anno nell'ELMS (European Le Mans Series) e parteciperà per la seconda volta alla 24 Ore di Le Mans.

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Con la undicesima puntata del podcast di Motorsport Republic+ ritorno a parlare di simulatori di guida. Lo faccio con Raimondo Ricci Campione Italiano TCR Italy 2017 nella categoria TCT con la Peugeot 308 Cup. Un pilota che ha affidato proprio al simulatore di guida gran parte della sua conoscenza dei circuiti italiani

La prima sensazione che hai quando incontri Luigi Mazzola è la serena calma del suo incedere. Poi quando inizia a parlare degli argomenti che lo appassionano diventa pura energia, consapevolezza di sapere e voglia di trasferire concetti, entusiasmo e volontà. Dai Mondiali di Formula 1 vinti (14 tra Costruttori e Piloti) alle aule di formazione il passo è stato non solo breve, ma anche naturale. Una puntata imperdibile con un grande protagonista di sport, ma anche un mental coach sopraffino

La cultura della guida, della messa a punto di un'auto. L'esperienza internazionale di un test driver per eccellenza che ha sviluppato auto di Lamborghini, Pagani, Bugatti, KTM, Koenigsegg, Dallara e tante altre. In questa puntata Loris Bicocchi si racconta: le origini, le passioni, il suo modo di vedere e vivere la vita e, quindi, il suo lavoro. E poi il terribile incidente a Nardò a 398 km/h. Una puntata imperdibile per scoprire chi c'è stato dietro le più belle ed evocative supercar degli ultimi anni.

Roberto Piccinini è un fotografo di auto e di motorsport. Titolare di una delle agenzie più famose del settore a livello internazionale, l'Actualfoto, Roberto interpreta la fotografia come complemento della scrittura, per lui l'immagine deve raccontare una storia, descrivere un momento e non solo riprodurre un soggetto. In questa puntata parliamo di auto, fotografia sportiva, di editoria, di diritto d'autore ai tempi di internet.

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La settima puntata del podcast di Motorsport Republic+ è dedicata ad uno dei manager del motorsport e del mondo dell'auto più eclettici e creativi: Massimo Arduini. Un appuntamento in cui abbiamo parlato di Formula 1 vista dall'interno, della novità del monomarca elettrico con la Smart EQ che verrà gestito dalla sua Arduini Corse e di tanto altro.

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Marcello Lotti era il manager esecutivo del WTCC (il Campionato Mondiale Turismo). Circa cinque anni fa per una serie di manovre al vertice organizzativo della Categoria del Turismo lui esce di scena e si mette subito al lavoro su una idea di vettura nuova, su un nuovo regolamento. Obiettivo: rilanciare una specialità in crisi per costi e, quindi, partecipazioni. Tre anni fa lanciò il TCR e oggi, alla vigilia della quarta stagione, il TCR diventa lo standard mondiale della Categoria Turismo. Un successo inarrestabile che conta oltre 50 Paesi dove si corrono i Campionati Nazionali secondo la regola TCR e un Campionato del Mondo Turismo che, quest'anno, si corre con vetture TCR. Senza considerare il "motorsport elettrico" che vede la presentazione di un nuova potenziale protagonista con la Cupra E-TCR capostipite di una nuova razza di Turismo da corsa. Di questo e di molto altro ne parliamo in questa puntata con Marcello Lotti