Nach dem überaus spannenden und kontroversen Katar-GP konnten aufmerksame Zuschauer in einem Interview mit Esteban Ocon ein paar interessante Zwischentöne vernehmen. Nach seinem unverschuldeten Ausscheiden im Rennen zeigte sich der Franzose einigermaßen mysteriös und deutete zwischen den Zeilen an, dass es sein letztes Rennen für Alpine gewesen sein könnte. Dabei steht in wenigen Tagen noch der Saisonabschluss in Abu Dhabi an?!

Teamchef Oliver Oakes zeigt sich ein paar Minuten später noch etwas überrascht, mittlerweile ist die Info aber offiziell und statt Ocon wird der künftige Alpine-Pilot Jack Doohan im Cockpit sitzen. Nanu? Wir erklären wie es dazu kommen konnte und welche Faktoren zu dieser ungewöhnlichen Situation beigetragen haben. Viel Vergnügen!

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Am Sprint-Wochenende in Katar mehrten sich merkwürdige Entscheidungen der Rennleitung, was zu Kontroversen, Streit und brandgefährlichen Situationen führte. Woher kommt das augenscheinliche Durcheinander beim Weltverband? Wie so häufig stinkt der Fisch vom Kopf her und wir begeben uns in dieser Episode des imkreisfahren-Podcasts auf Spurensuche.

Dabei beleuchten wir fragwürdige Personalentscheidungen genauso wie Korrputionsvorwürfe und mögliche Implikationen für die Zukunft der gesamten Formel 1. Es geht also um nicht weniger als ALLES! Da lohnt sich das Reinhören natürlich doppelt und dreifach. Und wenn euch gefällt, was wir hier tun, dann sagt es gerne weiter!

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Das Sprint-Wochenende in Katar war bereits letztes Jahr bisweilen dramatisch und auf jeden Fall unterhaltsam. Auch dieses Jahr erwarten wir ein heiteres Rennwochenende mit reichlich Action. Auch wenn einige der kritischen Faktoren vom letzten Jahr wegfallen: die zerstörerischen Kerbs wurden weitgehend geglättet, die Problematik mit den Track Limits sollte auch im Griff sein und durch eine Verlegung des Rennens in den Dezember sollte auch die extreme Hitze keine allzu große Rolle mehr spielen.

Spannend wird es dennoch, weil gleich fünf Mannschaften sich in der Konstrukteurswertung noch große Hoffnungen machen. McLaren könnte in Katar bereits den Sack zumachen und sich den Titel sichern. Zwischen Haas, Alpine und den Racing Bulls geht es um Rang sechs und potentiell sehr viel Geld. Worauf es sich noch zu schauen lohnt? Wir erzählen es euch in dieser Episode imkreisfahren!

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Und wie es gute Sitte ist, bewerten wir nicht nur die Leistung aller Piloten und begründen unsere Punktevergabe dabei ausführlich, nein: wir spielen natürlich auch in der Halbzeit wieder eine Runde imkreisFRAGEN. Auch dabei geht es wieder hoch her…

Schaut und hört also rein, abonniert gerne den imkreisfahren-Podcast und sagt allen bescheid, die auch ein Herz für die Formel 1 haben. Ihr wisst ja: mehr Formel 1 ist mehr gut!

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In Las Vegas ist Max Verstappen endgültig in einen elitären Kreis aufgestiegen. Nur fünf weitere Piloten in der Geschichte der Formel 1 haben ebenso vier oder mehr Weltmeisterschaften gewonnen. Der WM-Titel in diesem Jahr hat für Max Verstappen aber eine neue Qualität. Er holte ihn gegen viele Widerstände von außen, aber auch trotz enormer Unruhe innerhalb seiner eigenen Mannschaft. Und das in einem Red Bull, der zwei Drittel des Jahres vermutlich nicht das beste Auto war.

Ist der Titel also verdient? Wir sprechen in dieser Episode drüber und würdigen die Leistung des Niederländers. Auch wenn sie nicht ganz makellos war…

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Auch im zweiten Anlauf überzeugte der Grand Prix von Las Vegas und bot Fans ein sehr unterhaltsames Wochenende mit einigen Überraschungen. Einen Mercedes-Doppelsieg hatte jedenfalls keiner von uns auf dem Zettel. Warum die Silberpfeile plötzlich spitze waren, erklären wir euch in dieser Episode.

Zudem sprechen wir darüber, was bei Ferrari alles schief lief, warum Charles Leclerc nach der Zieldurchfahrt außer sich war und warum das Ergebnis für die Roten trotzdem großartig war. Auch Pierre Gasly und Sergio Perez sind Themen und ein paar Worte zu Max Verstappen verlieren wir ebenso. Reinhören lohnt sich also – wie immer!

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Die Hängepartie hat scheinbar ein happy end! Nach monatelangen und teils hart geführten Verhandlungen zwischen der FIA, der Formel 1 und Andretti zeichnet sich der entscheidende Kompromiss ab: Die Mannschaft wird ab 2026 als Cadillac an den Start gehen.

Was dafür nötig war? Der ein oder andere Rücktritt und auch juristische Winkelzüge und Gerichtsverfahren. Und am Ende des Tages die Einsicht, dass man eine überzeugende Bewerbung nicht einfach abwimmeln kann. Wir sprechend ausführlich über diese guten Nachrichten für die Formel 1 und geben euch unsere Einschätzung dazu ab, wie es nun doch dazu kommen konnte. Viel Vergnügen!

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In dieser Folge haben wir spannende Geschenkideen für euch F1-Fans zusammengetragen, die ihr allesamt auf amazon finden könnt. Klickt dazu einfach auf einen der Links in der Beschreibung hier und damit tut ihr uns hier bei imkreisfahren auch etwas Gutes. Wir werden mit einer kleinen Provision an eurem Kauf beteiligt – für euch entstehen dabei keinerlei Mehrkosten oder Komplikationen. Klingt nach einem epischen win/win oder?

Hier die Liste aus der Episode, viel Vergnügen beim Shoppen, schenken und sich beschenken lassen:

Bis 10 Euro

Bis 30 Euro

Bis 50 Euro

Bis 100 Euro

Über 100 Euro

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Die Premiere in Las Vegas im vergangenen Jahr war reich an Drama. Vom Gullydeckel-Fiasko im ersten freien Training bis zum ereignisreichen und spannenden Rennen am Sonntag war an Emotionen und Spannung alles dabei. Auch dieses Jahr hoffen wir auf tolle Duelle, zahlreiche Überholmanöver und ein knappes Endergebnis. Die Chancen dafür stehen zwischen den Leitplanken bei Nacht gar nicht schlecht.

Max Verstappen könnte sich zudem bereits in Vegas zum vierten mal die WM-Krone aufsetzen. Unter welchen Umständen verraten wir euch dabei genauso wie unsere garantiert falschen Podiumsprognosen. Reinhören lohnt sich also – wie immer!

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Die grtoße FIA-Preisverleihung steigt im Jahr 2024 in Ruanda. Aber das ist dem Staat im Osten Afrikas nicht genug: offenbar gibt es Pläne für einen eigenen Grand Prix. Lewis Hamilton ist begeistert. Wie der Stand des Projekts ist, verraten wir euch in diesem news flash.

Zudem sprechen wir über die Vertragsverlängerung mit Monaco, einen neuen Termin für den Kanada-GP und die Perspektiven der drei Ausscheider Zhou Guanyu, Valtteri Bottas und Kevin Magnussen. Habt ihr Lust? Dann viel Vergnügen mit dieser Episode imkreisfahren!

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